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Technique [Mécanique]
Je vais me coucher moins bête ce soir. Merci
Si vous faite allusion à cela c'est plutôt ambigue. Cela ne dit pas si c'est les galets de la courroie de distribution ou de la courroie d'accessoires.
Pour éviter tout mal entendu, il faut donner les maximum de détails
tu as du te tromper... le jour ou ton mécano graisse ta courroie, du me le dis que je n'aille pas chez lui!!!! 
nan il ne s'est pas trompé, lorsque les courroies couinent (patinent) il existe des sprays qui augmentent le gripp des courroies.
Salut ,
pas de silicone non plus mais plutot du degraissant au contraire.Quoique avec du silicone ca glisserait p'tet mieux sans bruit,mais alors pas sur que la courroie entraine quelque chose
[Mégane II] Bruit courroie distribution après changement
Citer +
Bonjour,
J'ai fait changer ma courroie de distribution (kit en entier + pompe à eau...) et depuis ce changement j'entends, en roulant, nettement un bruit de "roulement" venant cette courroie me semble t-il
A votre avis est ce normal ? (j'ai déjà fait 3000 Kms environ depuis)
Est ce un problème de courroie trop tendue ? Si oui est ce risqué qu'elle soit trop tendue ?
Merci pour vos réponses.
J'ai fait changer ma courroie de distribution (kit en entier + pompe à eau...) et depuis ce changement j'entends, en roulant, nettement un bruit de "roulement" venant cette courroie me semble t-il
A votre avis est ce normal ? (j'ai déjà fait 3000 Kms environ depuis)
Est ce un problème de courroie trop tendue ? Si oui est ce risqué qu'elle soit trop tendue ?
Merci pour vos réponses.
Moi quand elle a été faite sur mon 1.6 16v je sentais vibrer le moteur à la pédale alors qu'il n'y a aucune liaison !!!!! 
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Ma passion, les boites auto.
Si vous avez un souci avec votre bva :
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https://boites-automatiques.forumgratuit.org
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Sur ma megane 2 j'ai fait changer la courroie (pompe à eau, courroies distrib/accessoires, galet, alternateur) à 98 000km et celle-ci s'est mise à couiner au bout de 2000km ! J'ai été une première fois chez Renault (enfin ma nana) ils ont retendu le galet, puis à nouveau au bout de 1000km à nouveau un couinement je suis allé voir le responsable de l'atelier et que je n'avais pas envie de passer ma vie dans son garage donc de changer ce qui déconne :
- galet tendeur
- courroie accessoire
Bien sûr gratuitement...
- galet tendeur
- courroie accessoire
Bien sûr gratuitement...
JRC a écrit:
Saches que toutes réparations effectuées chez un concessionnaire Renault sont garantie un an et c'est ce que j'ai fait valoir !
Je vais me coucher moins bête ce soir. Merci
JRC a écrit:
(pompe à eau, courroies distrib/accessoires, galet, alternateur)
Si vous faite allusion à cela c'est plutôt ambigue. Cela ne dit pas si c'est les galets de la courroie de distribution ou de la courroie d'accessoires.
Pour éviter tout mal entendu, il faut donner les maximum de détails
Bonsoir,
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
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Priest
--
Mégane II Estate 1.9 dci Sport Dynamique / régulateur de vitesse / rétros rabattables.
Vert cuivré.
Priest
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Vert cuivré.
Priest a écrit:
Bonsoir,
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
tu as du te tromper... le jour ou ton mécano graisse ta courroie, du me le dis que je n'aille pas chez lui!!!! laviecfantastik a écrit:
tu as du te tromper... le jour ou ton mécano graisse ta courroie, du me le dis que je n'aille pas chez lui!!!!
Priest a écrit:
Bonsoir,
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
je profite de ce sujet pour aborder le coût de cette intervention. Ma boiture va avoir 5 ans dans 2 mois et la concession Renault m'a annoncé 900€ pour le 1.9dci 120 :
est ce que c'est le tarif moyen ?
Pour l'histoire des bruits, j'ai eu ce souci avec mon opel corsa, opel avait mis un peu de graisse (quelque chose comme ça) sur la courroie accessoire et hop plus de bruit.
tu as du te tromper... le jour ou ton mécano graisse ta courroie, du me le dis que je n'aille pas chez lui!!!! nan il ne s'est pas trompé, lorsque les courroies couinent (patinent) il existe des sprays qui augmentent le gripp des courroies.
_________________
j'aime le travail bien fait
Laguna 2 ph2 1.6 16s -> 121 000 km
206 1.4 XR -> 220 000 km
Yamaha FZ6N -> 29 000 km
j'aime le travail bien fait
Laguna 2 ph2 1.6 16s -> 121 000 km
206 1.4 XR -> 220 000 km
Yamaha FZ6N -> 29 000 km
En effet, je croit que c'est du silicone.
J'ai déjà vu faire , mais je trouve pas ça très pro 
J'ai déjà vu faire
, mais je trouve pas ça très pro Accordiola1 a écrit:
En effet, je croit que c'est du silicone.
J'ai déjà vu faire , mais je trouve pas ça très pro
J'ai déjà vu faire
, mais je trouve pas ça très pro Salut ,
pas de silicone non plus mais plutot du degraissant au contraire.Quoique avec du silicone ca glisserait p'tet mieux sans bruit,mais alors pas sur que la courroie entraine quelque chose
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
Je crois qu' ils parlent de ça: http://www.itwpc.com/adherent-courroie_p_47.html
Un adhérent courroie à base de résine.
Un adhérent courroie à base de résine.
