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[Laguna II] Usure des pneus arrières

je commence à surveiller de près mes Michelin Pilot Primacy 205/550 R16 qui sont d'origine et constate grâce aux témoins une usure légèrement supérieure vers l'extérieur de manière identique sur les deux. Quelle peut en être l'origine ?
D'avance merci
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- LAGUNA II 1,9 dCI 110 ch Expression 02/2002 122 Mégamètres 08/02->11/05
- MÉGANE I ph2 1,6 16S Privilège GPL 02/2001 130 Mm 04/04 -> 05/07
- Grand Scénic II 1.9 dCi 130 FAP Confort Expression 12/2005 140 Mm 12/05->09.11
- CLIO III 1.5dCi 85 Dynamique (ESP) 06.07 70 Mm
- Grand Scénic III 1.6 dCi 130 15TH
Des virages un peu trop rapides peut etre! ::auto_004::
DVCAM a écrit:
je commence à surveiller de près mes Michelin Pilot Primacy 205/550 R16 qui sont d'origine et constate grâce aux témoins une usure légèrement supérieure vers l'extérieur de manière identique sur les deux. Quelle peut en être l'origine ?
D'avance merci


Usure du au kilométrage . . . 94000km, c'est déjà pas si mal!
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Jamais plus une Renault...
Par contre une Dacia...
cdt.ian.solo a écrit:
DVCAM a écrit:
je commence à surveiller de près mes Michelin Pilot Primacy 205/550 R16 qui sont d'origine et constate grâce aux témoins une usure légèrement supérieure vers l'extérieur de manière identique sur les deux. Quelle peut en être l'origine ?
D'avance merci


Usure du au kilométrage . . . 94000km, c'est déjà pas si mal!


C'est carrément bien, oui !
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Toyota Rav4 III D4D 136 VX (03/2007), Gris Aluminium , Radar de recul
Twingo 1,2 l Authentique (09/2002), Bleu Atoll
Yamaha FZ6 Fazer (01/2010), Bleu
évidemment que c'est bien pour un tel kilométrage mais pourquoi cette disymétrie ?
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Tu habites peut-être une région montagneuse ou très vallonnée (virages) ?
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Peut-être le pincement du // du train arrière..... ou tout simplement, comme il a été dit; les virages. Pour moi je trouve ça normal.

DID2T
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DID2T

ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Moi aussi, je trouve ça assez normal. Même si tu as un défaut dans ton parallélisme, tu as déjà fait tous ces kms sans bouffer tes pneus à la corde sur les côtés. Donc, si il y a un défaut, il est plus que léger et le fait de toucher au parallélisme ne fera peut-être qu'aggraver ton problème. Moins on touche, mieux c'est.
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loin de moi l'idée de toucher à quoi que ce soit ! C'était juste pour m'informer. Par ailleurs, point de virages ou lacets sinueux sur les routes de Beauce qui constituent les 95 % de mes trajets.

Merci à vous.
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Donc simplement le pincement du train arrière.... cad la position en V avec la pointe vers le devant de la voiture. Tout à fait normal.

DID2T
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ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Juste une précision: tu dis que tes pneus sont usés un peu plus à l'extérieur que sur le milieu, mais as-tu regardé l'intérieur ?

Si c'est comme sur la mienne, j'avais fait la même constatation que toi sans regarder l'intérieur et pensait donc que c'était un pb de parallélisme. En regardant les pneus avec mon garagiste, je me suis rendu compte que l'intérieur était aussi touché. Le garagiste m'a expliqué que cela venait du fait que j'avais roulé un peu trop longtemps avec les pneus sous-gonflés. Comme les pneus de laguna sont des "extraload" (donc à flancs renforcés), un sous gonflage fait que le pneu appuie un peu plus sur ses flancs que prévu ... et les use un peu plus vite.
j'ai bien dit "plus on va vers l'intérieur, moins l'usure est prononcée".
Point de sous gonflage.

CU
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DVCAM a écrit:
j'ai bien dit "plus on va vers l'intérieur, moins l'usure est prononcée".
Désolé. Je n'ai pas trouvé cette précision dans tes propos. Pour moi "une usure légèrement supérieure vers l'extérieur" ne précise pas si c'est par rapport au milieu ou à l'intérieur de la bande de roulement. D'où ma remarque.

DVCAM a écrit:
Point de sous gonflage.
Je ne connais pas ton cas, mais perso j'ai acheté ma voiture d'occasion, je ne sais donc pas si le proprio précédent suivait ses pressions de pneus et ne connais donc pas l'historique de mes pneus.

.. c'était juste pour essayer de t'aider.
Message Mar 11 Jan, 2005 16:01
Il n'y a pas de problèmes. Merci de ton aide.

Je l'ai achetée il y a plus de 2 ans, elle avait 9 000 km donc tu vois que je connais bien l'historique des pneus et a fortiori celui du véhicule.

CU
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