[Laguna II] Installer potentiomètre siège chauffant au lieu de on off ?

Bonjour !

Sur ma Laguna 2 j'ai les sièges chauffant d'origine, or on met en route de manière on off et apparement le système régule selon la température de l'habitacle (sonde température de l'habitacle)

Le souci est que ça ne chauffe quasiment rien puisque la voiture dort toujours en garage ou il fait 15°.
J'ai pu essayer sur 1000 km une audi avec un réglage manuel des sièges chauffant, bien plus performant je voudrais donc équiper ma laguna de ce système.


Or je ne sais pas entre quoi et quoi installer ce potentiomètre ? Car si je le place à la place du bouton on off ça ne changera rien puisque le siège sera toujours régulé par sa sonde.

Si je coupe tout le système et part d'une alimentation + ça fonctionnera ? Probablement, mais je perdrait le voyant au tableau de bord.
De plus il doit y avoir une régulation de la température permettant au chauffage de s'arrêter automatiquement quand il est trop chaud ? Enfin quoi qu'il arrive je pense que cette régulation est itnerne au siège et donc qu'elle fonctionnera quoi qu'il arrive.


Si je trouve les schémas électrique quelqu'un serait capable de me dire entre quoi et quoi brancher mon potentiomètre ? Merci !!!

sur un sujet où les sièges ne fonctionnaient plus, accordia avait indiqué que les sièges ne fonctionnaient pas au dessus de 12 °C.

Je ne sais pas si ça peux t'aider.

La mienne dort aussi au garage et je trouve qu'ils chauffent bien, parfois même presque trop...
Peut etre le fonctionnement est il different entre le phase 1 et les évolutions

Ils chauffent, mais pas comme on voudrait, parofis on voudrait que ce soit bien chaud et ce n'est pas le cas et parofis le contraire.

parofis ? parfois

Je regarderais dans ma RTA à l'occaz

Si quelqu'un a le schéma électrique je suis preneur.

Sinon on m'a parlé (très bonne idée au final) d'inhiber la sonde de température, donc ça chaufferait à priori tout le temps à fond des capacités comme si il faisait froid. (à vérifier)

Sur l'avensis de la frangine c'est un pottar mais j'ai aussi l'impression qu'il y a une régulation ca rau dapart ca chauffe fort mais ensuite ca se calme, je pense que le pottar ne peux seulement baisser la température et non pas l'augmenter.

la température de chauffe ne serai pas asservie à la température de la clim? (enfin chauffage..)

sur la mx, c'est on/off aussi

et ca régule puis repart puis regule...

Sur la mienne j'ai plutot l'impression que ça chauffe fort, puis que ça se régule.

Mais vu qu'il recommence à neiger je vais pas pouvoir faire un test ce soir

C'est l'impression que j'avais également eu avec la II.2 de mon pere

C'est agréable d'avoir un siège chauffant comme ça ?

J'imagine que ça doit être sympa au départ quand la voiture est froide, mais ce n'est pas trop gênant sur de longs trajets ????

Remarque si j'achète une voiture équipée de sièges chauffants, j'en connais une qui ne va plus vouloir décoller de la voiture

la fois ou j'ai pensé à tester il faisait qqch comme 4°C la voiture avait dormis dehors donc cuir froid... j'ai mis le chauffage et j'ai senti la chaleur très rapidemment, en gros le temps que la clim auto rechauffe l'habitacle tu te réchauffe par le cul ! Ensuite ca se calme et garde juste une petite chaleur... C'est franchement agréable et ca fais du bien au niveau des reins!!

Agréable pour rechauffer le cuir

Hyper agréable de rouler top down avec les fesses au chaud, le chauffage à fond, le cache nez/oreilles

et le rhume le lendemain

Sur la BM de mon couisin.. je me suis grillé le cul avec ça forcément.. lui foutait sur "3".. en baissant.. ça devient agréable.


Je suis pas forcément d'avis que shinter la sonde soit une bonne idée.. car tu fusilles aussi l'intérêt de la clim auto. (qui risque de te balancer du chauffage dans la gueule en plein été )

Un coup de valise pourrait peut-être valoir le coup.. y a peut-être des réglages à faire sur la régulation