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Technique [Mécanique]
[Laguna II] Température moteur qui monte et descend en yoyo
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Bonjour,
Je posséde une laguna II 1.9 DCI de 2005
Le probléme : la sonde de température qui s'affole càd elle monte et descend surtout à chaud.
Le moteur a depuis un drole de régime.
est ce dangereux pour le moteur de rouler comme ça car j'ai rdv que mardi chez mon mécano?
merci d'avance
EDIT Accordiola1 : Édition du titre ( + correction du terme "sonde" car je doute que ta sonde monte et descende dans ton compartiment moteur
)
Je posséde une laguna II 1.9 DCI de 2005
Le probléme : la sonde de température qui s'affole càd elle monte et descend surtout à chaud.
Le moteur a depuis un drole de régime.
est ce dangereux pour le moteur de rouler comme ça car j'ai rdv que mardi chez mon mécano?
merci d'avance
EDIT Accordiola1 : Édition du titre ( + correction du terme "sonde" car je doute que ta sonde monte et descende dans ton compartiment moteur
)Dernière édition par Accordiola1 le Mer 17 Sep, 2008 18:09; édité 1 fois
le calostat est peut-être pété 
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Avec ou sans la clim / air conditionné ??
Parce que quand la clim passe en refroidissement tu as un forçage du ventilo radiateur sur la petite vitesse donc ça baisse en temp ....
Donc fais des essais en arrêtant la clim (auto ou non).
A+
Parce que quand la clim passe en refroidissement tu as un forçage du ventilo radiateur sur la petite vitesse donc ça baisse en temp ....
Donc fais des essais en arrêtant la clim (auto ou non).
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
