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Je pense que le vrai pb est là...
J2C fait de son cas une généralité (faire 5000 kms /an)
De mon point de vue, je trouve ces pbs interessant, car il ne m'étonnerait pas qu'on nous ponde une taxe aussi stupide d'ici peu
Mais j'avais déja remarqué les mêmes choses que toi, qui m'avaient conduites a demander la suppression de mon topic sur l'A4...
Je ne pense pas qu'il y a bcp de passionné de voiture ici
oui.. c'est malheureux de le constater.. mais j'arrive pas à me mettre dans la peau de quelqu'un qui fait 100 000 bornes par an;. peut-être que si c'était le cas, je verrais les choses différemment
si moi, c'est pourquoi je m'oriente vers une 325i Cabrio E93 même si c'est loin d'être un choix "raisonnable" fiscalement et économiquement.
Je n'ai jamais fait autant mais bon 120000km en 3ans tout de même ! Quand tu roule beaucoup bah clairement t'as pas envie de le faire dans un tas de boue, tout comme si tu as moyen d'avoir une belle bagnole payée par la boite bah se limiter à une clio ça fait chier!
@Silver, tu lui reproche quoi à l'A6 ?
Je ne fais pas beaucoup plus de kilomètres que toi par an (8000) et pourtant il y a de forte chance que ma prochaine voiture soit totalement déraisonnable mais bon quand on aime.
Et puis depuis l'Alfa j'ai pris goût a un certain confort et certains équipement dont j'aurais beaucoup de mal a me passer même pour faire les 3.5 bornes qui me sépare du boulot !
C'est exactement ce à quoi j'ai pensé
Sinon, je trouve l'A6 ancienne génération beaucoup moins classe que la Série 5 Touring qui a vraiment un truc en plus! Et puis c'est plus sympa d'avoir le dernier modèle plutôt qu'un ancien modèle.
La question est surtout combien de temps il va garder la "vieille" voiture !
Et a coté de l'espace et de la perte financière qu'il génère ca peux valoir le coup non?
Honnêtement je ne vois pas pourquoi
Tu te poses des questions sur différents modèles de voiture en fonction de critère de consommation, d'espace (un p'tit calembour pour la route
), d'utilisation, d'agrément, de confort, ... et ici c'est tout de même un endroit où on peut parler voiture. 
Que ce soit une voiture de fonction ou une voiture personnelle, ces questions sont les mêmes et je ne vois donc pourquoi tu ne pourrais pas les aborder surtout ici.
Alors certes, j'ai bien lu la façon "maladroite" qu'a j2c d'expliquer son utilisation : Une voiture ne sert qu'à le transporter d'un point à un autre et il lui semble difficile d'imaginer qu'on puisse privilégier d'autres aspects. Mais bon, difficile de concilier tous les points de vue. Si je prends pour exemple David ou Pedro, ils vont choisir une voiture plus "sportive", alors que moi je vais privilégier le confort...
Bref tout ça pour dire que tes questions sont parfaitement légitimes et qu'elles ont le droit de cité ici.
Et puis, voir des photos d'une belle BMW, je ne peux y résister.
Au fou !!!!!!!
+1
Chichi1er...
Pourquoi donc??? Je n'ai pas une GT moi! J'ai un modele confort avec des sieges non baquets!!! (parceque mon cul rentre difficielement dans les bacquet...)
Je suis pour gros moteur + confort!
Pas possible de lui mettre une option dessus, option qui ne serait actvée qu'en septembre si tu n'a pas trouvé mieux (série 5 F11)
hein hein quoi ?? pas compris 
non non
il a raison de se poser ces questions.. son 2.2 va mourir en ville
Le X3 c'est le dernier modèle ?
Merci pour ton message
Suis content pour ton gamin: encore une connerie destinée à faire chier
Ma femme aussi essaye de me faire relativiser
[Espace IV] Srxyjy
Citer +
Le discours me semble stérile
Laissons choisir Silverfox ! même si je pense qu'une Panaméra/X550d seraient un bon choix
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Lun 14 Mai, 2012 16:05; édité 1 fois
oui, j'ai donné mon point de vue sur cette situation que je ne comprend pas 
Silverfox fera le choix qu'il souhaite, tant que ça correspond à ce qu'il veut
Silverfox fera le choix qu'il souhaite, tant que ça correspond à ce qu'il veut
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Je pense que je vais la mettre en sourdine...
La pression fiscale fait que je reçois une voiture, moins taxée que du salaire, plutôt que du salaire
Ce que je ne 'prends' pas, je le perds. Et je rappelle que le gouvernement a changé les règles du jeu en cours de leasing.
Je n'achèterais pas une béhème à mes frais
Et j'assume totalement le fait d'avoir une voiture de fonction, c'est grâce à mon boulot que j'ai atteint ce niveau.
Maintenant c'est vrai que ça peut avoir l'air de problèmes de luxe. Je ne m'épanche pas sur le sujet ailleurs qu'ici puisque je pensais qu'une conversation pareille pouvait être tenue avec des gens qui aiment les bagnoles...
Donc voilà, je suis désolé de la tournure que mon topic prend: je n'aurais pas du poster à chaque événement....
La pression fiscale fait que je reçois une voiture, moins taxée que du salaire, plutôt que du salaire
Ce que je ne 'prends' pas, je le perds. Et je rappelle que le gouvernement a changé les règles du jeu en cours de leasing.
Je n'achèterais pas une béhème à mes frais
Et j'assume totalement le fait d'avoir une voiture de fonction, c'est grâce à mon boulot que j'ai atteint ce niveau.
Maintenant c'est vrai que ça peut avoir l'air de problèmes de luxe. Je ne m'épanche pas sur le sujet ailleurs qu'ici puisque je pensais qu'une conversation pareille pouvait être tenue avec des gens qui aiment les bagnoles...
Donc voilà, je suis désolé de la tournure que mon topic prend: je n'aurais pas du poster à chaque événement....
...ou peut-être que c'est moi qui aurait du m'abstenir d'arriver avec mes gros sabots 
Si c'est le cas, ça explique beaucoup de choses.. (et qui explique surtout que ça ne me parle pas)..
Mais ne t'abstiens pas de faire rêver ceux qui viennent prendre régulièrement des nouvelles de ta situation
Silverfox a écrit:
aintenant c'est vrai que ça peut avoir l'air de problèmes de luxe.
Si c'est le cas, ça explique beaucoup de choses.. (et qui explique surtout que ça ne me parle pas)..
Mais ne t'abstiens pas de faire rêver ceux qui viennent prendre régulièrement des nouvelles de ta situation
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Moi ces problèmes de riches m'intéresses ! Le fait de savoir que tu cherches à lacher ton espace car tu n'as pas les moyens de rouler en renault aussi!
Je ne suis pas du tout envieux de cette situation et si on prends tous ceux qui ont posté sur cette page il n'y en a pas 1 qui touche le smic et soit dans la misère...
On est juste dans une grosse méprise mais pas dans le jugement m'sieur
Je ne suis pas du tout envieux de cette situation et si on prends tous ceux qui ont posté sur cette page il n'y en a pas 1 qui touche le smic et soit dans la misère...
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Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Silverfox a écrit:
tenue avec des gens qui aiment les bagnoles...
Je pense que le vrai pb est là...
j2c a écrit:
ma voiture non. ça me sert juste.. à me déplacer.
J2C fait de son cas une généralité (faire 5000 kms /an)
De mon point de vue, je trouve ces pbs interessant, car il ne m'étonnerait pas qu'on nous ponde une taxe aussi stupide d'ici peu
Silverfox a écrit:
Je pense que je vais la mettre en sourdine...
Mais j'avais déja remarqué les mêmes choses que toi, qui m'avaient conduites a demander la suppression de mon topic sur l'A4...
Je ne pense pas qu'il y a bcp de passionné de voiture ici
Je rajouterais, que je préfère lire des problèmes de riches plutôt que de pauvres, ça a au moins le mérite "de me faire rêver"
Silver, tu fais comme tu veux, mais j'aime bien tes "problèmes" concernant le remplacement de ton espace
Chichi1er...
Silver, tu fais comme tu veux, mais j'aime bien tes "problèmes" concernant le remplacement de ton espace
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Dernière édition par chichi1er le Lun 14 Mai, 2012 16:05; édité 1 fois
tom59 a écrit:
J2C fait de son cas une généralité (faire 5000 kms /an)
oui.. c'est malheureux de le constater.. mais j'arrive pas à me mettre dans la peau de quelqu'un qui fait 100 000 bornes par an;. peut-être que si c'était le cas, je verrais les choses différemment
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tom59 a écrit:
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si moi, c'est pourquoi je m'oriente vers une 325i Cabrio E93 même si c'est loin d'être un choix "raisonnable" fiscalement et économiquement.
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David
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si tu as les moyens de te l'acheter sans te triturer la tête .. 
alors c'est que c'est raisonnable.
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j2c a écrit:
j'arrive pas à me mettre dans la peau de quelqu'un qui fait 100 000 bornes par an;. peut-être que si c'était le cas, je verrais les choses différemmen
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son pire défaut ? c'est pas une 5 touring
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David
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ha bah ouais, forcément.. et puis c'est pas la même marque
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j2c a écrit:
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tom59 a écrit:
J2C fait de son cas une généralité (faire 5000 kms /an)
oui.. c'est malheureux de le constater.. mais j'arrive pas à me mettre dans la peau de quelqu'un qui fait 100 000 bornes par an;. peut-être que si c'était le cas, je verrais les choses différemment
Je ne fais pas beaucoup plus de kilomètres que toi par an (8000) et pourtant il y a de forte chance que ma prochaine voiture soit totalement déraisonnable mais bon quand on aime.
Et puis depuis l'Alfa j'ai pris goût a un certain confort et certains équipement dont j'aurais beaucoup de mal a me passer même pour faire les 3.5 bornes qui me sépare du boulot !
je viens de comprendre que l'objet de ce remplacement de voiture.. c'est surtout une reconnaissance du travail .. et pas simplement un objet utilitaire qui permet de se déplacer.
Silver, je comprends donc maintenant parfaitement que ça te travaille (et c'est pas une bataille de luxe ou autre )
Ne te prive pas de nous tenir au courant de ta bataille
Silver, je comprends donc maintenant parfaitement que ça te travaille
(et c'est pas une bataille de luxe ou autre )
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davidisa a écrit:
son pire défaut ? c'est pas une 5 touring
C'est exactement ce à quoi j'ai pensé
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
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+1 avec riritier
C4est toujours mieux (sécurité, confort, rejet co2....) d'avoir le nouveau modèle
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Zut, je pensais que c'était la nouvelle A6 
Y a-t-il d'autres véhicules intéressants à part le XC60 (il m'a l'air un peu plus étroit à l'arrière, ça va être difficile de caser les 3 bouts de chou)
Y a-t-il d'autres véhicules intéressants à part le XC60 (il m'a l'air un peu plus étroit à l'arrière, ça va être difficile de caser les 3 bouts de chou)
chichi1er a écrit:
C4est toujours mieux (sécurité, confort, rejet co2....) d'avoir le nouveau modèle
La question est surtout combien de temps il va garder la "vieille" voiture !
Et a coté de l'espace et de la perte financière qu'il génère ca peux valoir le coup non?
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La règle chez Silver semble être 4 ans; si l'A6 a 2 ans, il lui reste encore 2 ans à tirer avec
Effectivement prendre une voiture du pool abstient Siver de payer les taxes, ça devrait le motiver à changer
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Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
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Je pensais que c'était 3ans et donc ca ne faisait que 1 an a devoir se trainer la "vieille" A6!
Là 2ans... c'est déjà autre chose!
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Silverfox a écrit:
Je pense que je vais la mettre en sourdine...
Honnêtement je ne vois pas pourquoi
Tu te poses des questions sur différents modèles de voiture en fonction de critère de consommation, d'espace (un p'tit calembour pour la route
), d'utilisation, d'agrément, de confort, ... et ici c'est tout de même un endroit où on peut parler voiture.
Que ce soit une voiture de fonction ou une voiture personnelle, ces questions sont les mêmes et je ne vois donc pourquoi tu ne pourrais pas les aborder surtout ici.
Alors certes, j'ai bien lu la façon "maladroite" qu'a j2c d'expliquer son utilisation : Une voiture ne sert qu'à le transporter d'un point à un autre et il lui semble difficile d'imaginer qu'on puisse privilégier d'autres aspects. Mais bon, difficile de concilier tous les points de vue. Si je prends pour exemple David ou Pedro, ils vont choisir une voiture plus "sportive", alors que moi je vais privilégier le confort...
Bref tout ça pour dire que tes questions sont parfaitement légitimes et qu'elles ont le droit de cité ici.
Et puis, voir des photos d'une belle BMW, je ne peux y résister.
JefD a écrit:
Mais bon, difficile de concilier tous les points de vue. Si je prends pour exemple David ou Pedro, ils vont choisir une voiture plus "sportive", alors que moi je vais privilégier le confort...
Au fou !!!!!!!
JefD a écrit:
Bref tout ça pour dire que tes questions sont parfaitement légitimes et qu'elles ont le droit de cité ici.
Et puis, voir des photos d'une belle BMW, je ne peux y résister.
Et puis, voir des photos d'une belle BMW, je ne peux y résister.
+1
Chichi1er...
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JefD a écrit:
Pedro, ils vont choisir une voiture plus "sportive"
Pourquoi donc??? Je n'ai pas une GT moi! J'ai un modele confort avec des sieges non baquets!!! (parceque mon cul rentre difficielement dans les bacquet...)
Je suis pour gros moteur + confort!
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Merci à tous pour votre sympathie 
Pour rappel:
L'A6, ancien modèle, n'était en fait pas disponible.
On me propose un XC60 très bien équipé (divers packs, Rear Seat Entertainment etc...) MAIS c'est un début de leasing: j'en aurais donc pour trois ans dans qqe chose d'un peu juste pour les vacances notamment (et qqe chose que je n'aurais pas choisi si j'avais le choix)
Le gestionnaire du pool me conseille de le contacter une fois par semaine pour voir ce qui est rentré.
Pour résumer: si je trouve une série 5 break nouveau modèle, je prends (c'est la voiture que je prendrais si je devais commander une neuve)
Sinon j'en prends une où il reste un an, un an et demi max. Par exemple, on me propose une X3 avec fin de contrat en juin 2013, là où je peux passer commande d'une série 5 break neuve...
Je pourrais dire qu'elle m'intéresse àpd septembre, une fois les vacances passées et l'Espace utilisé une dernière fois...
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L'A6, ancien modèle, n'était en fait pas disponible.
On me propose un XC60 très bien équipé (divers packs, Rear Seat Entertainment etc...) MAIS c'est un début de leasing: j'en aurais donc pour trois ans dans qqe chose d'un peu juste pour les vacances notamment (et qqe chose que je n'aurais pas choisi si j'avais le choix)
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Pas de 325i Cabrio en fin de leasing à racheter ?
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David
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Wow! ça avance vite le sujet ici! La situation a évolué en quelques pages!
Silver, en tout cas, j'ai été très intéressé par tes réflexions sur ton changement de voiture de fonction, surtout quand il s'agissait de la BM 5 touring qui me faisait de l'oeil aussi.
L'ancien modèle de l'Audi A6 était aussi une très bonne voiture, j'ai beaucoup aimé la boîte auto multi-je-ne-sais-plus-quoi à 7 vitesses.
La Volvo XC 60... tiens, je n'y avais pas pensé, quelque part ça n'entrait pas dans le champ de mon radar.
De mon côté, malgré tous mes efforts, mon Espace IV 2.2 dci de 2005 résiste toujours, à coup de quelques centaines d'euros tous les quelques mois, pas assez pour que je sois dégouté et que je sois poussé à franchir le seuil de l'un ou l'autre concessionnaire et signer un bon de commande.
Ceci dit, pour encore évoquer un autre sujet bien belge, mon gamin a pu s'inscrire dans l'école secondaire de son (notre) choix, mais qui se trouve en plein centre ville, donc je ne me vois pas faire les trajets avec l'Espace qui consomme disons... 12,5l/100km en ville. En plus de l'ATN de 5.500€. Pleins de motifs de changer de véhicule donc.. Je sens que les prochains mois, ma femme va encore trouver que je fais trop d'histoires pour "des bagnoles"!
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Espace IV 2.2dci Privilège 05/2005 139000 kms
Silver, en tout cas, j'ai été très intéressé par tes réflexions sur ton changement de voiture de fonction, surtout quand il s'agissait de la BM 5 touring qui me faisait de l'oeil aussi.
L'ancien modèle de l'Audi A6 était aussi une très bonne voiture, j'ai beaucoup aimé la boîte auto multi-je-ne-sais-plus-quoi à 7 vitesses.
La Volvo XC 60... tiens, je n'y avais pas pensé, quelque part ça n'entrait pas dans le champ de mon radar.
De mon côté, malgré tous mes efforts, mon Espace IV 2.2 dci de 2005 résiste toujours, à coup de quelques centaines d'euros tous les quelques mois, pas assez pour que je sois dégouté et que je sois poussé à franchir le seuil de l'un ou l'autre concessionnaire et signer un bon de commande.
Ceci dit, pour encore évoquer un autre sujet bien belge, mon gamin a pu s'inscrire dans l'école secondaire de son (notre) choix, mais qui se trouve en plein centre ville, donc je ne me vois pas faire les trajets avec l'Espace qui consomme disons... 12,5l/100km en ville. En plus de l'ATN de 5.500€. Pleins de motifs de changer de véhicule donc.. Je sens que les prochains mois, ma femme va encore trouver que je fais trop d'histoires pour "des bagnoles"!
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elle s'appelle Jérôme ta femme ? 
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David
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Silverfox a écrit:
Sinon j'en prends une où il reste un an, un an et demi max. Par exemple, on me propose une X3 avec fin de contrat en juin 2013, là où je peux passer commande d'une série 5 break neuve...
Je pourrais dire qu'elle m'intéresse àpd septembre, une fois les vacances passées et l'Espace utilisé une dernière fois...
Je pourrais dire qu'elle m'intéresse àpd septembre, une fois les vacances passées et l'Espace utilisé une dernière fois...
Pas possible de lui mettre une option dessus, option qui ne serait actvée qu'en septembre si tu n'a pas trouvé mieux (série 5 F11)
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davidisa a écrit:
elle s'appelle j2c ta femme ?
hein hein quoi ?? pas compris non non
il a raison de se poser ces questions.. son 2.2 va mourir en ville
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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larry.kubiak a écrit:
Sinon au pire, tu peux prendre le X3 et louer un gros machin pour tes vacances
Le X3 c'est le dernier modèle ?
Ben non, ce n'est pas dernier modèle puisque ce dernier est sorti en fin 2010 (novembre) et que celui en pool est de juin 2009.
En effet, il reste 1 an de leasing, il a donc 3 ans cette année => X3 version E83
En effet, il reste 1 an de leasing, il a donc 3 ans cette année => X3 version E83
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Z'êtes forts les gars
Bon, petite récap des composantes du choix.
Si je devais choisir une caisse aujourd'hui: Série 5 Touring.
Ici, je veux échanger l'Espace contre une voiture du 'pool' (voiture de qqn qui a été viré, qui a démissionné, est retraité, etc...).
Reprendre une voiture du pool, c'est pour en achever le contrat.
La durée peut être encore quasi complète (c'était le cas de la série 5 d'octobre 2011), en milieu (encore deux ans) ou en fin de leasing (jusqu'à un an).
Si une Série 5 Touring nouveau modèle se libère et est à mon goût: je prends et j'achève tout les contrat (min 3 ans)
Sinon, je prends une voiture quelconque où il reste moins d'un an et dans un an je choisis une neuve.
Seule contrainte: j'ai les vacances au mois d'août donc j'ai besoin au moins encore une fois d'un bon coffre...
Les X3 et A6 de fin de contrat sont des anciens modèles. Je pourrais éventuellement tomber sur une série 5 Touring ancien modèle... Ou un V70, un XC70...
Voilà, j'essaye juste de trouver une solution qui m'évite de continuer à me faire saigner avec l'Espace tout en tenant compte du fait que j'ai une famille, aime conduire et aime les voitures (donc en tenant compte un minimum de mes goûts)
Bon, petite récap des composantes du choix.
Si je devais choisir une caisse aujourd'hui: Série 5 Touring.
Ici, je veux échanger l'Espace contre une voiture du 'pool' (voiture de qqn qui a été viré, qui a démissionné, est retraité, etc...).
Reprendre une voiture du pool, c'est pour en achever le contrat.
La durée peut être encore quasi complète (c'était le cas de la série 5 d'octobre 2011), en milieu (encore deux ans) ou en fin de leasing (jusqu'à un an).
Si une Série 5 Touring nouveau modèle se libère et est à mon goût: je prends et j'achève tout les contrat (min 3 ans)
Sinon, je prends une voiture quelconque où il reste moins d'un an et dans un an je choisis une neuve.
Seule contrainte: j'ai les vacances au mois d'août donc j'ai besoin au moins encore une fois d'un bon coffre...
Les X3 et A6 de fin de contrat sont des anciens modèles. Je pourrais éventuellement tomber sur une série 5 Touring ancien modèle... Ou un V70, un XC70...
Voilà, j'essaye juste de trouver une solution qui m'évite de continuer à me faire saigner avec l'Espace tout en tenant compte du fait que j'ai une famille, aime conduire et aime les voitures (donc en tenant compte un minimum de mes goûts)
mhor a écrit:
Wow! ça avance vite le sujet ici! La situation a évolué en quelques pages!
Silver, en tout cas, j'ai été très intéressé par tes réflexions sur ton changement de voiture de fonction, surtout quand il s'agissait de la BM 5 touring qui me faisait de l'oeil aussi.
L'ancien modèle de l'Audi A6 était aussi une très bonne voiture, j'ai beaucoup aimé la boîte auto multi-je-ne-sais-plus-quoi à 7 vitesses.
La Volvo XC 60... tiens, je n'y avais pas pensé, quelque part ça n'entrait pas dans le champ de mon radar.
De mon côté, malgré tous mes efforts, mon Espace IV 2.2 dci de 2005 résiste toujours, à coup de quelques centaines d'euros tous les quelques mois, pas assez pour que je sois dégouté et que je sois poussé à franchir le seuil de l'un ou l'autre concessionnaire et signer un bon de commande.
Ceci dit, pour encore évoquer un autre sujet bien belge, mon gamin a pu s'inscrire dans l'école secondaire de son (notre) choix, mais qui se trouve en plein centre ville, donc je ne me vois pas faire les trajets avec l'Espace qui consomme disons... 12,5l/100km en ville. En plus de l'ATN de 5.500€. Pleins de motifs de changer de véhicule donc.. Je sens que les prochains mois, ma femme va encore trouver que je fais trop d'histoires pour "des bagnoles"!
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Silver, en tout cas, j'ai été très intéressé par tes réflexions sur ton changement de voiture de fonction, surtout quand il s'agissait de la BM 5 touring qui me faisait de l'oeil aussi.
L'ancien modèle de l'Audi A6 était aussi une très bonne voiture, j'ai beaucoup aimé la boîte auto multi-je-ne-sais-plus-quoi à 7 vitesses.
La Volvo XC 60... tiens, je n'y avais pas pensé, quelque part ça n'entrait pas dans le champ de mon radar.
De mon côté, malgré tous mes efforts, mon Espace IV 2.2 dci de 2005 résiste toujours, à coup de quelques centaines d'euros tous les quelques mois, pas assez pour que je sois dégouté et que je sois poussé à franchir le seuil de l'un ou l'autre concessionnaire et signer un bon de commande.
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Merci pour ton message
Suis content pour ton gamin: encore une connerie destinée à faire chier
Ma femme aussi essaye de me faire relativiser
Avantage de Toute Nature.
C'est l'ajout d'un montant brut à ton salaire sur lequel s'appliquent donc aussi les impôts.
Avec l'Espace et la nouvelle loi, c'est passé de 220 à 530 ajoutés à mon salaire mensuel brut...
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Dernière édition par Silverfox le Dim 20 Mai, 2012 10:05; édité 1 fois
