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Technique [Electronique-Electrique]
On cherche on cherche :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=177127#177127
Case cochée en plus sur l'ettiquette bleue : H5
Chichi1er...
Renault a peut être été prendre des renseignements chez Powersystem pour optimliser sa cartogarphie
Bonjour !
Formidable cette mise à jour !
Je viens de faire le plein, à 1082 km au compteur ! Pour une lourde VS et sa boîte automatique, je suis très satisfait (79,3L à la pompe => 7.3L/100km).
750km de 4 voies à 114 km/h, le reste en ville (relativement fluide).
Bravo Renault pour ce rattrapage !
pierre
J'aimerai bien avoir ce style MAJ pour le 1.9dCi 120
- réduire un peu la plage d'utilisation de l'EGR (histoire de réduire son encrassement)
- disparition des a-coups à 2000trs/min
etc...
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
Je ne constate pour ma part pas de trou.
Je consomme 7.5 à 7.7 sur route (entre 90 et 120) et 8.5 sur autoroute à 130-140 km/h
oui, j'avais oublié de dire qu'on m'a changé le cylindre emetteur embrayage aussi. Le trou viendrait donc plutôt de là, plus que l'OTS oajy.
J'ai roulé pas mal depuis, et c'est effectivement génant.
j'ai l'impression que ce "trou" provient en fait d'un decalage entre le moment ou l'on fait une action sur la pedale et le moment ou le systeme reagit... la ou j'ai pu le constater c'est en debrayant, pendant une demi seconde (ou 1s) le regime moteur ne bouge pas au lieu de descendre ! donc idem en embrayant... au moment ou l'on croit avoir embraye et bien en fait ce n'est pas le cas pendant une demi seconde (ou 1s) ce qui se traduirai par une impression de "trou" car a la place de trouver l'acceleration et bien on a rien pendant un court instant... meme constat ?
pour Chouet-Zer : ceci peut etre l'explication d'un mauvais (ou absence) apprentissage ?
[Espace IV] OTS en cours (0AJY) : calculateur d'injection
Citer +
Sont concernés les motorisations 2.2dci.
Je viens donc d'être appelé par ma concession au téléphone, passage à la valise pour corriger certaines anomalies.
J'y vais donc tout à l'heure, j'espère vous en dire plus.
Je viens donc d'être appelé par ma concession au téléphone, passage à la valise pour corriger certaines anomalies.
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Entretenu par : Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94)
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Pas moyen d'avoir des infos à la concession, le comportement semble différent, il faut que je creuse. Quelqu'un d'autre s'est-il présenté pour cet OTS ?
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Bon, la cartographie a semble t-il était revue, les réactions du bestiau sont différentes...la consommation est en chute à vitesse stabilisée...(par contre, les possesseurs de petites boites et autres dresseurs de puces vont sans doute pas être contents...
..)...mais bon, moi ce que j'en dit.....
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J'ai eu le droit à une reprogrammation au début du mois lors de ma révision des 60 000 km (plus une intervention sur la vanne EGR). Je n'ai pas constaté de différence de consommation suite à ça. Juste le voyant "défaillance injection" qui s'est allumé 500 km plus loin. Sans conséquence d'ailleurs. Il s'est éteint tout seul après redémarrage à un feu.
Sinon il me "manque" 2 OTS : OAJH et OAJY mais je ne sais pas ce que ça concerne. Il s'agit peut-être de ça. Ils n'avaient pas le temps de les faire donc on verra à la rentrée.
Sinon il me "manque" 2 OTS : OAJH et OAJY mais je ne sais pas ce que ça concerne. Il s'agit peut-être de ça. Ils n'avaient pas le temps de les faire donc on verra à la rentrée.
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Gd Espace III 2.2 dt => Gd Espace IV 2.2 dci Priv de juin 2003 => Espace 2.2 dci Priv de mai 2005 => Gd Espace 3.5 Initiale de juill 2007
Et aussi Prius II, Mercedes 320 SL et BMW C1
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Chouet-Zer,
Je viens de ce topic https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=175570#175570 et on dirait que sur le autres véhicules avec le 2.2 DCI (Lag et VS), ils n'appelelnt pas les gens chez eux...
Colonel : Lors de la révison des 90 000 km samedi dernier, tu as eu cette MAJ ?
Chichi1er...
Je viens de ce topic https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=175570#175570 et on dirait que sur le autres véhicules avec le 2.2 DCI (Lag et VS), ils n'appelelnt pas les gens chez eux...
Colonel : Lors de la révison des 90 000 km samedi dernier, tu as eu cette MAJ ?
Chichi1er...
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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J'ai, sans doute, des relations privilégiées avec ma concession ; je sortais d'une intervention 2 jours plus tôt. Me sachant dans le coin, ils n'ont pas hésité à m'appeler. Ils sont hyper sérieux et c'est vrai que nous avons bien bossé ensemble sur des problèmes assez chiants (changement de RCH qui a complétement mis en l'air le système de chauffage -> à peu près une bonne dizaine d'interventions dont un changement du calculateur, moteurs de mixage, plusieurs dizaines d'heures de test dans mon Espace avec 4 sondes....).
Bref d'excellentes relations et je pense qu'ils ont voulu me faire plaisir en me faisant bénéficier rapidement de cette reprogrammation.
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Salut tout le monde,
moi, ils ont profité d'une intervention pour le changement de l'émetteur d'embrayage vers le 7 juillet pour faire la mise à jour. c'était juste avant de partir en vacances dans le sud, et effectivement, à vitesse stabilisé à 130km/h, chargé comme une mule, j'ai consommé à peine 7,00 l/100km.contre 8 ou 9 l'année dernière... mais peut-être que j'avais le vent dans le dos ??
moi, ils ont profité d'une intervention pour le changement de l'émetteur d'embrayage vers le 7 juillet pour faire la mise à jour. c'était juste avant de partir en vacances dans le sud, et effectivement, à vitesse stabilisé à 130km/h, chargé comme une mule, j'ai consommé à peine 7,00 l/100km.contre 8 ou 9 l'année dernière... mais peut-être que j'avais le vent dans le dos ??
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Grand Espace IV - 2.0 DCI 150 FAP TO - Privilège + Carminat Navigation et Communication.
Gris Platine - 06/2006. 2 enfants à bord
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Salut dglandry,
ça fait un p'tit bout temps....tu n'as pas remarqué un leger changement dans le couple ? un peu comme si tu en avais plus qu'avant ? et du coup, de meilleures reprises....
ça fait un p'tit bout temps....tu n'as pas remarqué un leger changement dans le couple ? un peu comme si tu en avais plus qu'avant ? et du coup, de meilleures reprises....
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J'ai 13000 km, ma conso. descend régulièrement, j'en suis à 8,9 l/100 de moyenne depuis le début.
Je fais 50% d'autoroute (à 130) et au max 10% de ville.
Il ne faut pas trop se fier à l'ODB, il me donne toujours 0,5 à 0,7 l/100 de plus que la conso. calculée entre 2 pleins.
Faut peut-être pas ouvrir le toit... ça freine la voiture...
Je fais 50% d'autoroute (à 130) et au max 10% de ville.
Il ne faut pas trop se fier à l'ODB, il me donne toujours 0,5 à 0,7 l/100 de plus que la conso. calculée entre 2 pleins.
Faut peut-être pas ouvrir le toit... ça freine la voiture...
7,2 l sur le trajet de la route de vacances (460 kms) samedi dernier, c'est à dire quelques ralentissements sinon à 134 km/h régulation ON, 4 personnes à bord (2 adultes + 2 enfants) et coffre totalement blindé...donc véhicule assez lourd
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Ribérac Grenoble, 500km à travers le massif central : 7,4 l/100. Mais 2 personnes à bord seulement et le vent ..., je ne me souviens plus.
C'est un super voiture, un des gros reproches que je lui faisait, c'etait le bruit en reprise. J'ai trouvé beaucoup d'amélioration depuis l'OTS.
C'est un super voiture, un des gros reproches que je lui faisait, c'etait le bruit en reprise. J'ai trouvé beaucoup d'amélioration depuis l'OTS.
les 300 premier km donnes a 8l pour un parcours ville (compares aux 9.4 habituels 
) et les 400km suivant c descendu a 7.6l apres de la nationale avec traffic charge...
j'ai remarque egalement des reprise un peu plus nettes et peu etre un peu plus silencieuse a vitesse stabilisee (mais pas en reprise).
) et les 400km suivant c descendu a 7.6l apres de la nationale avec traffic charge...
j'ai remarque egalement des reprise un peu plus nettes et peu etre un peu plus silencieuse a vitesse stabilisee (mais pas en reprise).
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Clio II Ph2 1.6 16v 110ch Privilege (occas 10/01)
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dglandry a écrit:
et sur l'étiquette bleu dans le moteur, ça coche quoi ?
On cherche on cherche :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=177127#177127
Case cochée en plus sur l'ettiquette bleue : H5
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Bonjour,
l'OTS a été faite sur la mienne il y a quelques jours (VS bva). Honnêtement, je ne sens pas de différence de puissance ni de bruit. La consommation a peut-être diminué d'un dizième de litre aux 100 : j'ai viens de faire 960km avec 74.3 litres, ce qui donne 7.74 litres / 100km (odb : 8.0L/100), que de l'autoroute entre 134 et 138 km/h au régulateur. Pneus à 2.2bars, clim sur le tiers du parcours, voiture assez chargée.
Reste à comparer avec l'utililisation quotidienne.
Le mécano qui a reprogrammé ma voiture m'a indiqué qu'il l'avait fait sur une laguna qui broutait de temps en temps en seconde, et qui maintenant ne broute plus du tout.
Bonne journée,
Pierre
l'OTS a été faite sur la mienne il y a quelques jours (VS bva). Honnêtement, je ne sens pas de différence de puissance ni de bruit. La consommation a peut-être diminué d'un dizième de litre aux 100 : j'ai viens de faire 960km avec 74.3 litres, ce qui donne 7.74 litres / 100km (odb : 8.0L/100), que de l'autoroute entre 134 et 138 km/h au régulateur. Pneus à 2.2bars, clim sur le tiers du parcours, voiture assez chargée.
Reste à comparer avec l'utililisation quotidienne.
Le mécano qui a reprogrammé ma voiture m'a indiqué qu'il l'avait fait sur une laguna qui broutait de temps en temps en seconde, et qui maintenant ne broute plus du tout.
Bonne journée,
Pierre
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Espace dci 160
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bonjour,
nouveaux releves... (pas de regul ... tout au pied :? avec une boite manuelle)
apres une 100aine de km sur autoroute (130env) + 500 de nationale (100 de moy) et bien surprise ... 6.6l de moy indique a l'odb
ps: la clim enclenchee en permanence et chargement pour 2 personnes pour un we
voila satisfait du rappel si l'odb s'avere juste... et a cette condition j'aurais prefere faire les 30000Km passes avec cette cartographie !
voila
nouveaux releves... (pas de regul ... tout au pied :? avec une boite manuelle)
apres une 100aine de km sur autoroute (130env) + 500 de nationale (100 de moy) et bien surprise ... 6.6l de moy indique a l'odb
ps: la clim enclenchee en permanence et chargement pour 2 personnes pour un we
voila satisfait du rappel si l'odb s'avere juste... et a cette condition j'aurais prefere faire les 30000Km passes avec cette cartographie !
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hippostef a écrit:
bonjour,
nouveaux releves... (pas de regul ... tout au pied :? avec une boite manuelle)
apres une 100aine de km sur autoroute (130env) + 500 de nationale (100 de moy) et bien surprise ... 6.6l de moy indique a l'odb
ps: la clim enclenchee en permanence et chargement pour 2 personnes pour un we
voila satisfait du rappel si l'odb s'avere juste... et a cette condition j'aurais prefere faire les 30000Km passes avec cette cartographie !
voila
nouveaux releves... (pas de regul ... tout au pied :? avec une boite manuelle)
apres une 100aine de km sur autoroute (130env) + 500 de nationale (100 de moy) et bien surprise ... 6.6l de moy indique a l'odb
ps: la clim enclenchee en permanence et chargement pour 2 personnes pour un we
voila satisfait du rappel si l'odb s'avere juste... et a cette condition j'aurais prefere faire les 30000Km passes avec cette cartographie !
voila
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Bonjour !
Formidable cette mise à jour !
Je viens de faire le plein, à 1082 km au compteur ! Pour une lourde VS et sa boîte automatique, je suis très satisfait (79,3L à la pompe => 7.3L/100km).
750km de 4 voies à 114 km/h, le reste en ville (relativement fluide).
Bravo Renault pour ce rattrapage !
pierre
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Espace dci 160
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Bonjour,
Cette mise à jour est parfaite.
Je viens de faire le plein, la réserve était allumée depuis 3km.
78.50L pour 1152km, ce qui fait 6.81L/100 (sur odb : 6.7L/100).
La quantité de carburant affichée sur l'odb était exacte (=78.5L), les deux compteurs partiels ont un décalage d'un peu plus de 500mètres sur ce plein.
J'ai fait un peu moins de 100km en ville, le reste c'est essentiellement du 114km/h sur voies rapides.
La mise à jour sur ce type de parcours m'a fait gagner un bon 0.5L au 100
Un chameau cette Vel Satis automatique !
Pierre
Cette mise à jour est parfaite.
Je viens de faire le plein, la réserve était allumée depuis 3km.
78.50L pour 1152km, ce qui fait 6.81L/100 (sur odb : 6.7L/100).
La quantité de carburant affichée sur l'odb était exacte (=78.5L), les deux compteurs partiels ont un décalage d'un peu plus de 500mètres sur ce plein.
J'ai fait un peu moins de 100km en ville, le reste c'est essentiellement du 114km/h sur voies rapides.
La mise à jour sur ce type de parcours m'a fait gagner un bon 0.5L au 100
Un chameau cette Vel Satis automatique !
Pierre
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Espace dci 160
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Chouet-Zer a écrit:
Un nouveau stagiaire qui s'appelle Carlos GOSN 
(il est venu avec les cartographies de Nissan)
(il est venu avec les cartographies de Nissan) J'aimerai bien avoir ce style MAJ pour le 1.9dCi 120
- réduire un peu la plage d'utilisation de l'EGR (histoire de réduire son encrassement)
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![https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif]()
Aloha,
Mon camion date de Juin dernier, vue ma conso je me dis que cette mise a jour est récente et peut-être pas encore faites en usine ?? Votre avis ?
Peut-on devancer l'appel ? J'ai pas envie de payer la main d'oeuvre de ma prochaine révision pour qu'il fasse la manip !!
Serieusement peut-on demander d'avoir l'evol ?
- meilleur consommation, moins de bruit plus nerveux ! Le rêve ... ils vont pouvoir modifer leur brochure chez Renault !
bonne route
Mon camion date de Juin dernier, vue ma conso je me dis que cette mise a jour est récente et peut-être pas encore faites en usine ?? Votre avis ?
Peut-on devancer l'appel ? J'ai pas envie de payer la main d'oeuvre de ma prochaine révision pour qu'il fasse la manip !!
Serieusement peut-on demander d'avoir l'evol ?
- meilleur consommation, moins de bruit plus nerveux ! Le rêve ... ils vont pouvoir modifer leur brochure chez Renault !
bonne route
Retour de vacances, régulateur sur 134 km/h, coffre blindé et 4 personnes à bord (2 adultes et 2 enfants). Un plein de total exellium à ras la gueule...Résultat après 460 km 7,0l au 100 km et une autonomie de prés de 1200 kms...pas mal du tout non ?
Bon le total exellium c'était juste pour tester par rapport au Elf (station bleue / jaune) que j'utilise habituellement ; sur le même trajet des vacances et dans des conditions analogues de circulation (fluide) par rapport à l'aller, avec le total exellium j'ai consommé 0,2L en moins...pas moins de fumée (pas plus non plus) pas vraiment de bruit en moins à froid...par contre plus cher...donc bof bof...
Bon le total exellium c'était juste pour tester par rapport au Elf (station bleue / jaune) que j'utilise habituellement ; sur le même trajet des vacances et dans des conditions analogues de circulation (fluide) par rapport à l'aller, avec le total exellium j'ai consommé 0,2L en moins...pas moins de fumée (pas plus non plus) pas vraiment de bruit en moins à froid...par contre plus cher...donc bof bof...
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'soir à tous
OTS OAJY réalisé aujourd'hui sur espace IV : pour la conso, pas eu le temps de regarder. Mais la courbe de couple a l'air différente : la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ... pour repartir cette fois plus vigoureusement qu'avant.
Sais pas si c'est seulement une impression, mais cela m'a paru sensible quand même.
Sur 5 km, c'est tout ce que j'ai eu le temps de noter, mais a priori, c'est du positif.
A suivre.
OTS OAJY réalisé aujourd'hui sur espace IV : pour la conso, pas eu le temps de regarder. Mais la courbe de couple a l'air différente : la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ... pour repartir cette fois plus vigoureusement qu'avant.
Sais pas si c'est seulement une impression, mais cela m'a paru sensible quand même.
Sur 5 km, c'est tout ce que j'ai eu le temps de noter, mais a priori, c'est du positif.
A suivre.
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Espace IV 2.2 DCI Expression + ... GPS (Arrgh)
(R11 R19 LagI LagII)
Espace IV 2.2 DCI Expression + ... GPS (Arrgh)
(R11 R19 LagI LagII)
pleuf a écrit:
'soir à tous
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
hippostef a écrit:
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
pleuf a écrit:
'soir à tous
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
Je ne constate pour ma part pas de trou.
Je consomme 7.5 à 7.7 sur route (entre 90 et 120) et 8.5 sur autoroute à 130-140 km/h
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Tioobs
Laguna II.2 2.0 16V de 2005
Tioobs
Laguna II.2 2.0 16V de 2005
hippostef a écrit:
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
pleuf a écrit:
'soir à tous
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
...la voiture se lance normalement, puis il y a comme un léger trou ...
apres cet OTS, je n'avais pas ressenti ce "trou" (il me semble en 1ere et 2nd)... par contre suite a la revision+changement cylindre emetteur embrayage+OTS UCH ... et bien ya pas photo ! ce "trou" est reellement perceptible !!!
oui, j'avais oublié de dire qu'on m'a changé le cylindre emetteur embrayage aussi. Le trou viendrait donc plutôt de là, plus que l'OTS oajy.
J'ai roulé pas mal depuis, et c'est effectivement génant.
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Espace IV 2.2 DCI Expression + ... GPS (Arrgh)
(R11 R19 LagI LagII)
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(R11 R19 LagI LagII)
pleuf a écrit:
[
oui, j'avais oublié de dire qu'on m'a changé le cylindre emetteur embrayage aussi. Le trou viendrait donc plutôt de là, plus que l'OTS oajy.
J'ai roulé pas mal depuis, et c'est effectivement génant.
oui, j'avais oublié de dire qu'on m'a changé le cylindre emetteur embrayage aussi. Le trou viendrait donc plutôt de là, plus que l'OTS oajy.
J'ai roulé pas mal depuis, et c'est effectivement génant.
j'ai l'impression que ce "trou" provient en fait d'un decalage entre le moment ou l'on fait une action sur la pedale et le moment ou le systeme reagit... la ou j'ai pu le constater c'est en debrayant, pendant une demi seconde (ou 1s) le regime moteur ne bouge pas au lieu de descendre ! donc idem en embrayant... au moment ou l'on croit avoir embraye et bien en fait ce n'est pas le cas pendant une demi seconde (ou 1s) ce qui se traduirai par une impression de "trou" car a la place de trouver l'acceleration et bien on a rien pendant un court instant... meme constat ?
pour Chouet-Zer : ceci peut etre l'explication d'un mauvais (ou absence) apprentissage ?
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Clio II Ph2 1.6 16v 110ch Privilege (occas 10/01)
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