De toute facon, lorsque l'on analyse la courbe de couple du dci, on s'apercoit qu'elle n'est pas droite et qu'il y a une petite perte de puissance autour de 3000tr. Donc c'est normal de ressentir un petit trou a 3000 trmin.
Moi meme sur ma megane je le ressent, notamment lorsque j'ouvre en grands apres un peage. Ca pousse jusqu'a 3000, là on a l'impression que la poussée s'arrete un peu et ca reprends de plus belle de 3250 a 4500 tr/min.
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Astra Break 150, ca envoie, ca envoie !!!!