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Technique [Electronique-Electrique]
[Espace IV] Ampoule au Xénon
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Je ne roule pas sur l'or, mais j'éclaire la nuit avec :
Une ampoule au Xenon s'est cassée dans l'optique de phare.
Comment peut-on casser une ampoule dans le phare sans autre cause extérieure ?
Vu le prix pour le moins élevé (300€!!) que me demande mon garage pour changer cette ampoule, y-a-t-il un guide/document pour sortir l'optique de phare de la carrosserie ?
En effet des morceaux de verre (de quartz en fait) sont encore dans le cylindre derrière la lentille, et il me faut les sortir avant de remplacer l'ampoule.
En passant, où peut-on trouver une telle ampoule à un tarif plus raisonnable ?
D'avance merci,
Pascal
Une ampoule au Xenon s'est cassée dans l'optique de phare.
Comment peut-on casser une ampoule dans le phare sans autre cause extérieure ?
Vu le prix pour le moins élevé (300€!!) que me demande mon garage pour changer cette ampoule, y-a-t-il un guide/document pour sortir l'optique de phare de la carrosserie ?
En effet des morceaux de verre (de quartz en fait) sont encore dans le cylindre derrière la lentille, et il me faut les sortir avant de remplacer l'ampoule.
En passant, où peut-on trouver une telle ampoule à un tarif plus raisonnable ?
D'avance merci,
Pascal
Les xénons sont des amoules qui sont sous pression, ça peut exploser à tout moment.
Il y a des sites comme osram ou http://www.autobulbsdirect.co.uk qui fabriquent toutes sorte d'ampoules, mais si il y a du verre derrière la lentille, il faudra surment démonter le projecteur pour pouvoir le nettoyer.
Et vue qu'il est pas conseiller de le faire si on n'est pas professionnel, et qu'il faudra surment refaire un réglage après, voit si c'est pas mieux que tu le fasses chez RENAULT.
Il y a des sites comme osram ou http://www.autobulbsdirect.co.uk qui fabriquent toutes sorte d'ampoules, mais si il y a du verre derrière la lentille, il faudra surment démonter le projecteur pour pouvoir le nettoyer.
Et vue qu'il est pas conseiller de le faire si on n'est pas professionnel, et qu'il faudra surment refaire un réglage après, voit si c'est pas mieux que tu le fasses chez RENAULT.
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