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[Latitude] Ma latitude V6 dcI 240 Initiale ex-dcI 175 initiale [Réglé]

1234>
Je reprends donc l'histoire de la latitude DCI 175CV dans mon nouveau topic.

Quelques photos de plus faites cet après midi chez l'ami qui a acheté ma laguna 2.0LT

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370012.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370013.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370014.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370015.jpg

Pour les sièges massants, j'imagine que j'effet relaxant doit se sentir sur des distances plus longues que celles que j'ai pu faire. La voiture avait 45 km quand je l'ai prise hier. Aujourd'hui elle en a 125....Pas suffisant pour juger de l'apport des sièges massants.

Par contre, l'agrément de conduite est très bon. La boite auto fait un excellent boulot tout en douceur. Le niveau sonore est très bas en roulant. L'ami qui a acheté la laguna me disait , on ne dirait pas un diesel .

La direction peut être très souple à basse vitesse en ville et plus ferme sur route ou autoroute. La suspension filtre bien les bosses, raccords de chaussée etc... La différence sur ce point avec la laguna est énorme. Pourtant , en terme de confort, on ne peut reprocher grand chose à la laguna.

Sur le plan de la finition, je ne comprends pas trop ce qui a pu choquer les essayeurs. Les photos sont vraisemblablement moins flatteuse que la réalité. Ou alors,ils ne l'ont vu qu'en finition business et pas en initiale.

Sinon, on prend réellement conscience des dimensions de la voiture quand on se gare sur un parking de centre commercial. MAis elle se manoeuvre facielement grâce aux radars avant / arrière et à la caméra de recul.
Dernière édition par turbo phil le Jeu 16 Fev, 2012 22:02; édité 5 fois
pedro78200
Administrateur
Message Ven 18 Mar, 2011 18:03
Il manque encore le photo-reportage de l'intérieur! :mrgreen:

encore une fois.. je la trouve sympa cette caisse!

par contre comment ca se fait qu'elle a 45km?

Le cuir est semblable a celui de la laguna?

Si ce n'est pas trop indiscret, combien l'as tu vendu la laguna? (et a combien a tu touché la latitude?

Edit: pourquoi avoir caché le logo de ta région? Tu as peur que je vienne la voir ? :mrgreen: :mrgreen:
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Dernière édition par pedro78200 le Ven 18 Mar, 2011 18:03; édité 1 fois
Je la trouve pas trop mal cette latitude, de part ça taille elle me rappel un peu la R25 de mes parents. :D
Bonne route avec ! :wink:
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Certes elle fait pas très moderne, mais elle en jette :D

Je te souhaite une très bonne route avec.... uniquement si tu nous met quelques photos de l'intérieur :mrgreen:
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Pas fait attention pour le département :oops:

Voici les photos de l'intérieur que j'ai pris ce matin.

J'en referais d'autres dans le week end :

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/photo019.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/photo020.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/photo021.jpg

Pour les 45km, je sais pas...c'est ce qu'elle avait au compteur quand je l'ai réceptionnée. ça me choque pas particulièrement.

J'ai eu l'habitude de voir beaucoup de voitures neuves défiler avec les parents qui bossaient chez PSA et qui changaient leurs deux voitures tous les 6 mois. Je n'en ai jamais vu une avec réellement 0 km compteur.

Elle en aurait eu 200 , je me serai surement demandé d'où cela pouvait provenir.

Le cuir est plus tendu que celui de la laguna. L'aspect visuel est chouette. L'assise des siège est plus ferme que dans mon ex laguna.

pour ce qui est des finances, j'ai payé la latitude 36000 € avec le pack entretien/assistance 3 ans à 1€ et l'option roue de secours jante alu. J'ai vendu la laguna à un ami 7000 €.
Dernière édition par turbo phil le Ven 18 Mar, 2011 21:03; édité 1 fois
Certaines voitures neuves roulent un peu, ca arrive que encore toute bâché, elles sont utilisés pour une course qui nécessite une très courte distance, ou même si un convoi a été raté ou a dû être supprimé, les concessionnaires peuvent très bien décidé de les ramener du parc principal par la route.

En règle général, la moyenne des voitures neuves à la réception c'est 4-5km. Il y en a qui n'ont que quelques centaines de mètres , d'autres quelques dizaines de kilomètres... .
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Ven 18 Mar, 2011 21:03
Il y as aussi des tests sur banc à rouleaux qui sont fait en usine :wink:

En tout cas belle voiture :)
Tes premières impressions reflètent parfaitement l'image que j'en ai eu lors de mon court essai :D :ouioui: :ouioui:
J'avoue que j'ai beaucoup hésité avant l'achat.

J'ai essayé pas mal de voitures de ce gabarit avant de me décider.

La Latitude sans être parfaite correspond assez bien , à mon avis, à ce que l'on peut attendre d'une berline de ce type. Confort, excellent niveau d'équipement, moteur éprouvé et disponible ( même si ce n'est surement pas le meilleur en performances absolues).

Vu de l'extérieur la voiture peut sembler fade , trop discrête..... A chacun ses gouts qui ne peuvent pas se discuter.
belle berline haut de gamme :wink:
Tu pourrais prendre une photo des bouches d'aération à l'arrière s'il te plait :)

Sinon merci beaucoup, et belle voiture :D
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pedro78200
Administrateur
Message Sam 19 Mar, 2011 15:03
On dirai qu'elle a du succès ta latitude!

Mon père déteste les voitures blanche et rien ne lui plait depuis la lagII, il a vu la latitude en blanc avec toit panoramique tout en verre (toit tout noir) et du coup il se demande si c'est pas sa prochaine!
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J-M 33 a écrit:
Tu pourrais prendre une photo des bouches d'aération à l'arrière s'il te plait :)

Sinon merci beaucoup, et belle voiture :D


Voici les aérateurs avec leur réglage de température indépendants:

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370016.jpg

pedro78200 a écrit:
On dirai qu'elle a du succès ta latitude!

Mon père déteste les voitures blanche et rien ne lui plait depuis la lagII, il a vu la latitude en blanc avec toit panoramique tout en verre (toit tout noir) et du coup il se demande si c'est pas sa prochaine!


Je la trouve très belle en blanc également. D'ailleurs, je trouve que les couleurs claires lui vont mieux que les foncés à cette latitude.

D'autres photos de l'intérieur:

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370017.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370110.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370111.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370111.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/sl370112.jpg

Vous noterez la conso raisonnable sachant que j'ai fait pas mal de ville et environ 80 km d'autoroute entre 90km/h et 120 km/H

Je trouve que vu la puissance et surtout le poids de la voiture, c'est pas mal. On peut espérer une autonomie entre 870 et 1000 km sur un plein.
a l'usage il y a plein de petits détails agréables à l'usage dans la latitude en finition initiale.

- Le siège conducteur qui se recule à l'ouverture de la portière pour faciliter l'entrée dans le véhicule ( on peut le désactiver si on le souhaite)
- Les rétros qui peuvent s'abaisser pour faciliter un manoeuvre en marche arrière + la caméra de recul avec le gabarit au sol+ les avertisseurs de proximité de trois couleurs
- la sellerie qui est très bien faite et confortable+siège massants ou simplement soutien dorsal


On retrouve , en commun avec la finition business, l'autoradio bose/arkamys d'une qualité bluffante et très bien équipé avec le chargeur 6 cd, la prise jack usb.
La clim, diffuseur de parfum réglable en trois positions+ le ionisateur

A l'usage le DCI 175 offre sensiblement les performances d'une lagune 2.0 DCI 150

Par contre, il est indéniable que le silence et le confort font un grand bond en avant.
La tenue de route est également excellente. Je m'attendais à plus pataud vu le gabarit. en fait, c'est plutot réactif et très sain
Merci pour la photo :)

C'est bien le fait d'avoir un réglage indépendant mais ils auraient pu le soigner un peu plus.


Sinon ben tant mieux qu'elle te satisfasse autant :D
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Dommage que l'écran du GPS fasse petit dans son emplacement, sinon l'intérieur est sympa !
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Vraiment pas mal cette titine :wink:

L'exterieur me fait penser un peu a chrysler non :idea:
http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/s7-mod10.jpg

Oui, il y a une ressemblance avec la sebring.

Pour le réglage de température arrière, que penses tu qu'il aurait pu améliorer?

Sinon, ce réglage peut être by-passé pour un réglage à partir de ceux à l'avant soit en global, soit indépendament.

C'est vrai que l'écran du gps aurait été encore plus grand, ça aurait été sympa.
Après en ce qui me concerne, habitué à celui de la laguna, je ne suis pas dépaysé, c'est le même avec une qualité d'affichage légèrement meilleure.
le modèle que le père de Pedro a surement vu. Il a de l'allure comme ça

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/renaul10.jpg
pedro78200
Administrateur
Message Sam 19 Mar, 2011 22:03
turbo phil a écrit:
le modèle que le père de Pedro a surement vu. Il a de l'allure comme ça

http://i69.servimg.com/u/f69/12/19/20/81/renaul10.jpg


Exact m'sieur c'est exactement celle la!
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Pour le réglage de la clim arrière, un truc un peu mieux fini, une finition plus léchée :D Mais c'est déjà bien.


Ca donne quoi le volant, c'est du bois ?
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Alors, là bonne question. Les 3/4 du volant sont recouvert de cuir, et il ya une partie laquée noire mais je ne saurai te dire si c'est du bois ou pas.

ça ne me laisse pas l'impression que cela en soit.

Sinon, je trouve qu'on l'a bien en main. Mieux que celui de la laguna que j'avais avant dont la partie bois pouvait être glissante.
Or, si c'est du plastique ca daille un peu...


Si c'est du laqué chine comme sur le briquets ST Dupont c'est la classe 8)
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
j' en ai eu une à la carrosserie, initiale DCI 175, noire cuir noir, le style est trés Asiatique, l' avant ressemble fort à la nouvelle Toyota Avensis.

J 'ai trouvé l' intérieur trés froid, pas la moindre trace de bois ou d 'alcantara :(
Dernière édition par pistolet or25 le Dim 20 Mar, 2011 09:03; édité 1 fois
C'est vrai que l'intérieur beige est surement plus sympa visuellement.

Après pour l'entretien dans le temps , c'est à voir.

Pour le bois, moi ça me manque pas.

Mais effectivement, l'intérieur noir peut paraitre un peu tristounet.

Pour le volant , je me demande de quelle matière il peut s'agir. En tout cas, les photos ne rendent pas pareil que la réalité, ça fausse un peu la perception
pour la partie lisse du volant, j' ai regardé, je pense que c'est un genre de bakélite imitation de l' ivoire
pedro78200
Administrateur
Message Dim 20 Mar, 2011 11:03
Pas de regret pour le bois... De toute façon dans la Laguna II initiale il n'y en a pas!
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Bravo !! sympa en gris (par contre en carrosserie noire la calandre fait trop exagérée version blingbling)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
oui, moi aussi , j'apprécie moins les carrosseries foncées sur la latitude.

Encore que si j'avais eu la V6 DCI dispo , je n'aurais pas fait le difficile si cela avait été une couleur foncée :mrgreen:
Au niveau consommation , en période de rodage ( c.a.d régime maxi 2500trs/mn) , cela s'établit à 8.0L en ville ( ça me fait 2 l de différence par rapport à la laguna) et 7.0L sur route ( différence 1L par rapport à la laguna).


J'ai fait 570 km. ......plus que 1000 pour arriver à la fin de ce rodage.....
Bon, je suis arrivé à la fin du rodage. Pour l'instant tout marche bien :euh:

J'ai poussé un peu pour voir. On arrive facilement à plus de 180 sur autoroute allemande.
Le tout dans un confort et un silence très appréciable.

La consommation tourne autour de 7,2l en conduite courante tout type de trajet. En ville, ça monte de 8l à 8,5l suivant comment le pieds droit appuie sur la pédale pour arriver aux 50km/h autorisés.

La boite auto reste très agréable , très douce, sans à coups. les lois de passage de rapports sont plutot bien gérés en fonction de la pression sur l'accelerateur.
pedro78200
Administrateur
Message Ven 08 Avr, 2011 15:04
Jé, il n'existe pas un pré-fixe "Latitude" pour que turbo__phil le mette à ,la place de "Autre"?
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j2c
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Message Ven 15 Avr, 2011 09:04
:$ fait :kiss:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 156 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 15 Avr, 2011 15:04
Merci :wink:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
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remarquez je sens qu'on va pas être nombreux avec des latitude :-/
pedro78200
Administrateur
Message Ven 15 Avr, 2011 20:04
Elle fait combien de cm de plus que la laguna?

Mon père pourrai bien se diriger vers une latitude mais elle risque de ne pas rentrer dans le garage!
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Je ne sais pas trop. Elle fait 4,89m de long. ça fait 30 cm de plus qu'une lagune II , non?
Même volant (avec ses commandes) que sur ma Laguna, sauf la partie haute, recouverte de cuir sur la mienne. :wink:
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Dernière édition par trader le Dim 01 Mai, 2011 08:05; édité 2 fois
oui c'est tout à fait vrai ;)
pedro78200
Administrateur
Message Dim 01 Mai, 2011 23:05
Alors toujours satisfait?
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OUi :D

C'est très agréable à conduire . Le confort est vraiment excellent et le moteur disponible.

Et puis le son Bose dans la voiture est à pleurer au niveau qualité audio. :o

Le seul reproche que je pourrais lui faire c'est de manquer d'espaces de rangements. Mais c'était aussi le cas dans la laguna.

En tout cas, la latitude est nettement plus confortable à tous points de vues ( sonore, suspensions) que la laguna.

La finition n'est pas aussi légère que laisse supposer les tests automobiles.

J'ai des amis propriétaires d'audi et de bmw qui ont accueillis favorablement les prestations de la latitude à ce niveau.

C'est vrai que la voiture n'est pas donnée mais arrivé à ce tarif c'est un choix entre une laguna initale DCI 175 qui va être un peu plus dynamique mais moins grande et moins confortable, et une Latitude qui sera moins dynamique mais plus agréable sur le plan confort et espace.

Ce sont de toutes façon deux bons choix.
Dernière édition par turbo phil le Lun 02 Mai, 2011 08:05; édité 1 fois


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