Salut,
J'ai eu ce problème récemment avec la Twingo de mon père.
Réponse du garage Renault = cela dépend du mode d'utilisation (exemple petits trajets, beaucoup de démarrages à froid). Effectivement, les 2 types sont visibles sur l'ordinateur donnant les préconisations de la voiture en question.
En pratique, il se moque du monde, car la RN0710 est plus chère, alors effectivement pourquoi avoir 2 types d'huile ou ne pas demander au client ce qu'il désire ou lui expliquer que l'une est mieux que l'autre au lieu de mettre l'huile qui lui rapporte le plus ?
Cela dit entre penser avoir abimé le moteur en ayant quand même une huile préconisée par le constructeur et être contrarié à cause de cela, il y a une marge ! Tu ne démarres pas tous les jours (peut-être jamais) à une température où une 10W ne serait pas pompable.
A+