Il me semble que le moteur ne se détaille pas, et donc il faut acheter l'étrier complet en neuf ou voir dans une case.
Vu ce que tu décris, ça ressemble à un faux contact. Faudrait vérifier l'aspect de la connectique. Il me semble qu'il existe un kit de réparation pour remplacer le connecteur.
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Plus de Renault... pour le moment.