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Futures Renault
[Discussion] Projet 15/40
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Bonjour
J'ai entendu parler lors d'une conversation d'un projet 1540 chez Renault et j'ai trouvé très peu de traces sur le web.
Est-ce que quelqu'un sait si il s'agit de la nouvelle plateforme commune à la Laguna et à l'Espace ou aux modèles qui vont les remplacer ?
merci d'avance
[Edit Pedro78200] : Sujet déplacé en section "Futures Renault"
J'ai entendu parler lors d'une conversation d'un projet 1540 chez Renault et j'ai trouvé très peu de traces sur le web.
Est-ce que quelqu'un sait si il s'agit de la nouvelle plateforme commune à la Laguna et à l'Espace ou aux modèles qui vont les remplacer ?
merci d'avance
[Edit Pedro78200] : Sujet déplacé en section "Futures Renault"
Dernière édition par pedro78200 le Mar 18 Mar, 2014 12:03; édité 2 fois
L'appelation 15/40 était l'ancien nom de la plateforme développée par l'Alliance Renault-Nissan pour les véhicules moyens-supérieurs.
Le projet a changé de dimension et de nom maintenant. On retrouve plus d'informations sous la dénomination CMF, même si ça va au delà d'une simple plateforme technique :
https://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-auto..orme-plus-modulaire/
http://media.renault.com/global/fr-fr/alliance/Media/Pres..e.aspx?mediaid=49441
Chez Renault, on retrouvera notamment cette plateforme sur les prochaines générations de Mégane, Scenic, Laguna, Espace et les deux SUV compacts et haut de gamme.
Le projet a changé de dimension et de nom maintenant. On retrouve plus d'informations sous la dénomination CMF, même si ça va au delà d'une simple plateforme technique :
https://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-auto..orme-plus-modulaire/
http://media.renault.com/global/fr-fr/alliance/Media/Pres..e.aspx?mediaid=49441
Chez Renault, on retrouvera notamment cette plateforme sur les prochaines générations de Mégane, Scenic, Laguna, Espace et les deux SUV compacts et haut de gamme.
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Mar 18 Mar, 2014 12:03; édité 1 fois
On ne cherchant (bien) que sur internet, on trouve des tas d'infos intéressantes
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/3/52/48/69/CE/CE-13-05-..urt--23-05-2013.docx
On retrouve les codes des 5 1ers projets de CMF1
XFA
XFB
JFC
XFD
HFE
Je vous laisse deviner quels véhicules sont remplacés ou créés
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/3/52/48/69/CE/CE-13-05-..urt--23-05-2013.docx
Citation:
JVC, le premier projet 15-40 usine de Douai. On nommerait aussi un Directeur Projet Industriel adjoint. Suivant les secteurs actuels, on aurait un premier basculement partiel vers la nouvelle organisation. Ce sont des projets dans lesquels on a déjà passé le jalon TGA.
Ensuite, on arrive au projet HFE qui concerne au départ l'usine de Palencia. On arrive avec le DPIa, nouvelle organisation, à un basculement dans les équipes, notamment Montage.
On serait totalement dans la nouvelle organisation pour les projets suivants, XFB, Global D, XFA. On a la plateforme 15-40 sur les développements ultérieurs.
Ensuite, on arrive au projet HFE qui concerne au départ l'usine de Palencia. On arrive avec le DPIa, nouvelle organisation, à un basculement dans les équipes, notamment Montage.
On serait totalement dans la nouvelle organisation pour les projets suivants, XFB, Global D, XFA. On a la plateforme 15-40 sur les développements ultérieurs.
On retrouve les codes des 5 1ers projets de CMF1
XFA
XFB
JFC
XFD
HFE
Je vous laisse deviner quels véhicules sont remplacés ou créés
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Merci pour cette recherche assez poussé, à moins que tu y ais facilement accès ?
Du coup je me lance:
JFC -> Espace
HFE -> Crossover segment C puisque Mégane à Palencia
XFD = LFD, KFD -> remplaçante Laguna (Bruno79 vient de le dire plus haut)
reste XFA et XFB, l'un pou le Scenic et l'autre aucune idée.
Du coup je me lance:
JFC -> Espace
HFE -> Crossover segment C puisque Mégane à Palencia
XFD = LFD, KFD -> remplaçante Laguna (Bruno79 vient de le dire plus haut)
reste XFA et XFB, l'un pou le Scenic et l'autre aucune idée.
disons que c'est facile quand on connait les codes, le plus dur est de trouver le document qui a enfreint la clause de confidentialité 
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Merci à tous
Allez, je me lance...
Est-ce que quelqu'un sait si renault envisage de passer sur certains modèles au tableau de bord lcd comme la Cactus ?
https://www.laliberte.ch/automoto/de-l-innovation-avec-du-piquant
parce qu'honnêtement, la nouvelle twingo c'est moyen, on dirait une Fiat 500 conçue il y a 10 ans (ou plus ?)
merci d'avance
Allez, je me lance...
Est-ce que quelqu'un sait si renault envisage de passer sur certains modèles au tableau de bord lcd comme la Cactus ?
https://www.laliberte.ch/automoto/de-l-innovation-avec-du-piquant
parce qu'honnêtement, la nouvelle twingo c'est moyen, on dirait une Fiat 500 conçue il y a 10 ans (ou plus ?)
merci d'avance
Comme sur la R11 TXE il y a 30 ans? 
Si c'est çà être mauderne....
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Ce n'est pas comme si Renault n'avait pas des écrans TFT sur certains de ses modèles (Scenic notamment).
Après, je ne suis pas sur que la clientèle qui va acheter une berline classique cherche particulièrement un tableau de bord digital comme celui du Cactus, qui ne permet même pas d'afficher un compte-tour
L'avenir, c'est plutôt les grands écrans permettant d'afficher des compteurs virtuels (comme sur la dernière Classe S) et/ou d'intégrer l'affichage des cartes GPS au sein de compteurs classiques (comme sur la nouvelle Audi TT).
http://youtu.be/uh7lbe9URcw
http://youtu.be/TeNBhYkJUt0
Le souci principal reste la lisibilité, notamment par fort soleil ... et la fiabilité de l'ensemble à long terme
Tout ceci n'est pas lié à l'utilisation de la plateforme 15/40 ...
Après, je ne suis pas sur que la clientèle qui va acheter une berline classique cherche particulièrement un tableau de bord digital comme celui du Cactus, qui ne permet même pas d'afficher un compte-tour
L'avenir, c'est plutôt les grands écrans permettant d'afficher des compteurs virtuels (comme sur la dernière Classe S) et/ou d'intégrer l'affichage des cartes GPS au sein de compteurs classiques (comme sur la nouvelle Audi TT).
http://youtu.be/uh7lbe9URcw
http://youtu.be/TeNBhYkJUt0
Le souci principal reste la lisibilité, notamment par fort soleil ... et la fiabilité de l'ensemble à long terme
Tout ceci n'est pas lié à l'utilisation de la plateforme 15/40 ...
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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 21 Mar, 2014 13:03; édité 2 fois
A mon avis, le petit pick-up sera plutôt sur une base Duster et le grand pick-up sur une base Nissan. Généralement, la capacité de chargement des bennes n'est pas super compatible avec des trains arrières sophistiqués de berlines/SUV/monospaces routiers.
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En fait, on a déjà un sujet qui décrit exactement les codes projets Renault :
https://www.planeterenault.com/forum/renault-tous-les-code..cules-t6022-414.html
Je verrouille donc ici pour éviter les doublons
https://www.planeterenault.com/forum/renault-tous-les-code..cules-t6022-414.html
Je verrouille donc ici pour éviter les doublons
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