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Technique [Electronique-Electrique]
Troll
Il y as une sécurité :
Tout d'abord lorsque la carte sort du champ de détection, il y as un message accompagné d'un bip au tableau de bord.
Pour pouvoir éteindre le moteur lorsque la carte n'est plus dans le champ de détection, il faut faire un appuie double sur le bouton start/stop
+1 j'ai testé il y a 2 semaines avec la voiture d'un copain.. vu qu'on peut retirer la carte du lecteur .. il ne fait que dire "coin coin carte pas détectée".. et pour couper le moteur; 2 appuis et hop.. coupé
Boaf je vois aucun intérêt à troll , je raconte juste une anecdote , si maintenant personne me croit sa m'empêchera pas de dormir
De plus appuie double ou pas, sa n'empêche que je n'avais pas la carte donc impossible de redémarrer , bref
[Mégane III] carte main libre
Citer +
Bonjour,
je vais bientôt m'acheter une mégane et je voudrais savoir comment fonctionne la carte main libre. Si j'ai bien compris, il n'est pas nécessaire de sortir la clé pour ouvrir la voiture et la démarrer. Par contre, je me demandais ce qui se passait quand le conducteur sortait de la zone de détection de la carte moteur allumé ? Le moteur se coupe ?
Merci
je vais bientôt m'acheter une mégane et je voudrais savoir comment fonctionne la carte main libre. Si j'ai bien compris, il n'est pas nécessaire de sortir la clé pour ouvrir la voiture et la démarrer. Par contre, je me demandais ce qui se passait quand le conducteur sortait de la zone de détection de la carte moteur allumé ? Le moteur se coupe ?
Merci
powll a écrit:
Anecdote ma copine avait garder la carte dans son sac (sur ma Mégane II)
je l'ai laisser chez moi pour partir faire une course, et bein arriver au parking du Casino je me suis pas retrouver con quand j'ai voulu la verrouiller avec le bouton
je l'ai laisser chez moi pour partir faire une course, et bein arriver au parking du Casino je me suis pas retrouver con quand j'ai voulu la verrouiller avec le bouton
Troll
Il y as une sécurité :
Tout d'abord lorsque la carte sort du champ de détection, il y as un message accompagné d'un bip au tableau de bord.
Pour pouvoir éteindre le moteur lorsque la carte n'est plus dans le champ de détection, il faut faire un appuie double sur le bouton start/stop
Accordiola1 a écrit:
il faut faire un appuie double sur le bouton start/stop
+1 j'ai testé il y a 2 semaines avec la voiture d'un copain.. vu qu'on peut retirer la carte du lecteur .. il ne fait que dire "coin coin carte pas détectée".. et pour couper le moteur; 2 appuis et hop.. coupé
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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https://j2c.org
Citation:
Troll
Il y as une sécurité :
Tout d'abord lorsque la carte sort du champ de détection, il y as un message accompagné d'un bip au tableau de bord.
Pour pouvoir éteindre le moteur lorsque la carte n'est plus dans le champ de détection, il faut faire un appuie double sur le bouton start/stop
Il y as une sécurité :
Tout d'abord lorsque la carte sort du champ de détection, il y as un message accompagné d'un bip au tableau de bord.
Pour pouvoir éteindre le moteur lorsque la carte n'est plus dans le champ de détection, il faut faire un appuie double sur le bouton start/stop
Boaf je vois aucun intérêt à troll , je raconte juste une anecdote , si maintenant personne me croit sa m'empêchera pas de dormir
De plus appuie double ou pas, sa n'empêche que je n'avais pas la carte donc impossible de redémarrer , bref
J'ai eu une carte main libre pendant 4 ans sur un Scenic II et depuis 1 an sur une Lag III : c'est vraiment très bien, je n'i pas eu de gros dysfonctionnement (juste une panne des antennes sur le Scenic mais je crois que la fiabilité a encore fait des progrès).
Je la recommande !
Je la recommande !
J'ai eu la carte main libre sur ma Mégane II, je l'ai pris en options sur la Clio III et je l'ai aussi sur Ma Mégane III actuelle. C'est super pratique, je n'ai eu aucun souci et je ne peux plus m'en passer 
C'est vraiment un système que je recomande.
C'est vraiment un système que je recomande.
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
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Quleques infos complémentaires (c'est la version Mégane II)
http://www.renault.com/fr/Innovation/plaisir-et-confort/D..20mains%20libres.pdf
http://www.renault.com/fr/Innovation/plaisir-et-confort/D..20mains%20libres.pdf
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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