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Entre 300 et 350 € sur un 2.2 DCI
A quoi ca sert ? Si tu lis un peu le forum, tu verras que le plus important est le petit tuyau qui est relié à la vanne EGR. Il te suffit de nettoyer ce tuyau et la vanne...et c'est ok
Pas grand monde n'a cassé de turbo sur le forum (et d'ailleurs je crois que personne n'a cassé de turbo
). je ne vois pas l'interet de changer ces pieces préventivement, elle tomberont en panne assez tôt toute seule sans que tu les fasse bricoler par renault !! 
3000 € de moins que l'argus sur une voiture...il faut toujours se méfier !! :? 200 km et pas encore tombé en panne...ce n'est pas étonnat !! quoique avec les Laguna II je ne doute de plus rien !!
Si elle a plus de 60 000km et pas la révision des 60 000...va faire un tour chez ton garagiste préféré pour la faire ou rencarde toi sur ce qui est changé à ce kilométrage là sur le 120 DCI et fais le toi même puisqu'elle n'a plus l'air garantie.
Ne pas rouler avec
::chuiou::
Chichi1er...
Je ne pourrais que te conseiller d'annuler ta commande.
Si tu parts dès le début avec des craintes, ce n'est pas la peine de continuer.
pas forcément..il imagine le pire...il ne peut etre qu'agréablement surpris si il ne rencontre pas de problèmes !
Chichi1er...
Normal les ennuis commencent après 30 000 km
Casse turbo => Je connais aussi quelqu'un qui a eu (ou était sur le point d'avoir) ce problème : on lui changé le turbo.
Révision des 60 000 sur un 1.9dci : un peu plus de 300€.
Changement du radiateur turbo + volant moteur => Terriblement cher Si ça fonctionne je ne vois pas l'intérêt de changer en préventif, tant que ça marche vaut mieux pas y toucher.
Bon, faut que je fasse au moins 30 000 km sous garantie alors !
[Laguna II] Prix des prestations Renault
Citer +
Je viens d'acheter une laguna de 2001 Dci 120 cv.
Est-ce que quelqu'un connait le prix Renault pièce et main d'oeuvre de :
1) Une révision 60 000 km
2) Un changement de la vanne EGR
3) Un changement du volant moteur
4) Un changement du radiateur du turbo
Merci
Edité pour modif titre
Est-ce que quelqu'un connait le prix Renault pièce et main d'oeuvre de :
1) Une révision 60 000 km
2) Un changement de la vanne EGR
3) Un changement du volant moteur
4) Un changement du radiateur du turbo
Merci
Edité pour modif titre
[quote="rogerico"]
Concernant les prix je ne peut pas te répondre désolé !!!
Mais concernant ton achat il est certain que tu est plus fou qu'un fou lol
Tout le mode sait que les séries 2001 / 2002 sont impérativement à éviter.
Ce sont les premières séries bourrées de bugs electroniques et de problèmes divers dont tu trouvera l' impréssionant inventaire en parcourant ce site .
Ce sont justement celles là qui ont tant déclinées l' image de la laguna .
Tu aurais du te renseigner avant n' importe quel connaisseur un peu au courant t' aurais immédiatement alerté.
De toute façon il est trop tard pour toi , mais prépare toi à aller au devant de graves ennuis , si tu approfondi ton parcours sur ce site tu sauras en gros à quoi t' attendre .
Je me suis moi même rendu à l' évidence , je n' ai connu ce site qu' aprés avoir commandé ma laguna que j' attends dans les prochains jours et au début j' ai fortement regretté mon choix mais il était aussi trop tard .
Vu les témoignages que j' ai pu lire même sur les plus récentes ( 2004 ) un bon nombre de problèmes n' ont toujours pas été rectifié snif snif
Je te conseille de parcourir ce forum en restant dans le salon technique et de remonter dans les pages en arrières tu verras tout ce qui est dit sur les lagunas 2001 .
BONNE CHANCE L' AMI
Concernant les prix je ne peut pas te répondre désolé !!!
Mais concernant ton achat il est certain que tu est plus fou qu'un fou lol
Tout le mode sait que les séries 2001 / 2002 sont impérativement à éviter.
Ce sont les premières séries bourrées de bugs electroniques et de problèmes divers dont tu trouvera l' impréssionant inventaire en parcourant ce site .
Ce sont justement celles là qui ont tant déclinées l' image de la laguna .
Tu aurais du te renseigner avant n' importe quel connaisseur un peu au courant t' aurais immédiatement alerté.
De toute façon il est trop tard pour toi , mais prépare toi à aller au devant de graves ennuis , si tu approfondi ton parcours sur ce site tu sauras en gros à quoi t' attendre .
Je me suis moi même rendu à l' évidence , je n' ai connu ce site qu' aprés avoir commandé ma laguna que j' attends dans les prochains jours et au début j' ai fortement regretté mon choix mais il était aussi trop tard .
Vu les témoignages que j' ai pu lire même sur les plus récentes ( 2004 ) un bon nombre de problèmes n' ont toujours pas été rectifié snif snif
Je te conseille de parcourir ce forum en restant dans le salon technique et de remonter dans les pages en arrières tu verras tout ce qui est dit sur les lagunas 2001 .
BONNE CHANCE L' AMI
Moi aussi j'ai connu ce site APRES avoir acheté ma laguna.
Mais c'est vrai que je l'ai eu à un prix très préférentiel (3000 euros de moins que l'argus). Et pour l'instant (après mes 200 premiers km), cette voiture me "comble de bonheur" (enfin faut peut-être pas exagérer mais elle est bien quand même )
Aussi pour éviter un max de problèmes j'ai décidé de : changer le radiateur du turbo (pour éviter la casse du turbo), changer la vanne EGR, changer le volant moteur, et faire la révision des 60 000 km. En espérant que cela suffise à prévenir les plus gros problèmes que l'on peut avoir avec cette voiture.
Par ailleurs cette voiture ayant déjà parcouru plus de 60 000km, je me dis que les défauts du débuts ont certainement déjà dû être corrigé (mise à jour Renault et autres réparations) et que l'avenir ne peut être que meilleur...
Maintenant, si l'un d'entre vous à d'autres idées pour prévenir les pannes les plus graves, je suis preneur
Mais c'est vrai que je l'ai eu à un prix très préférentiel (3000 euros de moins que l'argus). Et pour l'instant (après mes 200 premiers km), cette voiture me "comble de bonheur" (enfin faut peut-être pas exagérer mais elle est bien quand même
)
Aussi pour éviter un max de problèmes j'ai décidé de : changer le radiateur du turbo (pour éviter la casse du turbo), changer la vanne EGR, changer le volant moteur, et faire la révision des 60 000 km. En espérant que cela suffise à prévenir les plus gros problèmes que l'on peut avoir avec cette voiture.
Par ailleurs cette voiture ayant déjà parcouru plus de 60 000km, je me dis que les défauts du débuts ont certainement déjà dû être corrigé (mise à jour Renault et autres réparations) et que l'avenir ne peut être que meilleur...
Maintenant, si l'un d'entre vous à d'autres idées pour prévenir les pannes les plus graves, je suis preneur
rogerico a écrit:
Je viens d'acheter une laguna de 2001 Dci 120 cv.
Est-ce que quelqu'un connait le prix Renault pièce et main d'oeuvre de :
1) Une révision 60 000 km
Est-ce que quelqu'un connait le prix Renault pièce et main d'oeuvre de :
1) Une révision 60 000 km
Entre 300 et 350 € sur un 2.2 DCI
rogerico a écrit:
2) Un changement de la vanne EGR
2) Un changement de la vanne EGR
A quoi ca sert ? Si tu lis un peu le forum, tu verras que le plus important est le petit tuyau qui est relié à la vanne EGR. Il te suffit de nettoyer ce tuyau et la vanne...et c'est ok
rogerico a écrit:
3) Un changement du volant moteur
4) Un changement du radiateur du turbo
Merci
3) Un changement du volant moteur
4) Un changement du radiateur du turbo
Merci
Pas grand monde n'a cassé de turbo sur le forum (et d'ailleurs je crois que personne n'a cassé de turbo
). je ne vois pas l'interet de changer ces pieces préventivement, elle tomberont en panne assez tôt toute seule sans que tu les fasse bricoler par renault !!
rogerico a écrit:
Moi aussi j'ai connu ce site APRES avoir acheté ma laguna.
Mais c'est vrai que je l'ai eu à un prix très préférentiel (3000 euros de moins que l'argus). Et pour l'instant (après mes 200 premiers km), cette voiture me "comble de bonheur" (enfin faut peut-être pas exagérer mais elle est bien quand même )
Moi aussi j'ai connu ce site APRES avoir acheté ma laguna.
Mais c'est vrai que je l'ai eu à un prix très préférentiel (3000 euros de moins que l'argus). Et pour l'instant (après mes 200 premiers km), cette voiture me "comble de bonheur" (enfin faut peut-être pas exagérer mais elle est bien quand même )
3000 € de moins que l'argus sur une voiture...il faut toujours se méfier !! :? 200 km et pas encore tombé en panne...ce n'est pas étonnat !! quoique avec les Laguna II je ne doute de plus rien !!
rogerico a écrit:
Aussi pour éviter un max de problèmes j'ai décidé de : changer le radiateur du turbo (pour éviter la casse du turbo), changer la vanne EGR, changer le volant moteur, et faire la révision des 60 000 km. En espérant que cela suffise à prévenir les plus gros problèmes que l'on peut avoir avec cette voiture.
Par ailleurs cette voiture ayant déjà parcouru plus de 60 000km, je me dis que les défauts du débuts ont certainement déjà dû être corrigé (mise à jour Renault et autres réparations) et que l'avenir ne peut être que meilleur...
Aussi pour éviter un max de problèmes j'ai décidé de : changer le radiateur du turbo (pour éviter la casse du turbo), changer la vanne EGR, changer le volant moteur, et faire la révision des 60 000 km. En espérant que cela suffise à prévenir les plus gros problèmes que l'on peut avoir avec cette voiture.
Par ailleurs cette voiture ayant déjà parcouru plus de 60 000km, je me dis que les défauts du débuts ont certainement déjà dû être corrigé (mise à jour Renault et autres réparations) et que l'avenir ne peut être que meilleur...
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rogerico a écrit:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Thierryimpulsion a écrit:
Concernant les prix je ne peut pas te répondre désolé !!!
Mais concernant ton achat il est certain que tu est plus fou qu'un fou lol
Tout le mode sait que les séries 2001 / 2002 sont impérativement à éviter.
Ce sont les premières séries bourrées de bugs electroniques et de problèmes divers dont tu trouvera l' impréssionant inventaire en parcourant ce site .
Ce sont justement celles là qui ont tant déclinées l' image de la laguna .
Tu aurais du te renseigner avant n' importe quel connaisseur un peu au courant t' aurais immédiatement alerté.
De toute façon il est trop tard pour toi , mais prépare toi à aller au devant de graves ennuis , si tu approfondi ton parcours sur ce site tu sauras en gros à quoi t' attendre .
Je me suis moi même rendu à l' évidence , je n' ai connu ce site qu' aprés avoir commandé ma laguna que j' attends dans les prochains jours et au début j' ai fortement regretté mon choix mais il était aussi trop tard .
Vu les témoignages que j' ai pu lire même sur les plus récentes ( 2004 ) un bon nombre de problèmes n' ont toujours pas été rectifié snif snif
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BONNE CHANCE L' AMI
Concernant les prix je ne peut pas te répondre désolé !!!
Mais concernant ton achat il est certain que tu est plus fou qu'un fou lol
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Ce sont les premières séries bourrées de bugs electroniques et de problèmes divers dont tu trouvera l' impréssionant inventaire en parcourant ce site .
Ce sont justement celles là qui ont tant déclinées l' image de la laguna .
Tu aurais du te renseigner avant n' importe quel connaisseur un peu au courant t' aurais immédiatement alerté.
De toute façon il est trop tard pour toi , mais prépare toi à aller au devant de graves ennuis , si tu approfondi ton parcours sur ce site tu sauras en gros à quoi t' attendre .
Je me suis moi même rendu à l' évidence , je n' ai connu ce site qu' aprés avoir commandé ma laguna que j' attends dans les prochains jours et au début j' ai fortement regretté mon choix mais il était aussi trop tard .
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BONNE CHANCE L' AMI
Je ne pourrais que te conseiller d'annuler ta commande.
Si tu parts dès le début avec des craintes, ce n'est pas la peine de continuer.
Véssisse a écrit:
Je ne pourrais que te conseiller d'annuler ta commande.
Si tu parts dès le début avec des craintes, ce n'est pas la peine de continuer.
Thierryimpulsion a écrit:
Concernant les prix je ne peut pas te répondre désolé !!!
Mais concernant ton achat il est certain que tu est plus fou qu'un fou lol
Tout le mode sait que les séries 2001 / 2002 sont impérativement à éviter.
Ce sont les premières séries bourrées de bugs electroniques et de problèmes divers dont tu trouvera l' impréssionant inventaire en parcourant ce site .
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Tu aurais du te renseigner avant n' importe quel connaisseur un peu au courant t' aurais immédiatement alerté.
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BONNE CHANCE L' AMI
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pas forcément..il imagine le pire...il ne peut etre qu'agréablement surpris si il ne rencontre pas de problèmes !
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
[quote="chichi1er"][quote="Véssisse"][quote="Thierryimpulsion"]
Merci de ton soutien chichi1° , il faut tout de même signaler que le tout se joue à la roulette car maintenant on commence à trouver des témoignages de Lag II qui sont tout de même satisfaits sur les dernières sorties qui sont soit disant sévèrement remises à jour , donc le tout c' est de tomber sur le bon numéro et pour dire cela je ne pourrais me prononcer qu' aprés livraison et un parcours mini de 5 000 kms alors là je commencerais à être fixé .
Je garde espoir , signalons aussi que tout les forumistes expliquent bien que mis à part les soucis connus ,les Lag II sont tout de mêmes des voitures agréables et confortables .
Verdict dans quelques mois quand j' aurais un peu rouler....
Merci de ton soutien chichi1° , il faut tout de même signaler que le tout se joue à la roulette car maintenant on commence à trouver des témoignages de Lag II qui sont tout de même satisfaits sur les dernières sorties qui sont soit disant sévèrement remises à jour , donc le tout c' est de tomber sur le bon numéro et pour dire cela je ne pourrais me prononcer qu' aprés livraison et un parcours mini de 5 000 kms alors là je commencerais à être fixé .
Je garde espoir , signalons aussi que tout les forumistes expliquent bien que mis à part les soucis connus ,les Lag II sont tout de mêmes des voitures agréables et confortables .
Verdict dans quelques mois quand j' aurais un peu rouler....
Pour t'encourager, la mienne a 7 mois, 11000 km et elle tourne comme une horloge...J'en suis pleinement satisfait..
Mais pour être 100% honnête , j'ai fait jouer la garantie pour un bruit métallique uniquement à froid dans l'échappement avant -> un bout de tuyau changé et depuis nickel !
Mais pour être 100% honnête , j'ai fait jouer la garantie pour un bruit métallique uniquement à froid dans l'échappement avant -> un bout de tuyau changé et depuis nickel !
_________________
Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
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[quote="trader"]
Ahhhhhhhhh !!!!!!!!!
Merci trader cela se trouve des possesseurs heureux de laguna .
Merci cela me remonte le moral ..
Ahhhhhhhhh !!!!!!!!!
Merci trader cela se trouve des possesseurs heureux de laguna .
Merci cela me remonte le moral ..
trader a écrit:
Pour t'encourager, la mienne a 7 mois, 11000 km et elle tourne comme une horloge..
Normal les ennuis commencent après 30 000 km
Casse turbo => Je connais aussi quelqu'un qui a eu (ou était sur le point d'avoir) ce problème : on lui changé le turbo.
Révision des 60 000 sur un 1.9dci : un peu plus de 300€.
Changement du radiateur turbo + volant moteur => Terriblement cher
Si ça fonctionne je ne vois pas l'intérêt de changer en préventif, tant que ça marche vaut mieux pas y toucher.Salut,
Sur la mienne de fin 2001 le seul souci électronique rencontré a été après un coup de patin fort : l'ordi qui m'a dit arrete toi, tu roules sur la jante et bientôt sur le moyeu.
Etonnant un gars satisfait de son electronique embarquée
A+
Sur la mienne de fin 2001 le seul souci électronique rencontré a été après un coup de patin fort : l'ordi qui m'a dit arrete toi, tu roules sur la jante et bientôt sur le moyeu.
Etonnant un gars satisfait de son electronique embarquée
A+
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Laguna Estate, Aubade inside.
Laguna Estate, Aubade inside.
nicolas a écrit:
Normal les ennuis commencent après 30 000 km
Casse turbo => Je connais aussi quelqu'un qui a eu (ou était sur le point d'avoir) ce problème : on lui changé le turbo.
Révision des 60 000 sur un 1.9dci : un peu plus de 300€.
Changement du radiateur turbo + volant moteur => Terriblement cher Si ça fonctionne je ne vois pas l'intérêt de changer en préventif, tant que ça marche vaut mieux pas y toucher.
trader a écrit:
Pour t'encourager, la mienne a 7 mois, 11000 km et elle tourne comme une horloge..
Normal les ennuis commencent après 30 000 km
Casse turbo => Je connais aussi quelqu'un qui a eu (ou était sur le point d'avoir) ce problème : on lui changé le turbo.
Révision des 60 000 sur un 1.9dci : un peu plus de 300€.
Changement du radiateur turbo + volant moteur => Terriblement cher
Si ça fonctionne je ne vois pas l'intérêt de changer en préventif, tant que ça marche vaut mieux pas y toucher. Bon, faut que je fasse au moins 30 000 km sous garantie alors !
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