ben ca n'a rien avoir , moteur , fixations , cablage , electronique et le reste ....
je serais toi ,'achete une 1.4 , tu iras plus vite et crois moi , tu epargneras de l'argent
globalement parlant ça rentre ... mais faut changer le faisceau moteur .. le calculo ... (vérifier la colonne de direction ) et prier auprès des assurances et de la Drire .. )
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid