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[Espace IV] Srxyjy

Vous aussi vous avez un gouvernement qui change les règles du jeu en cours de route :eyes: :eyes:
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Le gras, c'est la vie
Toi qui ne voulais plus mettre 1€ dans une RNO :x
En fait, ça te coucherait moins cher si tu rachetais ton Espace :mrgreen: :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
Fallait commander un X6M :sifflote: :sifflote: :mrgreen:
Pas faute de l'avoir dit :mrgreen:
Je ne suis pas sur que tu paies moins avec 325g de CO²/km :euh: :euh: :euh:
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Le gras, c'est la vie
C'est peut être en dehors des grilles administratives... et donc gratuit :mrgreen:
on a en effet un gouvernement qui change les règles en cours; on est coincés...

pour rappel, au moment de mon choix: la nouvelle série 5 n'était pas encore là en Touring, le nouveau Sharan non plus et j'avais un siège bébé et deux sièges enfants à caser...

(par respect, je ne parle pas du 807 Je vais me pendre )
pour la lunette arrière, la mienne se ferme toujours bien lorsqu'une fois rabattue, je presse fermement sur la partie vitrée en bas un peu à gauche, au niveau de son crochet.
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Espace dci 160
merci Pierrec :kiss: :kiss:
Je vous ai pas dit le coût net

167 eur de plus chaque mois :ko:
Tu as mis une bombe dans ton Espace pour t'en débarrasser (cf ta signature) ??? :mrgreen: :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
davidisa
Membre d'honneur
Message Dim 11 Mar, 2012 15:03
Non, c'est juste le décompte avant de prendre livraison de sa nouvelle 550i Touring :mrgreen:
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David
pedro78200
Administrateur
Message Dim 11 Mar, 2012 16:03
550i? M5 plutot... ca lui coutera le meme prix que la bétaillère! :mrgreen:
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:ouioui: :ouioui:
Salut Syler j'ai pas bien saisis,c'est une taxe que tu dois payer tout les mois :?:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Oui, 167 de plus tous les mois.
Le gouvernement a décidé une surtaxe sur les véhicules de société basée sur la valeur catalogue et l'émission CO2.

Ils visaient les allemandes mais moi avec mon veau à gazogène (217 grammes), j'explose toutes les stats. Tous mes collègues en BMW me charrient (pour une 520d, la surtaxe est de l'odre de 30 eur/mois).

Précisons la crapulerie de la mesure: ça s'applique aux véhicules en cours... je suis donc piégé.
Dernière édition par Silverfox le Dim 11 Mar, 2012 19:03; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Dim 11 Mar, 2012 20:03
C'était mieux quand il n'y avais pas de gouvernement!!!
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Absolument

Ceci dit, comme j'ai une très bonne évaluation annuelle, j'ai tenté une négociation avec mon big boss... Je ne sais pas ce que ça va donner.

Si c'est positif, ça pourrait être:

- une augmentation équivalente à la surtaxe
- le droit de casser le leasing après 2 ans et de commander une nouvelle (BMW, je t'aime)
- ...

Je coise les doigts, on verra...
Mon chef a été relativement sensible à mes arguments.

Il me propose d'échanger ma voiture contre une du pool (ce sont des voitures de managers démissionnaires, virés, etc...).

Deux options:

- j'y trouve mon bonheur, je prends et j'achève le leasing de cette voiture
- je saute sur une voiture dont il ne resterait que qqes mois de leasing et à la fin, je commande une nouvelle

J'ai reçu la liste sommaire: il y a un break Mercedes C220CDI Blue Efficicency de 1 an (reste 3).

Et une BMW 520d Touring de 6 mois mais sur laquelle qqn a une option.

Les aures ne me convennent pas (série 3, C70, ...)

J'ai demandé le détail des deux voitures (équipement, couleur, C02, avantage en nature, etc...).

Avec un peu de patience, ça devrait pouvoir le faire.
Dernière édition par Silverfox le Sam 17 Mar, 2012 08:03; édité 1 fois
Bonne nouvelle ça ! :cool2:
:ouioui: :ouioui: :kiss:
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 15 Mar, 2012 21:03
La solution d'un bagnole pas top mais en fin de contrat est pas con non plus je trouve!

Content que ça puisse se débloquer pour toi! :wink:
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Merci :kiss:
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 15 Mar, 2012 22:03
Super ton boss !

La Classe C break ne doit pas être très différente de la série 3 en taille à l'arrière :-/
La 520d touring serait parfaite...

Sinon comme Pédro, tu peux aussi te sacrifier 3 mois sur n'importe quelle voiture en ultime fin de leasing tout en négociant l'emprunt temporaire et exceptionnel de l'Espace pour tes congés d'été :pense:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 16 Mar, 2012 08:03
passer d'un monospace à un break.. ça va te changer.. :euh: mais 167€ / mois .. en plus ça fait mal.. :aieu:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 156 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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j2c a écrit:
passer d'un monospace à un break.. ça va te changer.. :euh:


Passer d'un Espace à une BMW Série 5, c'est une philosophie de conduite complètement différente.
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 16 Mar, 2012 09:03
Surtout avec un gros moteur! :euh:

C'est clair que ça dois faire unj changement radical!
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 16 Mar, 2012 10:03
C'est un 2L dans les 2 cas, 34ch (allemands :mrgreen: ) de plus.
Si la 520d a 6 mois, c'est forcément une F11, la nouvelle série 5 :cool2:

A voir son équipement de série et ses options :wink:

Chichi1er...
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 16 Mar, 2012 10:03
C'est vrai! car du coup c'est surement proche de ce qu'il souhaite! :wink:
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C'est une bonne nouvelle :cool2:

Finalement tu vas peut-être avoir ton avatar en vrai assez rapidement :mrgreen:
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Irisbus new recreo c'est ici
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JefD
Membre d'honneur
Message Ven 16 Mar, 2012 11:03
La nouvelle série 5... :crazy:
Elle est tout simplement magnifique !!

Il y a 2/3 mois, il y en avait 1 à vendre sur Aramis : 520d Excellis neuve à 28000 € :shock: J'ai failli me laisser tenter... Mais moins de 24 heures après, elle était partie :shock:
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 16 Mar, 2012 14:03
mais bon.. 28 000€ quoi.. ça fait cher pour une caisse :eyes:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 16 Mar, 2012 15:03
A 28 000€ neuf tu n'as plus grand chose Jérôme :wink:

Par exemple : tu as une Meg III 1.5 dci coupé Dynamique (27250€) : https://www.planeterenault.com/forum/collaborateur-vends-m..-t38005.html#p822241 :-?
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Dernière édition par chichi1er le Ven 16 Mar, 2012 15:03; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 16 Mar, 2012 16:03
je sais bien, mais jamais je mettrais autant d'argent dans un tas de taule.. (car j'en ai pas les moyens...)
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 16 Mar, 2012 17:03
et que tu t'en sers peu :wink: mais si tu roulais beaucoup et passais 6h par jour en voiture, ton avis changerait peut être ;-)

Silverfox, alors des news :?:
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Mais alors Silverfox, ton Espace va retourner dans le pool et y pourrir, j'imagine que personne ne voudra d'un gouffre à ATN?!?!

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Espace 2.2dci Privilège 05/2005 139.000km
Des nouvelles?

Une bonne: la 520d est libre :crazy: . Le manager ne maintient pas l'option.

J'ai de suite demandé les specs. Elle doit être bien équipée. Mais le type était en congé hier :cry:

J'espère qu'elle n'est pas rouge ou dorée ou qqe chose comme ça.

Pour le surplus, manuelle ou automatique tant pis (même si je préfère auto).

Hier, sortie avec 2 amis. Un des deux a sa nouvelle depuis 1 mois: 520d Touring full équipée (le head-up display est une tuerie)

Il m'a laissé conduire. Un vrai cockpit. Maintenant c'est vrai qu'à l'arrière, c'est un autre concept et que les gosses n'auront pas le confort de l'Espace... Mais je vois des tas de ges avec 3 gosses en série 5 ou A6 break.

Cette histoire m'a l'air trop belle au final :pense: :mrgreen:

J'ai déjà ma réponse pour les gens qui me demanderont si j'ai changé de voiture: 'Oui, je n'avais plus les moyens de rouler en Renault' :mrgreen:


larry.kubiak a écrit:
j2c a écrit:
passer d'un monospace à un break.. ça va te changer.. :euh:


Passer d'un Espace à une BMW Série 5, c'est une philosophie de conduite complètement différente.


Idéalement, encore deux ans en monospace, ça allait (j'ai encore un siège bébé)

chichi1er a écrit:
C'est un 2L dans les 2 cas, 34ch (allemands :mrgreen: ) de plus.
Si la 520d a 6 mois, c'est forcément une F11, la nouvelle série 5 :cool2:

A voir son équipement de série et ses options :wink:

Chichi1er...


C'est le 2 litres de 184ch en effet.

pedro78200 a écrit:
C'est vrai! car du coup c'est surement proche de ce qu'il souhaite! :wink:


Sans doute

mhor a écrit:
Mais alors Silverfox, ton Espace va retourner dans le pool et y pourrir, j'imagine que personne ne voudra d'un gouffre à ATN?!?!

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En fait non, et c'est le paradoxe. Pour que les gens qui acceptent une voiture de pool ne soient pas lésés par de gros CO2 qu'ils n'avaient pas choisi, on leur propose un incitant financier... Mon cas particulier ne tombe dans aucune case en fait :-/
Silverfox a écrit:
Oui, je n'avais plus les moyens de rouler en Renault'


C'est ce que je disais qd j'ai changé la Lag 2 par l'A6 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pedro78200
Administrateur
Message Sam 17 Mar, 2012 11:03
Et si tu remet l'espace dans le pool et que dans 2mois tu la reprend de façon à avoir cet incitant financier? Comme ca tu termine tes 2 ans en bétaillère? :mrgreen:
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