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[GP] Corée 2012

chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 12 Oct, 2012 18:10
Ce week end, le 3eme GP de Corée...et une petite image marrante...ou pas ! :mrgreen:

http://media.riemurasia.net/albumit/m00/normal_1064392152.jpg (image trop grande)
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Le grand prix risque d'être intéressant pour le championnat, avec une première ligne RedBull suivi d'Hamilton, les 2 Ferrari et les 2 Lotus.
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Le gras, c'est la vie
Grosjean est derriere les learders... c'est un bon point pour le championnat...
Oué, Webber doit être content d'être en pôle ... il aura plus de chances de passer le premier virage sans encombres :euh: :crazy:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 14 Oct, 2012 12:10
:lol2: :lol2: grand prix sans grand intérêt :aieu:

Vettel se dirige vers une 3eme couronne :pense:
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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chichi1er a écrit:
:lol2: :lol2: grand prix sans grand intérêt :aieu:


Je confirme : il ne s'est pas passé grand chose à l'avant.

Red Bull est sur une pente positive, à l'inverse de McLaren (avec Hamilton qui s'est pris les pieds dans le tapis :mrgreen: )

L'écart entre Alonso et Vettel est très faible pour l'instant. Par contre, c'est cuit pour Hamilton.
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Le gras, c'est la vie
Mention spéciale pour Lotius...
Red bull pour leur dédier le titre...

Si Vettel est champion, c'est grace a Grosjean et Raikko (sur 2 des 3 derniers GPs)
D'un autre côté, Alonso a aussi profité d'erreurs / manque de fiabilité de ses adversaires (notamment Vettel qui a abandonné plusieurs fois alors qu'il était en tête de GP). C'est la course :_/:

Les Ferrari marquent un peu le pas niveau performance depuis 2-3 courses, même si Massa a repris du poil de la bête et est redevenu aussi constant qu'Alonso.
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Le gras, c'est la vie
Non, moi je fais une différence entre manquer de fiabilité ou faire une erreur et se faire sortir par des voitures (accessoirement motorisées par le même block que ton plus proche adversaire :sifflote: )

Comme le dit Alonso :
"J'ai abandonné deux fois depuis la reprise (ndlr : au départ à Spa et à Suzuka), mais il n'y a eu aucune erreur de l'équipe, aucun problème mécanique, alors être six points derrière (Vettel), ça laisse de nombreuses possibilités pour nous dans les quatre dernières courses. Ça fait cinq ans que ça se passe comme ça pour moi, je suis confiant et plutôt habitué à cette situation. On est toujours à la limite, sous pression, mais on est à l'aise comme ça et on essaye de tirer le maximum de la voiture. Je pense qu'il y aura des circuits où on sera un peu plus compétitifs, et d'autres où on ne le sera pas assez, mais globalement, sur les quatre dernières courses, il faut juste marquer sept points de plus que Sebastian (Vettel). Ce sera extrêmement difficile, mais nous sommes convaincus que nous pouvons le faire"."
Dernière édition par tom59 le Lun 15 Oct, 2012 06:10; édité 1 fois
Je retiens surtout ça : "alors être six points derrière (Vettel), ça laisse de nombreuses possibilités pour nous dans les quatre dernières courses." ...
... les deux pilotes sont des battants qui ne vont rien lacher pour ne pas laisser filer le titre.
Et à la fin, quoi qui se soit passé pendant la saison, l'histoire retiendra surtout le nom du champion du monde (qui se souvient aujourd'hui des crasses de Schumacher pour remporter certains titres ?)
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Dernière édition par larry.kubiak le Lun 15 Oct, 2012 10:10; édité 1 fois
+1 avec Tom;
C'est clair qu' Alonso méritait le titre cette année, il serai sans doute largement devant sans les incidents dont il a été victime. En plus il n'a pas la monoplace la plus performante, donc les points il ne les doit qu'a lui, enfin en grande partie. Maintenant on peut dire aussi que Vetel n'avait pas la voiture la plus fiable, donc ca rééquilibre un peu les choses entre les pilotes, même si les incidents mécanique sont de la responsabilité de l'équipe et que, comme le souligne Tom on ne peut les mettre sur le même plan qu'un abandon causé par un tiers.

Enfin depuis l’annonce de son départ, la Mclaren d'Hamilton semble moins bien marcher.
Simple coïncidence sans doute :irony:
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Alonso mérite le titre parce qu'il s'est battu comme un mort-de-faim toute l'année malgré une voiture moyennement compétitive.
Vettel mérite le titre parce que son équipe a réussi à revenir au tout premier plan après un début de saison difficile.

Que le meilleur gagne :cool2:
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larry.kubiak a écrit:
Que le meilleur gagne


Et c'est là que Lotus entre en piste (enfin plutot... sort de piste) :irony:
... ou Kobayashi
... ou Maldonado
... ou Perès
... ou Schumacher

:mrgreen:
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larry.kubiak a écrit:
chichi1er a écrit:
:lol2: :lol2: grand prix sans grand intérêt :aieu:


Je confirme : il ne s'est pas passé grand chose à l'avant.

Red Bull est sur une pente positive, à l'inverse de McLaren (avec Hamilton qui s'est pris les pieds dans le tapis :mrgreen: )

L'écart entre Alonso et Vettel est très faible pour l'instant. Par contre, c'est cuit pour Hamilton.


Tiens c'est marrant, on peut reprendre les mêmes commentaires que pour la course précédente : un grand prix chiant, avec des images très moches "grâce" à la pollution ambiante, Vettel en pleine forme (4ème victoire en 4 courses) et Alonso qui ne lache rien malgré une voiture inférieure techniquement.
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Message Dim 28 Oct, 2012 20:10
il n'y a eu que le premier tour avec les 3 champions du monde qui se bagarre pour la seconde place...
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