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[Clio III] Clio III rs-r

Clio RS-R en prépa.

Après je me méfie, c'est auto moto, et leur soit disant : 8min09 sec pour la MRS Trophy...

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/future-renault-clio-rs-r-version-radicale-en-preparation-6536098.html
Dernière édition par MatraX7 le Ven 17 Juin, 2011 17:06; édité 2 fois
Y'a une Clio Ange ou Demon présentée, avec les jantes Interlagos de ta photo, 666 ex. Mais apparement, c'est juste cosmétique, pas de prépa moteur particulière.

Pour ceux qui ont Facebook, les photos sont la avec Jeannot en prime :D
https://www.facebook.com/home.php#!/renaultsport
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Dernière édition par lovrenault le Ven 17 Juin, 2011 17:06; édité 1 fois
J'ai posté cette info dans la section Généralité / New :

https://www.planeterenault.com/forum/clio-iii-rs-t14655-342.html

;)
Dernière édition par MatraX7 le Ven 17 Juin, 2011 17:06; édité 1 fois
si il y a déjà une version prévue pour cet automne on peut dire adieu a une hypothétique RSR pour 2011 mais pour début 2012 rien est fait !
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Dernière édition par dedeelmbrouille le Ven 17 Juin, 2011 19:06; édité 1 fois
clic pour agrandir

photo prise à l'usine Alpine !...
math46 a écrit:
photo prise à l'usine Alpine !...

Ça ressemble plus au centre RST des Ulys plutôt que l'usine de Dieppe :pense:
Autant pour moi tu as raison :wink:
Dernière édition par Mircus le Mer 13 Juil, 2011 17:07; édité 1 fois
Pour l'instant, cette Clio Williams reste ce qu'elle est : un autre scoop foireux de la version UK d'AutoPlus.
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Le gras, c'est la vie
un joli shop qui prefigure une serie speciale de la Clio Rs tout au plus :-?
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Pas mal... même si une Clio Rs RedBull serait plus logique vu les résultats... :P Ou encore une Clio Rs Lotus gp (noir avec les jantes dorée)
Et dire que la Clio Williams de l'époque faisait 130cv :lol2:
2.0 150ch. :wink:
Quand on voit ce que fait Renault a Gordini ce serait ptet pas génial, mais quand même, une Clio Williams ::amour_005:: ::amour_005::
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:


:oops: sorry
Salut a tous,
voici un petit interview que j'ai réalisé de Mr Jean-Maxime BOULANGER ( Chef de Produit Marketing Clio Renault Sport )

Il y a deux trois infos pas mal :)

http://forums.rs-team.org/read.php?2,534892
Effectivement, c'est tèrs intéressant à lire. Merci pour le lien :wink:
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Le gras, c'est la vie
si j'ai bien compris pas de clio RSR :( ou bien elle a déjà fini sont développement et est prête a être construite ?
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La difference entre une Clio1 et la Clio3 est quand meme le poids. Faut en rajouter des bourrins pour compenser les kilos. La Clio1 tournait en dessous de la tonne :cool2: Perso 137ch dans cette configuration me suffit, mais pour moi la Clio2 RS 182 est quand meme le meilleur compromis :ouioui:
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Je pense pas que l'on aura une grosse nouvelle version de la 3RS sachant que la 4RS débarque dans moins d'1 an et demi...
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
BarbiDoll a écrit:
Je pense pas que l'on aura une grosse nouvelle version de la 3RS sachant que la 4RS débarque dans moins d'1 an et demi...


On a bien eu la R26-R en toute fin de carrière de la M2 RS, je dis pourquoi pas!
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lovrenault a écrit:
BarbiDoll a écrit:
Je pense pas que l'on aura une grosse nouvelle version de la 3RS sachant que la 4RS débarque dans moins d'1 an et demi...


On a bien eu la R26-R en toute fin de carrière de la M2 RS, je dis pourquoi pas!

La R26-R avec toutes ses qualités fut un demi échec commerciale en partie à cause de son tarif.
Morex a écrit:
lovrenault a écrit:
BarbiDoll a écrit:
Je pense pas que l'on aura une grosse nouvelle version de la 3RS sachant que la 4RS débarque dans moins d'1 an et demi...


On a bien eu la R26-R en toute fin de carrière de la M2 RS, je dis pourquoi pas!

La R26-R avec toutes ses qualités fut un demi échec commerciale en partie à cause de son tarif.


tu parle en France ou pour l'international la ?
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Pour la France mais cela ne doit pas être différent pour le reste du monde.

D'après RST toutes ont été vendu mais beaucoup sont restées sur les bras des concessionnaires.
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Quel intérêt de développer une nouvelle motorisation pour un véhicule qui sera remplacé quelques mois après ??
A ranger dans la catégorie des rumeurs fumeuses (surtout quand on voit les sources : AutoBild et Caradisiac :euh: :euh: )
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larry.kubiak a écrit:
Quel intérêt de développer une nouvelle motorisation pour un véhicule qui sera remplacé quelques mois après ??
A ranger dans la catégorie des rumeurs fumeuses (surtout quand on voit les sources : AutoBild et Caradisiac :euh: :euh: )

C'est peut-être le GMP de la Megane mais bon...
Renault fait d'habitude des séries spéciales pour la F1 quand il y a des victoires pas pour un début de contrat avec une écurie.
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larry.kubiak a écrit:
Quel intérêt de développer une nouvelle motorisation pour un véhicule qui sera remplacé quelques mois après ??
A ranger dans la catégorie des rumeurs fumeuses (surtout quand on voit les sources : AutoBild et Caradisiac :euh: :euh: )


Megane R26-R, BMW Series 1 M... pour ces véhicules "image", l'équiation économique semble un peu différente que pour le Scénic de M. Toutlemonde :pense:
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Pourquoi pas tout en sachant que le GMP de la Meg II RS rentre sous le capot de la Clio III RS, par contre en version 240ch je ne pense pas, le Clio ferait trop d'ombre à la Meg III RS et mettrait la barre très haute au niveau des perfs de la future Clio RS.
220 Ch sa fait plus de 30 Ch de différence avec la mégane et moins que la prochaine autant si ce n'est moins que la prochaine
meme si une baisse du poids de l'ordre de 100kg suffirait largement pour mériter le nom RSR
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dedeelmbrouille a écrit:
et moins que la prochaine autant si ce n'est moins que la prochaine

Je n'ai pas tout capter :pense: :pense:

Plus personnellement je n'y crois pas du tout à une Clio III RS suralimentée :nonnon:
La gamme Clio RS va finir sa carriere comme telle.
Message Lun 15 Aoû, 2011 18:08
220 Ch sa fait plus de 30 Ch de différence avec la mégane c'est autant si ce n'est moins que la prochaine
meme si une baisse du poids de l'ordre de 100kg suffirait largement pour mériter le nom RSR

c'est mieux compréhensible comme ça
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