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[Laguna II] Catalyseur et problèmes de sans plomb en Algerie

Salut à tous,
En Algérie et cela depuis quelques mois, il ya de graves problèmes de disponibilité du sans plomb, ça commence a serieusement me pomper l'air...
Alors je commence serieusement a penser d'enlever le catalyseur pour pouvoir mettre du super plombé parsque il est beaucoup plus disponible.
Je sais que c'est un peu mal vis a vis de la pollution, mais avoir une auto au garrage pendant plusieurs semaine c'est :evil: :cry: :x
Donc voila, si je me décide qu'elle est la procédure et qu'elle seront les répercutions sur ma LAGUNA II 1.6 16v. ???
merci.
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La vie est trop belle pour pleurer, et trop courte pour ne pas en profiter
lotfi03 a écrit:
Donc voila, si je me décide qu'elle est la procédure et qu'elle seront les répercutions sur ma LAGUNA II 1.6 16v. ???

Destruction des soupapes, des sondes lambda, ainsi que l'apparition d'un défault de pollution vu quil n'y aura plus de catalyseur (sonde avant et après cata, donc défault).
donc pas la peine, vendre pour avoir du diesel c'est mieux :cry:
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Bonjour,

peut être qu'en Afrique tu peux faire poser l'option "Tube afrique" qui remplace le cata par un tuyau...

Par contre au comportement de la combustion aucune idée....
normalement ça ne me semble pas dramatique (si il n'y a plus de cata) et même meilleur au niveau lubrification.

Mais pour avoir plus de détails alors là .... ?
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Morex a écrit:

Destruction des soupapes, .
Tu es sur, le plomb ayant une vertu lubrifiante sur les soupapes. C'est le contraire qui engendrait leur destruction à long terme. Non ?

@lofti bienvenu parmi nous ;-)
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Laguna Estate, Aubade inside.
justement j'ai tiqué sur ça!!
et je connais qq qui a fait la modir sur clio II et aparament pas de prob, mais avec la lag on ne sais jamais ce qui peut arriver :!:
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Robocop91 a écrit:
@lofti bienvenu parmi nous ;-)


Quelle réactivité après son 850 ème message .... :lol2:
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Pour moi il ne doit pas y avoir de pb vu que c'est prévu pour (Kit Afrique)mais demande à ton garage Renault s'il n'y a pas une reprog à faire dans ce cas.

Autrement chez nous ça s'appelle une ligne d'échappt "Groupe N" et c'est inderdit sur route ouverte ....
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Il ma déja oublier :cry: il ont fait une maj de son système :?: :lol:
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Robocop91 a écrit:
Tu es sur, le plomb ayant une vertu lubrifiante sur les soupapes.

Oula j'y suis aller un fort fort avec le mot "destruction" :lol2: Je voulais surtout dire encrassement du siège de soupape. le super plomber est beaucoup plus gras que le sans plomb :ko:

Pour le tube "Afrique", je suis d'acord avec toi Srg, mais il me semble que toutes les Lag II sont aux normes Euro III (même en hors Europe), donc deux sondes à oxygène. Plus de cata = défaults anti-pollution normalement :pense:
jai acheté la mienne a paris!! laguna made in europe :wink:
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Srg2 a écrit:
Robocop91 a écrit:
@lofti bienvenu parmi nous ;-)


Quelle réactivité après son 850 ème message .... :lol2:


Je sais que le manque de neurones te donne des ailes pour ce qui est de la réactivité, mais Lofty, est beaucoup moins présent. Etudes obligent.

Il y été préférable de saluer son retour par bienvenue au revenant, n'est ce pas. Mais ma sémantique est certainement mauvaise. :cool2:
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Merci Robocop :wink:
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alors pour ou contre la moddiff ??
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pour si tu n'as pas trop le choix mais comme la dit morex, tu aura un défaut pollution donc voiture en mode dégradé. A voir si y a pas moyen de reprogrammer le calculateur chez renault.
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Message Ven 30 Nov, 2007 21:11
:pense:

c'est pas ce que j'avais mis dans mon post ? (enfin le sérieux quoi ...)

@ Rob et Lotfi : sorry ... j'suis trop nouveau ... :oops:
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