[Clio II] Démarre sans problème, mais reste au ralenti 1,2 16v

Bonjour,

J'ai une clio 1,2 16v Billabong de 2003,

-J'ai un problème depuis quelques mois, la voiture démarre sans souci, mais reste au ralenti (comme si la pédale ne marchait pas).

Dans ce cas, j'ouvre le capot, et tape deux trois coup sur les injecteurs, souvent je rallume la voiture et elle réaccelere sans souci.

Les voyants "moteur orange" et "défaillance électronique" sont allumés...

Je l'ai ramené chez renault, ils ont changé un connecteurs, mais moins d'une semaine après le voyant c'est rallumé et le problèmes réapparu...

Ce problème est intermittent, mais j'ai l'impression qui est de plus en plus féquents...Ce qui est bizarre c'est qu'a part sa elle roule sans souci, démarre bien...

HELP ME! merci bien!

Je pense qu'ils ont du te souder le connecteur au niveau des pédales.

La je pencherais plutôt vers un soucis sur ton boitier papillon mais il faudrait confirmer avec un diag plus poussé

Bonjour,

As-tu déjà fait une reprogrammation de l'injection ?

Merci bien de vos réponses,

Pour l'injection, je ne croit pas, le garagiste ma donné la pièce qu'il avait changé, c'est de la taille d'une boite d'allumette...

Qu'est ce que le boitier papillon? je me pose des questions sur les compétences des gars de chez renault...

Tu peut faire une photo de cette pièces ?
Le boitier papillon est la pièce qui permet de doser l'air admis dans le moteur et donc l'accélération. Sur ton moteur c'est un boitier papillon dit motorisé. C'est à dire que c'est un moteur qui ouvre le papillon en fonction de l'information reçus par le capteur de ta pédale d'accélérateur.

je l'ai plus, c'etait noir, de la taille d'une clé USB, avec 3 broches...

Elle part chez renault jeudi...je vous tirndrais au courant!

C'est un peu différent tout de même

3 broches... je sait pas

J'eclairci, c'etait une petite boite d'allumette xD / une clé usb a peu près...


en dessous, ca fesait 3 pattes métalliques.

J'ai entendu parlé de reset du calculateur, en surfant sur les forums...

Qu'en pense tu? comment on peut le faire (J'ai vu 36 methodes...)

quelqun a une idée pour le Reset du caculateur?!

C'est bon j'ai enfin trouver la panne, il s'agissait du faisceau moteur,

depuis c'est que du bonheur!