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Technique [Mécanique]
Salut, aujourd'hui j'ai visite le garagiste et il a fait un reglage des soupapes. C'etait 0,40; la valeur est 0,25 donc il y avait une difference. Il m'a dit qu'il espere que la sur-consommation va disparaitre.
J'ai oublie que le garagiste a vu la valeur de la sonde de la temp. de l'eau aussi.
Je dois voir le tuyau du capteur MAP si la consommation est si enorme.
MERCI !
[Clio I] Une consommation énorme, moteur 1.2 e7f
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Salut,
J'habite a Bulgarie (donc je suis Bulgare) et j'ai un grand probleme avec ma Clio 1 E7F. La consommation a augmente enormement. Maintenant c'est 10 litres/100km. En meme temps, autres possedeurs de la meme modelle me disent que ses voitures consomment environ 5-6 jusqu'a 7 max. J'ai visite plusieurs garagistes mais sans effet.
On a vu:
- Thermostat OK
- MAP sensor OK
- Courroie de distribution (le centrage est OK, la courroie est nouvelle)
- On a changé les bougies - les nouvelles sont Bosch FR 8 DC 0,7 mm
- Les cables des bougies sont OK aussi
- On a changé la tête d'allumeur
- La sonde lambda est changée aussi
Je roule calmement, pas de grandes accelerations et decelerations.
Quelles idees avez-vous sur ce probleme?
P.S: Je roule ~50 kilometres chaque jour, donc ce n'est pas une distance courte.
J'habite a Bulgarie (donc je suis Bulgare) et j'ai un grand probleme avec ma Clio 1 E7F. La consommation a augmente enormement. Maintenant c'est 10 litres/100km. En meme temps, autres possedeurs de la meme modelle me disent que ses voitures consomment environ 5-6 jusqu'a 7 max. J'ai visite plusieurs garagistes mais sans effet.
On a vu:
- Thermostat OK
- MAP sensor OK
- Courroie de distribution (le centrage est OK, la courroie est nouvelle)
- On a changé les bougies - les nouvelles sont Bosch FR 8 DC 0,7 mm
- Les cables des bougies sont OK aussi
- On a changé la tête d'allumeur
- La sonde lambda est changée aussi
Je roule calmement, pas de grandes accelerations et decelerations.
Quelles idees avez-vous sur ce probleme?
P.S: Je roule ~50 kilometres chaque jour, donc ce n'est pas une distance courte.
Dernière édition par tenev le Jeu 10 Mar, 2011 12:03; édité 2 fois
hello
vérifier la valeur de la sonde de température d'eau à chaud
comparre la valeur avec celle de injection Bosch Clio
http://pboursin.club.fr/renault/inj_mon2.pdf
Vérifier que le tuyau qui va de l'admission au capteur MAP n'est pas percé
Bye
vérifier la valeur de la sonde de température d'eau à chaud
comparre la valeur avec celle de injection Bosch Clio
http://pboursin.club.fr/renault/inj_mon2.pdf
Vérifier que le tuyau qui va de l'admission au capteur MAP n'est pas percé
Bye
ceyal a écrit:
hello
vérifier la valeur de la sonde de température d'eau à chaud
comparre la valeur avec celle de injection Bosch Clio
http://pboursin.club.fr/renault/inj_mon2.pdf
Vérifier que le tuyau qui va de l'admission au capteur MAP n'est pas percé
Bye
vérifier la valeur de la sonde de température d'eau à chaud
comparre la valeur avec celle de injection Bosch Clio
http://pboursin.club.fr/renault/inj_mon2.pdf
Vérifier que le tuyau qui va de l'admission au capteur MAP n'est pas percé
Bye
Salut, aujourd'hui j'ai visite le garagiste et il a fait un reglage des soupapes. C'etait 0,40; la valeur est 0,25 donc il y avait une difference. Il m'a dit qu'il espere que la sur-consommation va disparaitre.
J'ai oublie que le garagiste a vu la valeur de la sonde de la temp. de l'eau aussi.
Je dois voir le tuyau du capteur MAP si la consommation est si enorme.
MERCI !
