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Technique [Mécanique]
C'est le genre de consommable que l'on change que lorsqu'il arrive en limite d'usure et pour les freins, c'est fonction du type de conduite et de freinage de chacun. Ya pas vraiment de périodicité, faut les surveiller
Niveau de liquide de frein bas/qui baisse dans le bocal
Bruit de ferraille...mais là tu es bon pour faire aussi les disques
Il faut démonter les roues ou mettre la voiture sur un pont pour regarder les plaquettes extérieures et intérieures
Je tire mes plaquettes entre 50 et 80 000 km pour les AV (jamais un km de ville
)
Chichi1er....
normal, le freinage sur Laguna est réparti 70% à l'avant et 30% à l'arrière
Ne vous inquitez pas !! j'y pense !! elle ont été vérifiées à la révision des 90 000 km au mois de Juillet => résultat : usure à 60 % ... difficile à interpreter ... 60 % sur 4 jeux de plaquettes de frein ...
[Laguna II] Remplacement plaquettes de frein
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Renton a écrit:
Bonjour à tous,
Voilà une question simple pour les possesseurs de Laguna II
- Quelle est la periodicité de remplacement des Plaquettes Avant et Arrière ?
Merci,
Voilà une question simple pour les possesseurs de Laguna II
- Quelle est la periodicité de remplacement des Plaquettes Avant et Arrière ?
Merci,
C'est le genre de consommable que l'on change que lorsqu'il arrive en limite d'usure et pour les freins, c'est fonction du type de conduite et de freinage de chacun. Ya pas vraiment de périodicité, faut les surveiller
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Renton a écrit:
Ok merci,
mais quand tu parles de surveiller les plaquettes,
Y a t'il des signes qui pourraient nous indiquer une fatigue des plaquettes ?
mais quand tu parles de surveiller les plaquettes,
Y a t'il des signes qui pourraient nous indiquer une fatigue des plaquettes ?
Niveau de liquide de frein bas/qui baisse dans le bocal
Bruit de ferraille...mais là tu es bon pour faire aussi les disques
Renton a écrit:
Ou faut-il demonter les roues et y regarder de plus près ?
Ou faut-il demonter les roues et y regarder de plus près ?
Il faut démonter les roues ou mettre la voiture sur un pont pour regarder les plaquettes extérieures et intérieures
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Dim 06 Jan, 2008 18:01; édité 1 fois
Sur la mienne, le premier jeu avant a été changé à 60 000 km par l'ancien proprio, elles ont donc 40 000 km et à l'arrière elles sont d'origine ... près de 100 000 !!
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1. C4 grand Picasso Music Touch (2013) - 105000 km
2. R21 GTD Manager - 12/1992 - caisse 424 000 km / moteur 280 000 km
MAJ : 15/12/2017
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MAJ : 15/12/2017
titi44cb a écrit:
Sur la mienne, le premier jeu avant a été changé à 60 000 km par l'ancien proprio, elles ont donc 40 000 km et à l'arrière elles sont d'origine ... près de 100 000 !!
normal, le freinage sur Laguna est réparti 70% à l'avant et 30% à l'arrière
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ouais enfin bon... 100 000 kms ca commence a faire beaucoup !
moi je regarderais !
pour ma part beaucoup de ville : 30 000 à l'avant et 78 000 kms a l'arriere.
marque valéo.
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
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Dernière édition par MulderV532 le Mar 08 Jan, 2008 07:01; édité 1 fois
MulderV532 a écrit:
ouais enfin bon... 100 000 kms ca commence a faire beaucoup !
moi je regarderais !
pour ma part beaucoup de ville : 30 000 à l'avant et 78 000 kms a l'arriere.
marque valéo.
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Ne vous inquitez pas !! j'y pense !! elle ont été vérifiées à la révision des 90 000 km au mois de Juillet => résultat : usure à 60 % ... difficile à interpreter ... 60 % sur 4 jeux de plaquettes de frein ...
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