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[Clio IV] Passer une clio IV en 5 places

Bonsoir,
Je vous écrit car j’aurais une petite question à vous poser et j’espère que vous allez pouvoir me répondre.
J’ai acheter une clio IV en 2 places et j’aimerais la passer en 5 places. Comment faire ?
Je précise que sur la carte grise c’est écrit dérivé VP, qu’es que sa veut dire concrètement ? Et qu’est-ce qu’il me reste à faire ?
Merci d’avance.
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Faissal
Lire ce site , et si tu parviens à transformer ton véhicule , le déclarer à ton assurance pour changer le nombre de places assises.

https://www.carte-grise.org/mode_emploi-changement-nombre-places.htm
J’ai lu un peu ce qu’il y avait sur la site et si j’ai bien compris il faut passer par la DRIRE ?
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Faissal
C'est obligatoire mais passes-y déjà pour te renseigner. N'oublies pas les 3 ceintures!
Bonjour
Il y a trois étapes
-équiper le véhicule en conformité: sièges, ceintures, insert de coffre si besoin...
-homologuer la transformation
-changer la carte grise et donc informer l'assurance pour prise en charge des passagers supplémentaires

Je préfère prévenir tout de suite: c'est assez cher comme opération.
Les garages sont habilités à le faire, il y a même des forfaits chez Renault, ce qui te donnera une idée.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
La DRIRE n'existe plus, maintenant c'est la DREAL.
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Kadjar Sensation TCe 130
Captur Intens TCe 120 EDC (vendu)
Attention aux charlatans du CoC qui pullulent sur Internet...
Je les ai vus quand j'ai importé ma Laguna, mais au final: ils ne sont pas moins chers que le constructeur et il y en a qui ne donnent pas suite une fois le chèque encaissé. Bien regarder les avis dans les forums.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
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Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Dernière édition par ax04530 le Mer 26 Dec, 2018 14:12; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 26 Dec, 2018 16:12
ça va pas finir en économie de bout de chandèle ?

Bien mettre en balance le prix des travaux + la DREAL.. vs, revendre la voiture pour en acheter une 5 place directement.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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