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[Mégane III] La Megane 3 GT de Dimi

<12
après 1000 km la conso me semble raisonnable je tourne a 8 litres , le seul défaut les radars sur la route :oops:


d'une façon général je suis vraiment content de ma Megane sa marche fort même très fort

niveau confort c'est vraiment raisonnable un peu tape cul sur certaine route
bon et bien passage en concession pour une peinture du pare choc arriere :roll:
rpm91
Modérateur PR
Message Sam 17 Oct, 2015 20:10
Arf, un poteau qui a traversé sans regarder la place de parking?
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
non un charlot qui est venu rencontrer mon pare choc :nonnon:
Fautif identifié j'espere :prie:
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
rpm91 a écrit:
Arf, un poteau qui a traversé sans regarder la place de parking?


Non ça c'est l'excuse de ma femme... :sifflote:
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 68.000 km - Bleu Malte

Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
Ex Laguna II 1.9dCi 100 Expression
Ex Mercedes B200 CDI Auto - 415.000 km - Noire
et non malheureusement mr ou mme ne sait pas présenté lollll ,
bonjour a tous

une petite question je n'arrive pas a déconnecté l 'esp auriez vous une idée ? :shock:
Appuie long sur le bouton de l'Esp? sur ma rs c'est comme ça.
Faut pas resté appuyé quelques secondes en continue sur le bouton :?:

Sur la Leon c'était comme ca alors que sur le Juke une simple impulsion suffit :pense:
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Dernière édition par Dr House le Sam 31 Oct, 2015 20:10; édité 1 fois
je vais essayer demain , je vous tiens au courant

merci pour vos réponses
Une simple impulsion sur le bouton "esp" suffit a le couper logiquement
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Il me semble que l'ESP n'est pas déconnectable. En appuyant sur le bouton, seul l'antipatinage se coupe (et se réactive au delà de 50km/h).
je pense aussi qu'il n’est pas déconnectable quel dommage !!!!!!!!! :nonnon: :nonnon:
J'aurais pensé qu'il l'était sur la gt au même titre que la rs.
Pour quelle raison souhaite tu le déconnecter?
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
bonsoir


c’était surtout pour voir le comportement qu’elle pouvait avoir sans :oops:
achat ce jour d'ampoules h7 55w 8500 k et bien sa donne pas mal :crazy:
à voir si elle tienne dans le temps... plus c'est blanc plus le filament est fin... est fragile :ko:
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j'espere :prie:
Et le photo :?:

8500K c'est violet ca :?:
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non sa tire entre le blanc et bleu, et pour la photo je fais sa ce soir !
:wink:
Donc moins sensible que les xenons :pense:
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je viens de regarder sa tire au bleu quand même
de près
clic pour agrandir
Dernière édition par dimi le Jeu 05 Nov, 2015 21:11; édité 1 fois
de face
clic pour agrandir
Dernière édition par dimi le Jeu 05 Nov, 2015 21:11; édité 1 fois
C'est plutot pas mal comme rendu :wink:

Et en vrai ca éclaire comment par rapport à du classique :?:
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j’avais du extrême vision de chez philips , c'est sensiblement la même chose mais en plus bleu
Vous vous rendez compte que a l'époque des calèches a chevaux l'éclairage se faisait avec des petites lanternes a bougies ou a pétrole, quelle évolution :ouioui:
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Message Ven 06 Nov, 2015 16:11
c'est pas faux lolllll


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