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Technique [Mécanique]
c'est fait ! apres avoir roulé 100/200 KM avec vanne débranchée , et donc voyant allumé , je viens de rebranché la vanne et la...
plus de problémes ?? voyant eteint !
que c'est t'il passé ??
bien vu !
ça
[Clio II] vanne EGR clio II ?? comment démonter ?
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Yanny4 a écrit:
Dans ton cas précis ta vanne marche trés bien, le soucis, c'est que ton cata commence à se boucher,
Débranche ta vanne et roule environs 100 à 150 kms en tartinant, monte dans les tours, tire lui dedans pour essayer de décrasser ton cata!
Au bout des 100 à 150 kms, tu rebranche et tu voit ce que ça donne!
A signaler quand même que ton voyant d'injection restera allumé tant que la vanne sera débranché mais pas de problême!
Dans ton cas précis ta vanne marche trés bien, le soucis, c'est que ton cata commence à se boucher,
Débranche ta vanne et roule environs 100 à 150 kms en tartinant, monte dans les tours, tire lui dedans pour essayer de décrasser ton cata!
Au bout des 100 à 150 kms, tu rebranche et tu voit ce que ça donne!
A signaler quand même que ton voyant d'injection restera allumé tant que la vanne sera débranché mais pas de problême!
c'est fait ! apres avoir roulé 100/200 KM avec vanne débranchée , et donc voyant allumé , je viens de rebranché la vanne et la...
plus de problémes ?? voyant eteint !
que c'est t'il passé ??
bien vu !
cigar a écrit:
pour essayer de décrasser ton cata!
ça
