[Scénic II] Perte de puissance au dessus de 75-80kmh

Bonsoir,
depuis quelques temps le scenic 2 dci 1.9 (sans fap) ne depasse pas les 80km/h sur voie rapide / autoroute avec voyant defaut injection qui s allume
j ai change le filtre a air, et le capteur map cela n a rien change
je n ai pas de code defaut avec valise johnson
je vais tester en debranchant le debimetre.

Qu en pensez vous ?


Cordialement.

Salut ! Avoir un voyant "injection à contrôler" sans défauts, c'est possible ça ?;
Sinon, combiens de kms, quelle année ? D'autres symptômes que le manque de puissance ?

Bonsoir,
le voyant s allume lorsque je suis sur autoroute ou voie rapide , pas au demarrage.
Effectivement je n ai pas de code defaut avec cette valise.
je n ai pas d autres symptomes si ce n est ce manque de puissance au dessus de 70km/h .
demain je ferai un test debimetre debranche , ensuite je demonterai la vanne egr et nettoyage durites (celle ou le capteur map est branche).
Cependant comme je ne suis pas sur,j aimerai un petit schema qui m indique ou se trouvent ces differents organes moteurs et la course de l admission d air et la reinjection de gaz via vanne egr .

Merci d avance

Bonne soiree.

J'ai bien des ressources pour le 1.9 130 concernant l'admission d'air mais pour l'EGR tout dépends de ta version/année..., Je te donne déjà ça :

Ha super merci cest deja plus clair
je savais pour le debimetre
C est un scenic 2005 dci1.9 120 expression je crois
pourrais tu m indiquer ou se trouve la vanne egr ainsi que le turbo ?
j aimerai aussi avoir la legende si ce n est pas trop demande

Cdlt.

Concernant la vanne EGR sur le 1.9 120, elle à connu quelques soucis, comme le 1.5dci (même vanne) ici tu as un tuto pour cette dernière :
Tuto EGR
La légende, je ne peux pas l'indiquer via image, le turbo se trouve à gauche de ton débitmètre, c'est simple, tu suis la durite sur laquelle est raccordé le débitmètre, un revue technique est dispo ici si tu veux t'aider :
Revue Technique

Salut
super cool pour le lien vers la doc.
aujourd hui j ai teste sur l autoroute debimetre debranche , j ai pu depasse les 120kmh sur une belle montee
Je vais encore roule sans pour etre sur.
je suis aussi entrain de verifier le module de puissance du ventilateur
apres demontage , je vais essayer de le shunter pour verifier que le ventilo fonctionne
d apres la video https://www.youtube.com/watch?v=4oALU9qOxRo


Bonne soiree

Bonjour,

Sur le site o---- , lorsque je choisis debimetre , il me demande le code moteur.
Comment je fais pour connaitre le code moteur , pour choisir le bon debimetre ?
peut etre faut il demonter le debimetre et chercher un numero dessus ?

Cdt.

Normalement tu as des modèles sans code moteur précis, sinon oui, tu démonte le débitmètre et tu regarde la réf, et tu en prends un avec cette même réf

salut
je me suis embete pour demonter le debimetre
j ai enleve la batterie , calculateur , boite a air
ensuite j ai demonte essuie glace , grille etc...
une vis est facile d acces , mais l autre est derriere
maintenant j ai la reference , je vais pouvoir commander

Güt, tiens nous au courant après son changement

Bonsoir,

alors debimetre demonte ,nettoyé(bombe produits freins,elec,mecanique) , plus de voyant defaut injection et monte bien dans les tours .
je croise les doigts
Maintenant , je dois changer le module de puissance de la ventilation clim
si cest lui qui est en cause .

Merci pour la doc