[Laguna II] Possesseur laguna 2 gt 205

Bonjour
Suite à mon petit pb de frein ,
Je cherche quelqu'un sur l île de France ,Oise ou proche Roissy possesseur d'une Gt 205 cv qui pourrait me faire essayer ça voiture et qui pourrait essayer la mienne et comparer pour me faire un avis et diagnostic car personne ,
Y compris chez renault n'est d'accord .
En espérant qu'il y est toujours des possesseurs de Gt encore sur le forum.
Merci à vous

Tu peux en dire plus sur le soucis qui te dérange ?

ça freine trop ? pas assez ?

Depuis combien de temps tu as la voiture, celà se produit depuis le début ?

https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..n-gt-205-t46289.html

Le pb viens depuis le dernier échange du bloc ABS ! Pour moi!!

Mon problème est décris dans le topic ci dessous .

Mais en détail on sent une décélération sur le premier contact avec la pédale mais sinon plus de frein faut vraiment appuyer plus fort, la pédalé n'a pas la même souplesse, très compliquer à expliquer.
Mais je peux de le décrire sans problème.

https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..n-gt-205-t46289.html

Merci de ton intérêt à mon soucis!

Cordialement

Fred

En gros, tu as l'impression que le début de course de la pédale n'a pas le mordant qu'il devrait avoir.

Je n'ai pas de GT 205, mais si j'ai l'occasion de passer par ton coin, je peux te proposer de tester le mordant de ma Laguna II.1

Mon bloc de frein est plus vieux, et forcément beaucoup moins puissant que sur ta voiture. Mais ça peut sans doute te faire sentir le comportement d'une pédale de frein de Laguna II.

à suivre.

Merci , la seule solution est que j arrive à comparer avec si possible deux voiture se ressemblant le plis , mais pas toujours évident .

J ai roulé aujourd'hui avec et essayer d'analyser un peu plis précisément , et j ai pu ressentir qu'on sent le mordant au départ et qu' après un point dur non mécanique apparait et obligé à forcer ou appuyer fort pour avoir ré avoir du mordant .

Le bloc a été changer chez Renault par et je l'espère par un neuf !!
Soit disant on peut pas mettre de l occase!

Maintenant j espère qu'il a été bien monter !
Purger je suis sur que non et je l ai fais purger après mais j ai un doute qui persiste sur ce point !
Mais j ai pu constater lors de la dernière purge sous pression qu il n y avait plus d air au étrier ! (Liquide complètement changé ).

C est pour cela que je voudrais me faire une idée sur une voiture identique pour comparer l'efficacité des mes freins et le ressenti de la pédale.

Elle a été essayer par 4 ou 5 techs Renault avec avis différent , sur l efficacité !

Maintenant elle freine et heureusement mais comme elle devrait , moins sur.

Avant le changement du bloc la pédale était plus souple et plus progressive .
Est ce que le bloc peut amener à ça ?

Merci de vos retour.

Bonjour

Juste par curiosité

Avez vous encore votre laguna gt ?

Si oui êtes vous intéressez pour la vendre?

bonsoir

si vous êtes toujours intéressé ,

contactez moi,

cordialement

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