Ca doit être techniquement faisable : il faut démonter le tableau de bord, démonter le système audio de première monte, acheter tout l'équipement relatif au r-Link, remonter le tout, reprogrammer tous les calculateurs qui doivent l'être ...
... le problème, c'est le coût. A mon avis, il y en a pour un bon millier d'euros minimum, sans compter la main d’œuvre, la perte de garantie sur un véhicule neuf, et bien sur trouver un professionnel capable d'effectuer l'opération
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Le gras, c'est la vie