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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna II] Prises accessoires plus alimentées suite à un court circuit
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Bonjour,
Il s'est produit un court-circuit au niveau de la prise allume-cigare de ma Laguna. Et maintenant, je n'ai plus de 12V disponible sur les prises du cendrier, de l'accoudoir et des passagers arrières.
J'ai vérifié mes fusibles de la boite dans le tableau de bord mais aucun de semble être grillé.
Pouvez-vous m'aider ?
D'avance merci
Benj
Il s'est produit un court-circuit au niveau de la prise allume-cigare de ma Laguna. Et maintenant, je n'ai plus de 12V disponible sur les prises du cendrier, de l'accoudoir et des passagers arrières.
J'ai vérifié mes fusibles de la boite dans le tableau de bord mais aucun de semble être grillé.
Pouvez-vous m'aider ?
D'avance merci
Benj
Dernière édition par Benj87_fr le Ven 05 Dec, 2008 20:12; édité 2 fois
démonte le cendrier..
En dessous, tu as un fusible jaune.. : le fusible accessoire.
c'est un mini fusible de 10A
En dessous, tu as un fusible jaune.. : le fusible accessoire.
c'est un mini fusible de 10A
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Bonsoir!
Tu es certain que ce n'est pas ton fusible qui a lâché?
Tu l'as sorti de son logement pour le contrôler ou tu as juste regardé comme çà?
La conséquence directe d'un court-circuit est la destruction immédiate de la lamelle du fusible!
Sauf s'il s'agit du mauvais type de fusible!
L'ancien proprio, si c'est une occasion, peut avoir remplacé le fusible par un plus gros, par exemple, et dans ce cas, c'est un autre fusible en amont (donc plus costaud!) qui aurait lâché! Un peu étonnant, quand même!
Regardes dans ta notice pour en connaitre la valeur exacte!
Remplaces le par un autre même s'il te semble ok!
Tu es certain que ce n'est pas ton fusible qui a lâché?
Tu l'as sorti de son logement pour le contrôler ou tu as juste regardé comme çà?
La conséquence directe d'un court-circuit est la destruction immédiate de la lamelle du fusible!
Sauf s'il s'agit du mauvais type de fusible!
L'ancien proprio, si c'est une occasion, peut avoir remplacé le fusible par un plus gros, par exemple, et dans ce cas, c'est un autre fusible en amont (donc plus costaud!) qui aurait lâché! Un peu étonnant, quand même!
Regardes dans ta notice pour en connaitre la valeur exacte!
Remplaces le par un autre même s'il te semble ok!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
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Bonjour et merci pour vos réponses.
J'ai ouvert la boite fusible à côté de la batterie, connaissez-vous les affectations des fusibles ?
![http://b.defaye.free.fr/forums/FUS3.jpg]()
j2c parles tu de ce fusible à côté de la prise diag ou d'un autre sous le cendrier ? Le fusible sur la photo est un 20A.
![http://b.defaye.free.fr/forums/FUS2.jpg]()
Si ce n'est pas celui là, comment démonter le cendrier ?
![http://b.defaye.free.fr/forums/FUS1.jpg]()
Non, je ne suis pas certain, que ce soit le fusible; ce dont je suis certain, c'est que je n'ai plus de jus !
J'ai enlevé les fusibles et vérifier visuellement sans le testeur de continuité.
Je suis le premier propriétaire de la voiture.
Merci pour votre aide !
J'ai ouvert la boite fusible à côté de la batterie, connaissez-vous les affectations des fusibles ?
j2c parles tu de ce fusible à côté de la prise diag ou d'un autre sous le cendrier ? Le fusible sur la photo est un 20A.
Si ce n'est pas celui là, comment démonter le cendrier ?
Non, je ne suis pas certain, que ce soit le fusible; ce dont je suis certain, c'est que je n'ai plus de jus !
J'ai enlevé les fusibles et vérifier visuellement sans le testeur de continuité.
Je suis le premier propriétaire de la voiture.
Merci pour votre aide !
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