[MediaNav] Téléphone, MediaNav et affichage carte

Je viens d'acquerir une clio 4 dynamique et je suis très deçu des performances du GPS. Le tomtom qui équipait les modèles antérieurs était beaucoup plus performant et fonctionnel. De plus lorsque mon téléphone (Iphone) se connecte en Blutetooth la carte active sur le GPS disparait et pendant tout le temps de la conversation la carte n'est plus visible , apparait l'ecran du clavier d'un téléphone !!! Il est impossible de visualiser la carte GPS pendant le temps de la conversation. L'ecran bloque sur le menu téléphone. Le garage ou j'ai acheté mon véhicule m'a confirmé ce désagrement qui pour moi est très important; je suis commercial et passe bon nombres de coups de fil entre mes RDV , je n'ai plus de guidage...
Existe t-il une manip pour aciver la carte pendant la conversation ?
A défaut j'envisage de changer rapidement de véhicule car c'est TELEPHONE OU GUIDAGE .

Bonjour/soir aussi,

juste une remarque : téléphone au volant est Fortement déconseillé (voire carrément interdit selon les coins)

de plus se fier intégralement au GPS est aussi aléatoire (y'en a qui se sont retrouvé dans le fin fond du désert Australien en suivant le iPlans .. )

Si tu n'arrives pas a te rappeller les indications du GPS entre 2 coups de fils c'est qu'il faut couper le téléphone car là ça frise le harcèlement

(dixit un gars qui as toujours un atlas michelin + téléphone coupé quand il roule .. mais pas commercial)

Pas de kit main libre, pas de GPS, t'as raison de vais changer ma CLIO pour une 4 L. Je te remercie pour tes conseils pertinents, mais tu as oublié dans ta panoplie du siècle dernier la manivelle pour relancer le moteur. Et vive le Gal de Gaulle

Bonsoir à vous aussi,

Avant de commencer à faire du mauvais esprit, il serait peut-être bon d'avoir un début de minimum de politesse avant de solliciter l'aide d'une communauté où vous débarquez, non ?

Vous faites aussi comme ça avec vos clients ?


Ceci étant dit, la question est pertinente : pourquoi désactiver totalement l'affichage des cartes pendant la conversation téléphonique.
Malheureusement, si la manip' n'a pas été prévue par le constructeur dès l'origine, ça va être chaud d'obtenir des modifications du logiciel. A moins qu'il n'y ait un truc caché.

As tu fais la mise à jour de Janvier ?

Bonjour,

Effectivement j'ai oublié de vous saluer et je m'en excuse.

Je n'ai pas fait la mise à jour de janvier comme tu me le conseilles, car j'ai mon vehicule depuis une semaine et le concessionnaire m'a dit que j'avais 90 jours pour faire une mise à jour gratuitement , donc partant du principe que mon vehicule doit avoir une des dernières version, je pensais attendre un peu. Toutefois si tu me confirmes que cette MAJ règlera mon problème, je veux bien l'effectuer.

Merci

La mise à jour ne réglera rien, t'auras juste les cartes qui seront à jour ça ne change en aucun cas le mode de fonctionnement du GPS...

et en appuyant sous le bouton home, tu n'arrives pas à revenir à l'écran principal?

Tu es en Rlink ou en MédiaNav ?

Le bouton Home n'est pas accessible quand le téléphone est actif.

Par contre je ne saisi pas ta question, qu'es ce que le Rlink ou MédiaNav ?

Es ce deux differents systèmes de navigations pouvant équiper les Clio ?

Oui, il y a deux systèmes différents sur la Clio 4.

Le MediaNav est le système multimédia/GPS tactile d'entrée de gamme, seul système dispo sur les Clio 4 depuis leur lancement.
Le r-Link est plus évolué, avec des options supplémentaires (caméra de recul, bibliothèque d'applications) et une navigation Tomtom (le Medianav tourne avec un GPS Medion il me semble). Le r-Link n'est commercialisé que depuis quelques jours ... il y a donc peu de chances pour que ton véhicule en soit équipé (si tu n'as pas pris de système en option, tu dois avoir le Medianav de série sur ta finition Dynamique).

Effectivement après verification c'est le système Medianav qui est present sur mon véhicule. j'ai l'option radar de recul mais pas camera...
Si j'ai bien compris le Rlink utilise le GPS tomtom donc cela resoudrait mon problème...

tu as une autre solution (on se la joue "dis moi ton besoin, je te dirais comment t'en passer).. qui consiste à prendre le coup de fil au volant, mais se garer rapidement pour terminer la conversation.

ça évite de se perdre avec les indications du GPS ..

Biensur, ça peut pas se faire sur l'autoroute et de toute façon, sur l'autoroute.. pas forcément besoin d'afficher la carte en détail.. vu le nombre de sorties ..

ça reste un palliatif.. mais c'est vrai que c'est dommage de ne pas avoir pensé à proposer le réaffichage des infos gps.

Tu peux essayer de faire remonter l'information via un courrier au service réclamation.. sait-on jamais.. un GPS c'est un logiciel, qui peut être mis à jour.. (peut-être proposeront-il cet ajout dans une futur.. mais il faut qu'ils soient au courant)

Mouais, on est tous en train de lui donner des conseils pour se passer du problème...

Le fait est qu'un kit main libre c'est fait pour pouvoir assurer une conversation en roulant, et le fait est c'est un GPS c'est fait pour guider en roulant.
Alors les conseils pour dire 'prend une carte', 'gare toi pour téléphoner', ... c'est pas très sympa.

Je comprends bien la problématique de base, car je suis aussi très client du roulage avec GPS (même quand je veux répondre à un coup de fil). C'était aussi le cas sur Laguna 3, où il n'était pas possible en ph1 de voir le GPS en téléphonant.

je remercie Totov pour ton dernier commentaire mais les conseil "dis moi ton besoin, je te dirais comment t'en passer" si je suis venu sur ce forum c'est pour trouver une solution à mon problème pas pour ce genre de conseil ( on m'a déja proposé un atlas routier ) pourquoi pas une boussole.
Le constat est simple le GPS qui équipe les Clio est un produit bas de gamme (les possibilités et applications sont très réduites). L'age de pierre par rapport au Tomtom. Je suis très déçu du niveau d"équipement de mon véhicule que j'ai payé quand même plus de 18 000 euros. Il n'y a même pas de lecteur CD dans ce véhicule...
A trop vouloir tirer sur les prix des équipements on en arrive à des produits bas de gamme non fonctionnels. Je change de voiture tous les 18 mois... la prochaine risque de ne pas être une renault. (j'en suis pourtant à mon 10ème achat d'une renault).

mon commentaire n'a visiblement pas été compris.. ou lu jusqu'au bout

alors je remet la fin ici



Qui est le vrai conseil que je peux te donner face à ta situation

Sinon, une solution à défaut de pouvoir changer de système GPS et/ou de voiture pendant 18 mois : prendre un kit mains-libres "externe" style Parrot.

J'ai conscience que ce n'est qu'un pis-aller, mais ça te permettrait au moins de continuer à couvrir tes besoins de pro qui passe une bonne partie de sa journée en voiture et qui a besoin du téléphone + guidage.

Non la mise à jour de Janvier a corrigé beaucoup de bugs !
Par contre si ta voiture a été fabriquée en Février/Mars, j'espère qu'elle l'a déjà eu ...

Des bugs, mais là ce n'est pas un bug c'est le software qui est comme ça :[

c'est une amélioration, et il ne faudra pas attendre ce genre de gros changement avant au moins 1 an.. si c'est correctement remonté dans le service concerné

Beaucoup de commerciaux ont des oreillettes blutooth

Pascal

Oui car ils n'ont pas un système intégré qui évite :

- de mettre en route l'oreillette
- de la mettre sur l'oreille
- de se bloquer 1 oreille quand on a un passager
- de ne pas oublier de recharger l'oreillette
....

Je comprends tout à fait les doléances de goodsme, et ne peut que proposer, comme Pédro, la réflexion d'un Kit Parrot supplémentaire, mais :
- ça a un coût, voir si négociation possible avec le concessionnaire pour prise en charge + prise de contact avec renault pour remontée du défaut
- est ce compatible ? le médianav est il équipé de prises ISO ?
- potentielles dégradations liées à l'installation (démontages, fixation des éléments...)

Chichi1er...

prises ISO ou pas.. dans la mesure où le poste a des alimentations (quelles quels soient ) et des sorties HP..

Un kit Parrot peut s'installer.

Pour rappel, un kit Parrot, est un appareil doté d'un ampli qui vient s’intercaler entre la sortie HP du poste et les HP.

Qui prend la main (en déconnectant les sorties autoradio).. quand il le souhaite... et rend la main après.

Dans certains cas, on peut piloter la "pause/mute" avec un fil... pas forcément indispensable.

Il y a peut-être des kits récents qui viennent s’intercaler différemment sur les postes (mais ça serait du suicide de la part de Parrot).

L'alimentation se fait en standard avec une masse un +permanent (Accessoire) et un +après contact.

Le seul soucis, c'est que ça fait cher quand on vient d'acheter une voiture.. et surtout .. monter un truc comme ça dans une voiture garantie.. ça peut être ;. motif (même de mauvaise foi) de casse de garantie. (surtout si on coupe des fils pour y installer le kit)

Parrot s'interface avec de l'ISO, et si Renault n'en a pas mis, effectivement tu peux te repiquer sur les fils (attention si ampli déporté ) mais le soucis de garantie est bien présent.

Pour le cout, c'est à négocier avec son agent Renault c'est clair. C'est pour moi un dysfonctionnement à moins que ce ne soit pour t'inciter à t'arrêter quand tu téléphones au volant

je vous remercie tous pour votre recherche dans une autre solution (parrot) mais si j'ai pris un vehicule equipe d'un kit main libre c'est pas pour investir dans un accessoire qui equipe deja mon vehicule !.
J'ai pris un "petit" vehicule certe de la gamme renault mais avec quand meme un niveau d'equipement que je pensait correct. Clio IV dynamique pack confort.
Je suis tres décu du niveau d'equipement de ce vehicule et je suis au regret de constater chez ce constructeur une diminution de la qualité des équipements . Je me suis apperçu avec surprise que ce modèle n'etait meme pas equipé d'un lecteur de CD. j'ai cru que j'avais oublié de retirer un cache mais non il n'y en a pas...
Le verouillage automatique des portes lorsque l'on s'eloigne du vehicule fonctionne une fois sur deux, le vehicule retant ouveert !!
J'ai la chance de changer de véhicule tous les 18 mois, je crois que je vais accélerer le processus mais je crois que renault vient de perdre un client.

La disparition du lecteur CD est à la mode actuellement chez les constructeurs. C'est pareil sur les dernières Peugeot (le lecteur CD est en option et est installé dans la boite à gants ).
A l'heure des clés USB, cet accessoire devient tout doucement obsolète.

Le lecteur CD est has been pour les nouvelles générations.. qui ne se voient plus sortir un objet (qui plus est.. est encombrant) de leur poche.. pour n'avoir qu'une heure de musique.. alors qu'avec le bluetooth.. et les smartphones connectés.. tout ce fait tout seuls sans avoir à rien faire.. et on a accès à 898089098098 h de zic qu'on écoutera sans doute jamais..

Bah ouais, Renault était en retard avec la gamme précédente, ils ont essayé de prendre de l'avance avec le média-nav.. c'est très louable de leur part.. mais.. c'est oublier les générations un peu plus anciennes qui aiment bien avoir un objet dans les mains.. pour écouter de la musique.. et le CD ça leur va très bien.

Le média-nav.. semble être un produit qui a été fait en vitesse.. pour combler le manque du R-Link.. (qui semble mieux pensé et fini).. (c'est un avis perso)

C'est surtout un système multimédia/GPS plus bas de gamme qui a l'air de faire le bonheur des possesseurs de Dacia. N'oublions pas que son prix modique lui permet d'être monté de série ou moyennant une participation financière très modeste par rapport aux systèmes multimédia/GPS concurrents ...

J'ai rien dis moi!!!

Je ne comprend pas le fonctionnement et c'est un bug de type "blocant" (jargon de testeur fonctionnel!)

Même mon vieux CNC qui a 8ans n'est pas aussi con, même mon tomtom go910 n'est pas aussi con!!! Il n'y a pas besoin de désactiver la carte en cours de communication

Que dis le manuel?

ce n'est pas un bug bloquant, c'est une fonctionnalité mal pensée.

soit tu as l'écran de navigation, soit en communication tu as l'écran "téléphone" qui prend toute la place...

ça me rappelle le CNI1 ça.. avec ces perpétuels changements de contexte qui m'ont fait changer de GPS

Je suis entièrement d'accord avec vous et la proposition de Parrot était pour vous permettre de pouvoir travailler dans de bonnes conditions. Ce n'est pas la panacée (prix, intégration,....) mais un palliatif

bonjour,
je vous confirme que mon probleme n'a pu trouver de solution...

Après de nombreuses recherches et renseignements pris auprès du constructeur, je suis au regret de constater que mon véhicule RENAULT est équipé avec des optons DACIA !!! J'ai justement investi dans un véhicule de la marque pour avoir des équipement au niveau de la marque. Si j'avais voulu un véhicule lowcoast j'aurai acheté un modèle Lowcoast avec des équipements lowcoast.
Equiper un véhicule de la marque RENAULT avec des équipements de la sous-marque du constructeur est pour moi une tromperie sur la marchandise.
J'en suis à ma 11 éme voiture RENAULT et je peux vous confirmer que c'est la dernière, devant le peu de considération que j'ai rencontré tant au niveau de la concession qu'au niveau de la marque.

Quels renseignements as-tu demandé à Renault?

Je ne retrouve aucune trace d'appel à la techline de ton problème, ni d'aucun client d'ailleurs pour ce souci d'affichage

Il existe une mise à jour soft qui corrige certains bugs: l'as-tu effectuée?

Pour ton info, ta Clio partage aussi son moteur et sa boîte avec la Sandero, de même que Rolls-Royce consent à partager des composants avec BM, Ferrari avec Maserati et Fiat, Porsche avec Audi et VW

Et tu oublies la Mercedes A180 qui a le même moteur qu'une Dacia


Ceci étant dit, ton problème ne vient pas tant du fait que le Medianav soit aussi proposé sur une Dacia que sur le fait que la fonctionnalité "conserver l'affichage du guidage pendant un appel téléphonique" ne soit pas proposée.

Tu pourrais avoir un système de navigation issu d'une marque prestigieuse allemande et avoir exactement le même souci si les concepteurs du système ont choisi de privilégier les fonctionnalités téléphoniques au détriment des fonctionnalités de guidage ...
... avec exactement le même type de réponse/réaction des autres constructeurs. A ma connaissance, peu de constructeurs proposent des mises à jour approfondies de leurs systèmes multimédia pour prendre en compte les demandes individuelles de leurs clients

on a vu une mise à jour du CNC qui s'est vu ajouter les alertes radar (à l'époque où c'était autorisé).. mais c'est la seule exception que je connaisse d'une grosse mise à jour.

Après, ça se fait régulièrement dans le domaine de l'électronique : sur mon ancien appareil photo, il y avait eu une mise à jour qui avait rajouté de nouveaux modes de prise de vue.

Le problème ici est d'arriver à faire remonter la demande officiellement à Renault pour qu'ils étudient la question.

Bonsoir a tous,

Probleme de GPS... le retour!!!

Vous ne le croirez peut etre pas mais mon probleme qui date du mois de mars a été résolu et je l'ai appri par hazard...

Une mise a jour du système a été réalisé au printemps qui rectifie mon probleme de disparition du guidage dès que le tel prends la main.

Je voudrai remercier très chaleureusement la concession RENAULT ou j'ai acheté mon véhicule, le service client de RENAULT FRANCE a qui j'avais fait une demande (qui ne m'a jamais répondu) et qui n'ont assuré aucun suivi.

Enfin je ne remercie pas mon copain jean paul avec qui je prenais l'apero et qui m'a indiqué qu'il venait de louer une Clio et qui ce problème n'existait plus.

Ya pas à dire les constructeurs français font tout pour la satisfaction du client.

Wouaaww.. ça c'est du retour d'info