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[Kangoo I] Problème de démarrage

Bonjour, j'ai au travail un kangoo d 55ch en panne.
Il demarre pas, et avec le stard pilote, y demarre mais au bout d'au moins 10s. pas de réponse accelération.
Une fois qu'il a demarrer, il tourne tres bien, et apres arret, plus d'un 1h, ben rebelotte.
J e l'ai laisser 15j sans essayer et il a demmarer impécable.
J'exclu donc le probleme d'étancheité du circuit, il se désamorse pas.
J'ai le def 066 circuit acteur débit carburant. 4def( perte de la boucle debit carburant) a force d'insister sur le demarreur. apres le def passe en mémorisé.
J'ai remplacer la pompe par une neuve (pompe epic qui foire), le capteur pmh est neuf, la broche aussi, le faiseau controler, ok.
J'ai inspecter le gasoil, il est propre.
Les injecteurs, quand il fonctionne, il marche bien, donc je pense pas.
les compressions pareil.
Merci

Edit modérateur : mise en conformité du titre
Dernière édition par larry.kubiak le Ven 26 Juil, 2013 21:07; édité 1 fois
bonjour,

je pense à un problème de calculateur d'injection.

une solution actis existe :wink:
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Une solution actis existe? J'irai voir ca lundi. Quel est cette solution? J'ai essayer de faire une reprogramation mais impossible suf celui la.
oui,

il en existe une , pour le numéro

il me semble que c'est la 5525,

mais sans certitude.

:wink:
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D'accord, j'irai voir lundi en esperant trouver une solution. Merci
J'ai que trouver le souci capteur pmh que j'ai deja remplacer et la solution de la pompe, mettre une cale en bout pour eviter le blocage du rotor sur pompe usagee mais la mienne est neuve ES. Pas de solution actis pour le calculateur. Votre numero n'est pas reconnu. Je pense que vous avez raison sur un souci calculateur mais comment doije le confirmer.? Ques ce quelle disait cette note. Merci
bonjour, je vous met le numéro de la solution cette après-midi.

je ne suis pas au boulot ce matin.

:wink:
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Merci bien.
:arrow: solution actis numéro 5556

salutations :wink:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 29 Juil, 2013 15:07
grégory974 a écrit:
J'ai essayer de faire une reprogramation mais impossible suf celui la.


Comment tu as fais pour essayer une opération comme celle là ? c'est risqué tout de même;.
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Merci pour la solution. Je l'ai trouver, je vais essayer de le faire demain. Je vous tiens au courant. Risquer? C'est a dire?
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 29 Juil, 2013 17:07
peut-être qu'on parle pas de la même chose ? quand j'entends le mode reprogrammer .. ça me fait penser à un changement de cartographie.. (par quelque chose de pas forcément adapté au moteur), tu ne penses peut-être pas à la même chose :pense:
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En effet ta 2 types de reprogramation. Ya les gens qui insere des cartographie modifier, pour avoir plus de puissance couple etc.... Moi je parle de reprogrammer l'injection, mais la carthographie est prise chez le reseau renault, et donc je reinsere une nouvelle carthographie moteur, mais origine renault. Bon celui la, la cartographie est inseree usine et on ne peut pas la toucher. Mais sur les autres,( scenic2, megane,...) les actuelles d'aujourdhui, on peut en telechargant cette carto origine. Parfois ca elimine des bugs, tel accoups, ou autre. J'ai deja resolu des pannes grasse a ca. Mais pas de trafiquage, carto origine.
tiens moi au courant :wink:
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bonjour, un de vous peu mettre en ligne ou indiquer le contenu de cette solution actis? Du neuf pour confirmer que c'est bien le calculateur qui est en cause?

Merci

Mickael
Pour faire bref, la solution consiste à effectuer le test des électrovannes débit + et débit - à l'aide de la valise. Si l'une des électrovannes n'est pas audible à ce moment là il faut contrôler la continuité du faisceau électrique et remplacer le calculateur d'injection si le câblage n'est pas coupé.
Bonjour a vous, si 2 calculateurs ont la meme ref, ils sont interchangeable?

Merci

Mickael
Bonjour,

Pas de réponses...
Non calculateur avec code antidem appris, donc pas interchangeable.
Pour la solution actis, je l'ai appliquer, mais apparament, ca a l'air bon, malgré que je pense toujours à un calculateur d'injection.
Je pense tenter de le remplacer, pas le choix...
J'ai pas eu le temps de me pencher plus, la je suis en congés 15j.
Je vous tiens au courant pour la suite.
Bonjour merci de votre reponse, il faut quoi alores en plus du boitier moteur car je vais chercher des pieces d occaz?

Merci

Mickael
Allo???
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 07 Aoû, 2013 07:08
oui, c'est le cas de le dire :euh: il pleut aujourd'hui.
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Bonjour a tous,

Pas d'info a me donner pour remettre en route mon kangourou?

Merci
bonjour. désoler petit souci de connection a la maison sur le net, donc j'e n'ai pas pu me connecter.
Pour le kangoo,j'ai fini par le déposer chez Renault.
Ils ont aparament controler le claculateur, il es ok, meme si je pense que c'est lui le fautif.
Ils ont mi un nettoyants injections, et fait controler les injecteurs.
C'est ok, aparament il y aurait une améliorations mais c'est toujours pas ca.
Je vous tiens au courant quand j'aurai du nouveau.
Merci
Message Dim 27 Oct, 2013 09:10
Bonjour a tous. Voila probleme resolu. C'etait le calculateur d'injection. Merci


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