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Technique [Electronique-Electrique]
OUI les cosses dans la prise de l'ensemble jauge/pompe.
A+
Salut laguna,
Désolé mais j'ai pas tout compris
Un cable en direct jusqu'au démarreur
Veux-tu dire en alimentant le démarreur en direct ?
Je te parlais d'alimenter la pompe en direct.
A+
[Laguna I] Pas de démarrage
Citer +
bonjour
Depuis 1 semaine , ma petite voiture ne démarre pas , un relais clapote(relais de pompe a essence je crois )
elle a démarrer avec les cables , fonctionner 2 jours et meme chose depuis plus moyen malgré d autres essais ( neiman de 21 , echange relais )
pouvez vous m aiguiller SVP
merci
Edité pour mise en conformité titre ( Rythie ) .
Depuis 1 semaine , ma petite voiture ne démarre pas , un relais clapote(relais de pompe a essence je crois )
elle a démarrer avec les cables , fonctionner 2 jours et meme chose depuis plus moyen malgré d autres essais ( neiman de 21 , echange relais )
pouvez vous m aiguiller SVP
merci
Edité pour mise en conformité titre ( Rythie ) .
C'est quel modèle ta lag?
Pourquoi parles tu de relais si tu démarres avec les cables ?
Pourquoi parles tu de relais si tu démarres avec les cables ?
bonjour tomi
c est une laguna 1.8RN mod 98
je parle du relais car il n arrete pas de clapoté lors de la mise du contact
elle a démarrer une fois avec les cables (peu etre un hasard)depuis plus moyen
J ai essayer une autre pompe a essence (legerement plus faible 2bar au lieu de 3 celle d origine)rien changer
j ai essayer la pompe d origine avec une batterie , elle tourne bien
si tu as une piste a essayé , je suis preneur
merci
c est une laguna 1.8RN mod 98
je parle du relais car il n arrete pas de clapoté lors de la mise du contact
elle a démarrer une fois avec les cables (peu etre un hasard)depuis plus moyen
J ai essayer une autre pompe a essence (legerement plus faible 2bar au lieu de 3 celle d origine)rien changer
j ai essayer la pompe d origine avec une batterie , elle tourne bien
si tu as une piste a essayé , je suis preneur
merci
Il faudrait être sûr de la fonction du relais .
As-tu essayé de le remplacer ?
As-tu essayé de le remplacer ?
Sur certaine laguna il y'avait le connecteur sur la pome a essence qui fondait , as tu verifié si les cosses dans le connecteur ne sont pas "cramées".
A +
A +
laguna a écrit:
bonjour
Tu parles de la prise de raccordement a l ensemble jauge/pompe ou aux cosses a l interieur qui arrive sur la pompe
Tu parles de la prise de raccordement a l ensemble jauge/pompe ou aux cosses a l interieur qui arrive sur la pompe
OUI les cosses dans la prise de l'ensemble jauge/pompe.
A+
Il me semble qu'ilya un 2eme relais pour couper le relais de la pompe a la mise du contact.
Mais je ne vois pas le fonctionnement exacte, il faudrait potasser le schema éléctrique.
Sinon si tu veux être sûr de l'origine de la panne, tu alimente la pompe en direct pendant qu'une 2 eme personne essaye de démarrer.
En faisant attention a ne pas faire de court-jus ou d'étincelle a proximité de l'essence.
Le plus simple est de relier les 2 gros fils sur le relais de la pompe apres avoir enlevé le relais.
J'espere que mes explications sont claires .
Bonne chance
A+
Mais je ne vois pas le fonctionnement exacte, il faudrait potasser le schema éléctrique.
Sinon si tu veux être sûr de l'origine de la panne, tu alimente la pompe en direct pendant qu'une 2 eme personne essaye de démarrer.
En faisant attention a ne pas faire de court-jus ou d'étincelle a proximité de l'essence.
Le plus simple est de relier les 2 gros fils sur le relais de la pompe apres avoir enlevé le relais.
J'espere que mes explications sont claires .
Bonne chance
A+
laguna a écrit:
j ai reussi a demmarrer en mettant un cable direct du moins jusqu au demmareur .
mais des que je coupe le moteur et reessaye sans le cable direct ,toujours la meme panne .
d ou peut venir le probléme(masse)?
mais des que je coupe le moteur et reessaye sans le cable direct ,toujours la meme panne .
d ou peut venir le probléme(masse)?
Salut laguna,
Désolé mais j'ai pas tout compris
Un cable en direct jusqu'au démarreur
Veux-tu dire en alimentant le démarreur en direct ?
Je te parlais d'alimenter la pompe en direct.
A+
Salut,
Un problème de résolu , bon j'étais pas sur la bonne piste, tant pis.
Elle devait démarrer avec les cables lorsque tu mettais le + sur la batterie et le - directement à la masse sur le moteur ?
A+
Un problème de résolu , bon j'étais pas sur la bonne piste, tant pis.
Elle devait démarrer avec les cables lorsque tu mettais le + sur la batterie et le - directement à la masse sur le moteur ?
A+
bonjour
Un problème de résolu , bon j'étais pas sur la bonne piste, tant pis .
Ceci n est pas grave car l essentiel était d essayer de m aider
Merci
Pour info, le jour ou elle a demarré avec les cables , c était sur la batterie . A ne rien comprendre des fois
@+
Un problème de résolu , bon j'étais pas sur la bonne piste, tant pis .
Ceci n est pas grave car l essentiel était d essayer de m aider
Merci
Pour info, le jour ou elle a demarré avec les cables , c était sur la batterie . A ne rien comprendre des fois
@+
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