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Le monde auto
Les gens de PSA detestent que cette voiture soit appelé "camionette" (bien que ça soit la première impression
).
Slts
Dans ce cas là ils n'ont qu'a les dessiner autrement que comme des camionettes ! Et puis ils veulent qu'on appellent cela comment ? Un cabriolet ?
Ce ne sont pas les Berlingo et Partner
Mais apparament les Bipper et Memo (tofas).
![http://images.forum-auto.com/mesimages/73562/1%20MB.jpg]()
![http://images.forum-auto.com/mesimages/73562/2%20MD.jpg]()
![http://img131.imageshack.us/img131/1246/b9bd3rr7.jpg]()
8)
Beurk ! C'est pas comme ça que Peugeot réussira à détrôner le Kangoo, ancien ou nouveau, de mon podium des plus beaux utilitaires...
![http://img135.imageshack.us/img135/2276/image1iu0.jpg]()
Autoscoop
[Nouveauté] Nouvelles PSA Berlingo/Partner (Projet B9)
Citer +
Je me permets d'ouvrir ce sujet pour parler des remplaçantes des actuelles Citroën Berlingo et Peugeot Partner.
Le DMS de la nouvelle voiture est prévu pour janvier/2008, donc on est proche a avoir des PRSEL et des premières images reelles...
Voilà une première image:
![http://news-img.caradisiac.com/IMG/arton9440.jpg]()
![http://news-img.caradisiac.com/IMG/arton8825.jpg]()
Le code interne pour ce projet est B9, et elle sera assemblé en exclusivité sur le site de PSA à Vigo (Espagne), où les Berlingo/Partner sont maintenant aussi assemblées.
Quelqu'un d'entre vous travaille sur ce projet?
Slts
Le DMS de la nouvelle voiture est prévu pour janvier/2008, donc on est proche a avoir des PRSEL et des premières images reelles...
Voilà une première image:
Le code interne pour ce projet est B9, et elle sera assemblé en exclusivité sur le site de PSA à Vigo (Espagne), où les Berlingo/Partner sont maintenant aussi assemblées.
Quelqu'un d'entre vous travaille sur ce projet?
Slts
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Laguna III KT0G![https://images.spritmonitor.de/380650.png]()
![https://my.flightmemory.com/image/ibarroso.gif]()
Laguna III KT0G
Dernière édition par chichi1er le Ven 27 Juil, 2007 11:07; édité 2 fois
Dom57 a écrit:
Bonjour,
Je comprends que ces voitures puissent plaire mais décidément je n'arrive pas à m'y faire. Cela me fait toujours pensé à la camionette de mon parrain
Je comprends que ces voitures puissent plaire mais décidément je n'arrive pas à m'y faire. Cela me fait toujours pensé à la camionette de mon parrain
Les gens de PSA detestent que cette voiture soit appelé "camionette" (bien que ça soit la première impression
).
Slts
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Laguna III KT0G![https://images.spritmonitor.de/380650.png]()
![https://my.flightmemory.com/image/ibarroso.gif]()
Laguna III KT0G
ibarroso a écrit:
Les gens de PSA detestent que cette voiture soit appelé "camionette" (bien que ça soit la première impression).
Slts
Dom57 a écrit:
Bonjour,
Je comprends que ces voitures puissent plaire mais décidément je n'arrive pas à m'y faire. Cela me fait toujours pensé à la camionette de mon parrain
Je comprends que ces voitures puissent plaire mais décidément je n'arrive pas à m'y faire. Cela me fait toujours pensé à la camionette de mon parrain
Les gens de PSA detestent que cette voiture soit appelé "camionette" (bien que ça soit la première impression
).
Slts
Dans ce cas là ils n'ont qu'a les dessiner autrement que comme des camionettes ! Et puis ils veulent qu'on appellent cela comment ? Un cabriolet ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Je crois que l'appellation "déposée" tant chez PSA que chez Renault est "Ludospace",
l'appellation "fourgonnette" (ou MiniVan) doit être réservée aux versions utilitaires (tôlées) ....
n'empêche que c'est de toute façon la même silhouette y-a que l'habillage et les réglages moteurs qui changent....
l'appellation "fourgonnette" (ou MiniVan) doit être réservée aux versions utilitaires (tôlées) ....
n'empêche que c'est de toute façon la même silhouette y-a que l'habillage et les réglages moteurs qui changent....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Je suis pas persuadé que les réglages moteurs changent ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Sur les Kangoo si :
du fait de l'utilisation VU les spécs ne sont pas les mêmes:
- Régime Max inférieur de 500trs (pour durabilité moteur)
- si possible couple à plus bas régime.
- déclenchement des GMV plus tôt exemple 83°C à l'eau au lieu de 89°C
- Boite éventuellement avec rapports plus courts pour décoller à charge Max + remorque
- ....
du fait de l'utilisation VU les spécs ne sont pas les mêmes:
- Régime Max inférieur de 500trs (pour durabilité moteur)
- si possible couple à plus bas régime.
- déclenchement des GMV plus tôt exemple 83°C à l'eau au lieu de 89°C
- Boite éventuellement avec rapports plus courts pour décoller à charge Max + remorque
- ....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Le voici :
![http://www.carmagazine.co.uk/images/article_images/CitroenC5scoop_1_560.jpg]()
Avec en prime la C5 II à côté !!!
Avec en prime la C5 II à côté !!!
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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Ils ne se sont pas trop foulé, cela ressemble a première vue a un restylage de l'actuel !
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Il y a quand même plus de différences entre les deux générations de kangoo qu'entre les deux générations de berlingo ! Ceci dit il faut attendre un peu, car on ne vois pas grand chose avec cette photo
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Il y en a beaucoup plus, à part les chevrons je vois pas la ressemblance avec le Berlingo actuel... 
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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tom59 a écrit:
Citroen et Peugeot :
![http://www.moniteur-automobile.presse.fr/medias/pics/X_9883_2.jpg]()
Ce ne sont pas les Berlingo et Partner
Mais apparament les Bipper et Memo (tofas).
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Dernière édition par L.R. le Mer 03 Oct, 2007 10:10; édité 1 fois
Non plus petits
Les Partner et Berlingo seront dérivés en Familiale, pas ceux ci.
Chez Citroën, c'est un peu le nouveau C15
Les Partner et Berlingo seront dérivés en Familiale, pas ceux ci.
Chez Citroën, c'est un peu le nouveau C15
Alors là avec de bonnes photos je ne dit plus la même chose ! Ceci dit le capot semble très court : qu'en sera t-il de l'accessibilité au moteur ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
A voir les prix, mais si pas cher, pour moi ça poussera certaines entreprises à prendre ça, plutôt qu'un Kangoo ou Partner d'occaz' !
10.200€ de base et il y aura apparement de série direction assistée, ABS, 2 airbags, de l'alerte de survitesse très pratique issue de chez Citroën !!!
En option il pourra disposer de l'aide au stationnement AR, d'un régulateur limteur de vitesse (en 2008), du pré-équipement Bluetooth et d'autres petites choses.
En option il pourra disposer de l'aide au stationnement AR, d'un régulateur limteur de vitesse (en 2008), du pré-équipement Bluetooth et d'autres petites choses.
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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Dernière édition par Alexandre le Jeu 04 Oct, 2007 18:10; édité 1 fois
C'est pas pour me faire de la pub mais y-a déjà un Topic pour les 3 p'tits nouveaux :
https://www.planeterenault.com/forum/nouvaute-psa-citroen-..-fiorino-t24016.html
Il vaudrait mieux laisser celui-ci pour les vrais remplaçants des partner/Berlingo autrement on va plus s'y retrouver
.
https://www.planeterenault.com/forum/nouvaute-psa-citroen-..-fiorino-t24016.html
Il vaudrait mieux laisser celui-ci pour les vrais remplaçants des partner/Berlingo autrement on va plus s'y retrouver
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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Il à l'air d'avoir une belle gueule !
L'arrière un peu moins.
L'arrière un peu moins.
L'avant à pas l'aire dévoluer sans plus, ca devrai aller, par contre l'arrière, Berk !
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Le Partner aura un avant différent :
![http://img408.imageshack.us/img408/8655/calandrebdrg2.jpg]()
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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Alexandre a écrit:
Le Partner aura un avant différent :
![http://img408.imageshack.us/img408/8655/calandrebdrg2.jpg]()
Beurk ! C'est pas comme ça que Peugeot réussira à détrôner le Kangoo, ancien ou nouveau, de mon podium des plus beaux utilitaires...
Enfin quelqu'un de censé ! C'est sûr qu'un utilitaire comme son nom l'indique n'est pas fait pour l'ésthetique mais pour l'utilité !
Et le Berlingo II aura son propre style différent de celui d'un kangoo 2
![http://img524.imageshack.us/img524/6748/82935386wq4ys8.jpg]()
![http://www.planete-fiat.com/photoespion3.jpg]()
Et le Berlingo II aura son propre style différent de celui d'un kangoo 2
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