Ces testeurs "crayon" ne sont pas très fiables. Il est courant qu'ils indiquent "à changer" sur du LDF provenant d'un flacon tout juste entamé (ce qui est moins grave que d'indiquer "bon" sur un LDF tout pourri).
Beaucoup de constructeurs ont une périodicité à 4 ans, c'est le cas de Renault sur la plus part des modèles. Certains ont une périodicité plus courte, genre 2 ans.
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Plus de Renault... pour le moment.