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[Laguna II] Ma future ex V6... plus tard

Leouch a écrit:
Au niveau du prix du vehicule la cote la centrale donne 11400€

Ce qui doit donner dans les 9 000€ à la cote Argus. En cherchant bien tu as des phases 2 pour le même prix avec les même options.

Pour le pigeon, c'est parce que je ne là sent pas cette voiture et pour moi il y a anguille sous roche.
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 22 Dec, 2010 10:12
Leouch a écrit:
et il mettent une vrai garantie dessus, j'imagine (et c'est peut-etre la que je suis un pigeon :mrgreen: )


peut-être.. moi depuis que j'ai eut le droit à une "vraie garantie" sur ma voiture, qui ne couvre que ce qui tombe jamais en panne... je suis refroidi :pense:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 156 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
@ j2c, quand j'admettais être peut être un pigeon c'était sur le sérieux éventuel d'une concession par rapport à un petit vendeur d'occase.

Pour ce qui est de la garantie j'ai connu les garanties qui ne servent à rien sur la mégane, par contre sur ma clio j'avais une garentie OR puis présence et je n'ai jamais eu de problème de prise en charge (changement des 4 bobines en 2 fois). Pour moi la garantie OR est ce qui se fait de plus proche d'une garantie constructeur :ouioui:

Quoi qu'il en soit, comme Morex est plutôt crédible dans le conseil automobile, en particulier pour les mégane II RS, je vais passer mon chemin pour ce modèle je ne voudrais pas avoir à regretter cet achat :ouioui:
J'attendrais de trouver une restylée avec au moins le GPS (TOEP facultatif) et en 5 portes.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 22 Dec, 2010 10:12
::forum_009::
enfin, mp......
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Merci :wink:

Peut en causer ici :?:
Des infos sur la courroie?
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BMW 330xia e92 2007
Dernière édition par Leouch le Mer 22 Dec, 2010 10:12; édité 1 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 22 Dec, 2010 10:12
Tu dis ce que tu veux, çà n'engage que toi :wink:
rien sur la courroie, je ne la joue pas calendrier de l'avent, avec une surprise par jour :mock:
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Dernière édition par rpm91 le Mer 22 Dec, 2010 10:12; édité 1 fois
D'après des infos reçus d'une source que je ne peu révéler :sifflote:

Voiture fabriquée en novembre 2005, livrée le 19 décembre 2006 à une PME

1 seul incident répertorié : problème de cablage de siège.

Entretient 34, 50 et 69 kkm

Sans considération de prix et de restylage je ne crois pas qu'il y ait d'anguille dans le coin :pense: :wink:

Encore merci à la source :kiss:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 22 Dec, 2010 11:12
1 an de stock pour ensuite 34 000 km sans entretien :blase:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Entretien tout les 30000km non?
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 22 Dec, 2010 11:12
chichi1er a écrit:
1 an de stock pour ensuite 34 000 km sans entretien :blase:


Leouch a écrit:
Entretien tout les 30000km non?

La source n'avait pas vu l'entretien fait à 12000 km :oops:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 22 Dec, 2010 11:12
C'est mieux ainsi :wink:
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Il y a une révision tout les ans autour du mois de juin, sauf en 2010, révision en février (20000km).
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BMW 330xia e92 2007
Bon ben ca ne sera pas celle la, ni aucune autre de cette concession, quand on se permet de vendre des vehicule argus +20% (au moins) on à la décence de faire des reprises à l'argus pro (argus -15%). :eyes:

Là le monsieur me propose royalement 1200€ soit argus -68% :euh:

Tu avais raison Morex, ils cherchent bien un pigeon pour leur voiture, ils en trouveront un autre :langue:

Je vais la faire réparer, et je prendrai le temps de la vendre à un particulier :ouioui:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Argus -15% c'est la base des reprises mais chaque petit pepin, même minime fait baisser la somme. J'ai eu à faire des contrôles de reprises de véhicule (même si c'était pas mon boulot), c'est à dire que je regardais un peu toute la voiture en détail et j'avais une petite liste des prix de chaque pièce (pneu/frein/carrosserie) ou de chaque traitement à faire (peinture, lustrage ou autre) et honnêtement , ca peut chiffrer très très vite pour pas grand chose au final et les clients se retrouvent toujours très con que leur voiture est finalement reprise moins cher que ce qu'ils pensaient.
Dernière édition par Toms06 le Lun 27 Dec, 2010 15:12; édité 1 fois
La il a même pas vu la voiture :euh:
Je l'ai appelé pour prendre RDV pour la voir, lui ai signalé qu'il y aurait une reprise et il m'a demandé des précisions puis me sort ses 1200€ :eyes:

Je lui ai dit qu'en dessous de 3000€ (ce que je considère déja bas pour une telle voiture) je ne me déplaçait pas, il a répondu que il ne pouvait pas le faire donc je lui ai dit au revoir :mrgreen:

Ils voudrait vendre sans faire de reprise, si je vais dans un garage renault c'est pour avoir une reprise correcte et une vraie garantie quitte à payer plus cher, si il n'est pas près a m'offrir ça j'achète à un particulier et j'ai pas l'impression de me faire prendre pour un con.

Ils ne s'étonneront pas de se faire prendre les clients par les vendeurs VN, on m'en propose 6000€ pour du neuf :sifflote:
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Leouch a écrit:
La il a même pas vu la voiture :euh:
Je l'ai appelé pour prendre RDV pour la voir, lui ai signalé qu'il y aurait une reprise et il m'a demandé des précisions puis me sort ses 1200€ :eyes:

Je lui ai dit qu'en dessous de 3000€ (ce que je considère déja bas pour une telle voiture) je ne me déplaçait pas, il a répondu que il ne pouvait pas le faire donc je lui ai dit au revoir :mrgreen:

Ils voudrait vendre sans faire de reprise, si je vais dans un garage renault c'est pour avoir une reprise correcte et une vraie garantie quitte à payer plus cher, si il n'est pas près a m'offrir ça j'achète à un particulier et j'ai pas l'impression de me faire prendre pour un con.

Ils ne s'étonneront pas de se faire prendre les clients par les vendeurs VN, on m'en propose 6000€ pour du neuf :sifflote:


T'arrive en fin de mois faut dire, j'ai appris comment sont payés les vendeurs et je comprend très bien pourquoi il fait ca.
En gros il arrive qu'en vendant certaines voitures, si on compte la reprise etc, ils vont jusqu'à perdre de l'argent sur leur salaire parce que leur salaire variable est calculé selon un coefficient et parfois ca leur fait baisser et là ils préfèrent encore pas vendre en faisant des offres affreuses plutôt que voir leur coefficient baisser. Les seuls moments où ils vendent finalement à perte pour eux, c'est quand ils voient que derrière le client peut-être fideliser ou peut fideliser sa famille ou bien qu'ils se sentent vraiment complètement obligé de le faire pour se débarrasser d'une voiture qui traine sur le parc depuis des lustres.

Bien sur après si t'es partant pour un allongement de garantie ou un contrat d'entretien, ca marche tout de suite mieux :D

Combien de fois j'ai vu un vendeur dire "faut que je demande à mon chef si c'est possible" pour un rabais , 30 secondes après je vais dans le bureau du chef des ventes qui recoit un coup de fil du vendeur et il lui donne toute les infos et le chef des ventes , au lieu de lui dire tu peux tu peux pas... il lui calcule combien il gagnera en vendant avec la remise... c'est comme ca :D
Dernière édition par Toms06 le Lun 27 Dec, 2010 15:12; édité 3 fois
http://www.leboncoin.fr/voitures/166868481.htm?ca=12_s

Sympa surtout pour ce prix :ouioui:

Dommage que le financement soit un peu compliqué pour le moment et que j'ai envie de garder la laguna quelques temps après avoir mis des sous dedans pour remise en état :pense:
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BMW 330xia e92 2007
:pense: full options ??

Chassis Cup ?
Sièges Récaro ?

éventuellement autres trucs exclusifs .....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Les sièges Recaro ne sont apparu que courant 2008 au catalogue des options (pour les non R25 et R26 et Echappement), tout comme le différentiel à glissement limité.

Le chassis cup n'a jamais était compatible avec le TOEP :wink:

Edit: en cherchant bien tu peux trouver des R26 jaune sirius pour le même prix.
Dernière édition par Morex le Ven 14 Jan, 2011 18:01; édité 1 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 14 Jan, 2011 18:01
Je trouve que le gris Makaha est trés sympa :ouioui:

Elle est très belle dans cette configuration :cool2:
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Cap'tainsky
Modérateur PR
Message Ven 14 Jan, 2011 19:01
C'est pas un peu cher :idea: surtout en cinq portes finition "classique" :?: :?:
Je demande carne connais pas trop la cote de ces engins :?:
@Morex, les r26 sont superbes en jaune sirius, mais je trouve l'interieur trop "sport" avec les recaro et l’absence d'accoudoir, en deuxième voiture pourquoi pas, le jour ou j'aurais besoin d'une familiale pour raisons familiale :euh:

De toute façon je ne suis plus en recherche, je regardais juste ce qui traînait en occase et je suis tombé sur celle la qui m'a plu :ouioui:

Pour le moment j'ai pas trop envie de revendre la laguna juste après avoir mis des sous dedans :sifflote:

Pour le full option, il lui manque quand même les sièges chauffants :euh:
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Leouch a écrit:

@Morex, les r26 sont superbes en jaune sirius, mais je trouve l'interieur trop "sport" avec les recaro et l’absence d'accoudoir

Il faut trouver une R26 avec l'option pack luxe, malheureusement elles sont très rare :-/
Connais pas... ça rajoute quoi?

J'ai toujours vu les R26 sans accoudoir et en recaro, t'as des liens avec des photos :?:
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BMW 330xia e92 2007
L'intérieur cuir (y compris les Recaro), les xénon, la CML, l'acoudoir, bref tout les avantages de la luxe (sauf le TOEP) avec l'efficacité de la R26.

La série limité "Echappement" est une R26 Luxe avec une peinture blanche et des jante peintes en noir.
:crazy: J'en veut une comme ça avec GPS et jaune sirius :crazy:

On signe ou??? :mrgreen:
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BMW 330xia e92 2007
Le CNI2 est en option...même sur les luxe...et ce n'est pas une perte.
Moi j'aime beaucoup les GPS sur les mégane II, l'écran escamotable est très bien intégré (bien mieux que le tomtom sur la III) et ça évite d'avoir un emplacement vide dans la planche de bord.
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Ouh ça c'est sympa :!:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12943894.html

Prêtez moi des sous SVP :euh:
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pedro78200
Administrateur
Message Sam 15 Jan, 2011 13:01
J'adore!!!
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
60 000 kms en 1 ans .... ouach ....
voiture pour les cadres ... pressés ... de renault ?

En tous cas elle decote super vite ... c est incroyable.
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PYG le plus cochon des motards (B1250GT)
ex Mégane III 130 privilège noire nacrée --> A1 sportback tdi 105 Sline blanche toit gris fonce
Laguna coupé v6 dci initiale 4RD + bose de couleur noire et cuir grège ... what else :)
Message Sam 15 Jan, 2011 14:01
Si il n'y a pas de gourance dans le prix c'est effectivement une affaire bien placé.

-45% par rapport au prix du neuf et surtout 65 000 kms, où est la coquille dans cette annonce :pense:


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