[/img]Bonjour
Suite à des bruits de cognements systématiques au démarrage ou au rétrogradage, j'ai changé le support moteur (2l DCI 150) mais il reste encore au démarrage une sorte de cognements beaucoup moins important mais quand même...
En enlevant le cache en dessous du moteur, j'ai récupéré plein de petit morceau de caoutchouc et un plus gros (voir photo)
Est ce que vous savez d'où cela vient ?
Merci de votre aide et de vos conseils
bonjour,
quand tu dis que tu as changé le support moteur tu parles du quel ?
il y en a 3 et celui qui provoque généralement ce genre de symptôme c'est "l'os a moelle" soit la biellette de reprise de couple qui étonnamment sert a ça et se situe entre le bas moteur et le berceau
edit : ajout illustration : voir le surligné jaune
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Jeu 05 Mar, 2026 14:03; édité 1 fois
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