Bonjour,
Un petit renseignement.
J'ai depuis un certain temps mon lave- glace qui ne fonctionne pas très bien : quand je demande à l'avant ça envoie à l'avant (jusque là tout va bien) mais quand je demande à l'arrière ça ressort encore à l'avant sachant que ce sont les essuies-glaces arrières qui se mettent en route (aïe problème).
J'ai démonté la pompe pour regarder et rien trouver de particulier . (en soufflant dedans j'entends la turbine tournée).
La tuyauterie est bonne car j'ai inversée les 2 sorties et là ça envoyait tout le temps à l'arrière.
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment marche cette satanée pompe de m***e qui soit dit en passant est la même que chez PSA.
Comment se fait la sélection de la sortie .
J'ai entendu parler d'une histoire de clapet qui a tendance à rester bloquer. Où est-il? D'ailleurs d'après la référence il s'agit d'une pompe sans clapet.
Y a-t'il un relais pour la commander? J'ai la RTA et je n'ai pas trouver.
Merci d'avance.
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Volvo S60 D5 Optimum, 2002 (166000 km)
Peugeot 306 Cabriolet 1.8i 04/1995
197 000