[Laguna II] Liste des soucis rencontrés... C'est pas fini ?

Bonjour Tuti la Communauté Planete Renault,

Je viens de surfer la semaine dernière, c'est une mine d'infos ce forum !!!

Histoire de rajouter un peu à l'historique (douloureux) de la Laguna II, je me permet de lister les soucis rencontrés avec notre Laguna II dCi 120 CV Dynamique.

N°1 - Avril 2003, CHANGEMENT DE LA BOITE DE VITESSES, 18.000 Km au compteur !!!! La 3eme "craiquait", était dur au passage 2eme/3eme. Il y a un OTS Renault à ce sujet. Prise en charge sous garantie (Quelques jours avant la fin de garantie).

N°2 - Fin 2003, CHANGEMENT ARBRE DE TRANSMISSION DROIT. La voiture n'est plus sous garantie, le Garagiste m'informe d'un prise en charge Renault à 40%. Je râle un bon coup => Prise en charge intégrale sous garantie. Le soufflet de cardan était HS, on perdait un peu d'huile. Je ne sais comment l'arbre a été endommagé, mais ça commençait à bien faire, déja.

N°3 - Depuis l'achat du véhicule, allumage du VOYANT INJECTION/PRECHAUFFAGE à trois reprises. Ce défaut (visiblement vanne EGR) c'est produit à chaque fois lors de températures extérieures relativement élevées (> à 25/27°C), pendant des bouchons. Défaut de refroidissement du calculateur ?

N°4 - Depuis plusieurs semaines, bruit localisé au train avant droit. Ce soucis ressemble à celui décrit par :
GG21
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=4248&highlight=trottoir

ainsi queFranckDREBBIN
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=4248&..highlight=suspension

J'ai écrit au Service Client Renault (direction Commerciale France) pour dénoncer un vice de forme et/ou vice caché sur le point de la vanne EGR.

Nous avons rendez vous demain avec la Conssession Renault, pour le remplacement vanne EGR que je vais demander sous prise en charge intégrale.

Bien sûr, les cartes ont été changées !!!

A la livraison du véhicule, il a fallu que je râle violent, la Laguna bouffait des fusibles 15 A. Le plafonnier avant en était la cause. Symptômes :

- Plus d'éclairage à l'intérieur
- Détection DE TOUTES LES PORTES OUVERTES au Tableau de Bord, même une seule porte ouverte.

Bref, c'est notre quatrième... et dernière Renault. (Super Cinq Five, R19 Diesel 1.9, Safrane 2.0i).

Je vous tiens au courant des efforts que Renault va faire, du moins j'ose l'espérer. Nous n'avons pas envie de passer notre temps à coups de recommandés et de les coller devant leurs responsabilités pour vices de forme.

Je viens d'aller voir chez Toyota & Honda : au moins, les 3 ans ou 100.000 Kms, c'est pas en option. On change de voitures environ tous les 3 ans, ça tombe bien.

A bientôt & Merci à tous pour vos précieux messages.

Bravo au Modo Rythie pour son travail de tri "[Laguna II] Tous les sujets abordés MaJ .01.08.2004 (241 )" !!!!

Ciao

Merci beaucoup ( d'ailleurs mise à jour en cours ) , et bienvenue à toi sur notre superbe forum.

Désolé pour tes soucis , mais je me plait à dire que nos lagunas sont joueuses ( avec nos nerfs surtout ) .

Bonne chance et bonne continuation à toi .

Bonjour et bienvenue

Ce point sur la boite de vitesse m'intéresse et je pense pas mal d'autres personnes aussi sur ce forum qui ont le même problème.

J'ai déjà déposé ma Lag au garage pour ce problème de boite et ils m'ont répondu que c'était courant sur nos voitures mais qu'il n'y avait pas vraiment de solution.

Peux tu nous donner quelques détails sur ce point ?

Salut,

Concernant le point de la boite de vitesses, un élément important est que notre Laguna était encore sous garantie OR. On l'avait acheté d'occaz' en Avril 2002, 1ere immatriculation Janvier 2002.

Elle avait en Avril 2002 à peine 7000 Kms. Lors du changement de boîte, 18.000 KMs au compteur à l'époque. Le mécano avait commencé par me vider (vidanger) la boîte et remis une huile "Plus mieux qu'elle est encore plus bien que l'autre" !!!! Bilan, malgré cette vidange, toujours le souci sur le 3eme rapport.

Ce fameux troisième rapport avait du mal à "accrocher". L'impression que nous avions était que les pignons n'étaient pas synchronisés à ce moment, il fallait jouer un peu du levier de vitesse pour trouver la 3eme.

Comme le véhicule se rapprochait dangeureusement de sa fin de garantie, nous avons demandé au Garagiste de se manier le trognon à nous corriger ce défaut (menaces, amicales, de dénoncer un vice caché par AR + procédure en régle si il le fallait). Il a fini par m'avouer qu'il y avait (il doit encore être valide, je présume) un OTS Renault à ce sujet.

Je n'ai pas malheureusement ce n° d'OTS en ma possession, mais je vais essayer de contacter le mécano qui s'était occupé de cette affaire à l'époque (Pour rappel, Avril 2003, sur Colombes - Hauts de Seine).

Enfin, pour finir, je ne sais pas si cette action aura un effet commercial, mais j'ai appelé le Service Relation Client le semaine dernière + un courrier (simple, sans AR) pour remémorer les faits & faire part de notre mécontentement le plus vif quant à la qualité de notre Laguna II. La prochaine caisse, sûr & certain, Toyata ou Honda.

Nous avons acheté cette Laguna 21.000,00 Euro, et à ce tarif, on a le droit d'être un peu exigeant, quand même

Bref, comme d'hab, essayer de jouer à l'amiable au début puis menacer si ça avance pas.

Pour rappel, le Code Civil prévoit :

"Article 1147 - Le débiteur est condamné, s'il y a lieu, au paiement de dommages et intérêts, soit à raison de l'inexécution de l'obligation, soit à raison du retard dans l'exécution, toutes les fois qu'il ne justifie pas que l'inexécution provient d'une cause étrangère qui ne peut lui être imputée, encore qu'il n'y ait aucune mauvaise foi de sa part."

En gros, je cite, "Les garagistes ont dans le cadre de l'exercice de leur profession une obligation de résultat. Cela signifie que le véhicule doit fonctionner normalement lorsqu'il vous le restitue. Si tel n'est pas le cas ou si vous constatez de nouvelles anomalies, il doit reprendre votre véhicule pour le réparer à nouveau. S'il refuse, il conviendra d'officialiser la demande par écrit."

http://www.voslitiges.com/consommation/m44.html

Dès que j'ai des news du mécano de Colombes (En congés en ce moment), je post sur ce fameux OTS.

Voili, Voilou

Bye Bye

PS : Yapa quelqu'un qui veut me filer son login/pass pour http://www.infotech.renault.com/fo/index.jsp ?

Super ce site !

Je me suis inscrit en tant qu'indépendant. Apparement, on peut le faire même si on est pas professionnel, c'est plutôt pas mal je trouve.

Bon, ok, c'est pas donné :

Forfait restreint (sans les schémas électriques) :
1 heure 8 €
1 jour 15 €
1 semaine 55 €
1 mois 180 €
1 an 1500 €

Forfait complet :
1 heure 15 €
1 jour 30 €
1 semaine 110 €
1 mois 360 €
1 an 3000 €

Mais pour un problème précis, ça me semble déjà très utile.
Avant d'investir, je voulais savoir si qq connaissait et si on peut télécharger les plans / doc techniques pour les consulter sur son PC après déconnection ?

Hello,

J'ai retrouvé l'info qui manque !!!!

Il y a un OTS Renault sur cette défaillance 3eme : OTS n° 0175.

Source de l'info : http://www.auto-moto.com/forum/read.php?f=1&i=19031&t=18353

En avant chez le mécano + courrier Renault Service Client... Je viens de leur écrire il y a plusieurs semaines : ils doivent être mort

Bye Bye

Moi aussi j'ai un bruit de train avant mais coté gauche à 25000 kms. Quand il pleut je n'ai plus de bruit. Je suis passé ce matin chez renault et ils ont fait un essais localisé coté guauche. Ils l'ont montée sur le pont et ont diagnostiqué la rotule. Ils vont changer le triangle inférieur guauche(sous garantie).

[quote="TrouspinetteIl y a un OTS Renault sur cette défaillance 3eme : OTS n° 0175.

Source de l'info : http://www.auto-moto.com/forum/read.php?f=1&i=19031&t=18353[/quote]

A mon avis c'est une OTS qui ne concerne pas ton véhicule, la boîte PK6 est venue avec la LAGUNA II en 2001 et pas 1998.

A+