[Laguna II] Problème de jauge essence sur TDB

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une Laguna II de 11/2001. C'est une version Authentique 1.9 dci 110cv bv6. Elle affiche 140 000 kms et elle a quasiement fait que de l'autoroute.

Je viens de passer 2 jours à parcourrir presque tous les topics du forum concernants la laguna2 et surtout mon problème de jauge...

Explication du problème :

J'ai ma jauge d'essence sur le TDB qui est décallée... si je fait le plein, elle est au 3/4.. En revanche, l'ODB lui est correcte... donc, ça vient bien de la jauge...

J'ai donc activé le mode test, et là, je vois qu'elle ne va pas jusqu'en haut... fait bien les positions du test, mais en décallé en fait... le maximum est au 3/4......

Ce n'est pas extremement génant en soit, mais je souhaiterais corriger ce problème.

Est-ce que l'on peut re-étalonner cette aiguille par un coup de valise CLIP ?


Je pensais donc essayer de débrancher le bloc instrument et le rebrancher afin de voir si celà pouvait résoudre mon problème.

Dans un 2eme temps, je pensais ouvrir le bloc pour recaller l'aiguille. (je l'avais fait à l'époque sur ma 309 16s en changeant mes fonds de compteurs).

Est-ce que le fait de débrancher le bloc instruments va m'obliger à passer chez renault afin de passer un coup de clip pour reprogrammer quoi que ce soit ?

Merci d'éclairer ma sombre lanterne... lol

Laurent

Salut
la Clip ne pourras rien pour ton aiguille . le fait de debrancher ton TB n'engendre aucune reprog et cela regle certain problémes d'inicialisation ,mais pour ta jauge je suis septique.

Arf, je vais donc essayer de démonter le tableau de bord et de recaler cette aiguille...

Je vais procéder de la sorte :

1°) Faire le plein
2°) dépose tdb, ouverture du bloc compteur, et je vais extraire l'aiguille de la jauge d'essence.
3°) branchement du compteur et mise du contact
4°) repose de l'aiguille en position plein à fond ou 4/4 (pas le gateau hein... )
5°) remontage de la vitre, et du bloc dans le tdb.
6°) si ça a marché, j'aurais bien mérité une bière !!!

Laurent

ce serait quand même balo que ensuite elle se bloque à 1/4 au lieu de descendre jusqu'au vide complet........

Salut,

Euh, oui, alors là, ça serait le pompon !!!

Plus sérieusement, je pense vraiment qu'elle à bien la course normal, mais juste décallée...

Laurent

Voila deja plusieurs année que je suis cotech et je n'ai jamais vu regler ce genre de probléme en intervenant physiquement sur une aiguille de compteur de Laguna II. J'ai peur que cette experience te coute le prix (assez elevé) d'un compteur. Refléchi bien avant d'agir :?

Salut Cotech 2,

Ne t'inqiette pas.... je suis très minutieux et patient.. j'ai déjà fait ça sur ma 309 16s de l'époque, et c'était pour 6 aiguilles... alors, une seule, je pense m'en sortir...

Je vais essayer de faire ça en début de semaine prochaine, et je ne manquerais pas de vous tenir informé.

Laurent

L espoir fait vivre!

Une Lag II n est pas une 309 non plus

Oui, mais une aiguille d'un tableau de bord, ça reste une aiguille d'un tableau de bord...

Ca se démonte délicatement à la fourchette... et si ça force, bein... Ca restera en l'état !!!

Laurent.

Alors ? réparé ou cassé ?

Chichi1er...

J'ai eu quelques problèmes ces temps ci qui ne m'ont pas permis de m'en occuper...

Mais les vacances approches !!!! lol