[Scénic II] Kit antibruit freins AR

Hello,

Ca y est on vient de me poser le kit antibruit composé d'un nouveau support de plaquettes (le truc qui dépasse de chaque coté de l'étrier, couleur or) et d'un jeu de plaquettes neuves à l'arrière pour éradiquer le bruit de couinement.

C'est beaucoup mieux mais de temps en temps ça couine encore un poil à faible vitesse en marche arrière (tous les soir je rentre en marche arrière dans une rue en légère pente descendante, donc au frein)

Ceux qui ont eu aussi cette modif, a-t-elle totalement éradiqué le couinement ou pas ?

Je verrais après quelques milliers de km, si ça se trouve c'est à cause des plaquettes neuves.

Pascal

Perso je n'ai plus aucun problème depuis le passage à l'atelier

Encore quelques couinements pour moi... Mais beaucoup moins qu'avant.
Ce se produit souvent le matin, lorsque les plaquettes sont humides.

A+
Nono

Pour moi, ça fait légèrement du bruit en marche arrière surtout dés que j'effleure le frein. RAS en marche avant.
Pour info, mon scenic avait ce kit d'origine.

comment tu le vois

C'est des bouts de tôles qui sortent des étriers de chaque côté des plaquettes.
Comme j'ai flingué mes disques à 2500 kms, j'ai vérifié quand renault les a changés.

va falloir que je regarde ca demain

Merci pour vos réponses, donc c'est malheureusement normal... En fait je me demandais si c'était pas à l'avant que ça couinait mais non.

Quand même c'est hallucinant qu'ils aient pas de soluce pour virer définitivement ce couinement...

Pascal

Idem pour moi mais également après un arrêt prolongé lorsqu'il y a eu du sel répandu sur la route .
Nettement atténué depuis le montage du kit et du changement des plaquettes et je n'y fait même plus attention en fait tant c'est très peu perceptible, en hiver en tout cas lorsque les vitres sont remontées.

même après la pose de ce fameux kit, toujours eu le bruit, moins fort moins récurrent mais tjs là!
pendant quelques temps rien, puis ma femme a eu la riche idée de prendre une descente de 2km à 12% ou plus je sais plus, donc c reparti à fond les ballons les couinements!
mais depuis en étant honnête bcp moins qu'au début! en fait, seulement quand je dis 'tiens ça fait bien longtemps que j'ai rien entendu, ça doit être fini!" et pan un ptit couinement pour tonton!

Salut,

Deux de mes voisins ont un Grand Scénic et aucun d'eux ne fait du bruit au freinage, du moins quand ils se garent devant nos maisons...
Il y a peut-être quelque chose de plus à faire sur le tien. Commencer par aller voir un autre garagiste...

A+
Tux

Essaye de trouver ce produit et tu sera sauvé :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=9498

Le mien a été corrigé voilà 15 mois avec le kit et de nouvelles plaquettes, j'ai donc été tranquille pendant ce temps puis ça recommence depuis peu. Bon, c'est l'hiver, on l'entend moins vitres fermées.

c'est un produit magique ?
Qu'a t_il de special pour enlever les bruits de freins

kas40,
Avec des recherches faites par des spécialistes du freinage , la composition du produit ( graphite , composites carbone ...) permet d'atténuer grandement , voir supprimer totalement les grincements. Voir le lien ci dessus pour les explications plus complêtes.

J'ai fait comme écrit par CHAMPAGNE, et j'ai commandé ce produit.
Dès réception et test sur mon GD SCENIC, je vous tiendrai informés.

En tout cas je croise les doigts, car même si en hiver le bruit arrive moins vite, il reste bien présent et malgréles vitres fermées, on l'entend...
:?
A suivre donc,

Fred

Salut,

Le resultat des tests interresse beaucoup de personne car le SAV Renault est vraiment nul sur ce défaut.

A suivre

J'avais sur plusieurs posts énonçés des solutions proposés par plusieurs sources:
à savoir ( j'ai une laguna sans ce souci donc je suis assez objectif et j'essaye de vous apporter mon concours à chaque fois que je " tombe" sur une info ):
- 1 forumeur a utilisé le systême D en introduisant des mines de crayon dans les lumières des plaquettes, ce qui graphite le disque , faisant disparaître le bruit.
- Renault Espagne à procédé à une mise en place d'un dispositif spécifique anti bruit qui n'est pas le kit français et qui donne de bons résultats allant aussi jusqu'a remplacer les plaquettes et disques ( changement de marques )Mais l'usage est surtout en pays tempéré et le grincement lors de périodes froides n'est pas testé de façon concluante.
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=9537&..order=asc&highlight=
- 1 forumeur utilise un dépoussierant vendu en centre auto ( Berner)
- Je préconise le produit bombe net-Jc ci dessus élaboré par carbone lorraine et ayant donné de bons résultats notamment sur freins d'une R8 des années 60.
- le kit anti bruit Renault ...cela améliore?
- le remplacement des plaquettes la marque Bendix serait meilleure ?
Bref vous voyez que le débat reste ouvert et que toutes les expériences seront libres d'être examinées ( utilisées ? )

j'ai utilisé aussi la technique du "coup de latte" notamment sur mon ancien Scenic II, mais sans résultat probant


poussez pas derrière, y aura de la place pour tout le monde dehors

non sans rire, kit antibruit bidon, même renault le dit! changements de plaquettes, disques, étriers, ... nada, niet, zéro changement pour le bruit! dépoussiérant, idem!

j'attends donc avec impatience les résultats des tests de chunguito avec le produit de Champagne, et après je me jette à l'eau

comment ca ? meguiar's ne fait pas ca ?????

ok je

Un mot du produit miracle de Champagne :
Apres deux jours, les grincements ont disparu. Je vous tiendrai informés régulièrement de l'évolution de ce problème (qui n'en est plus un aujourd'hui, merci Champagne, au moins un WE de silence !!)

A+

Il faut voir à l'usage . Et nous suivrons ta période de tests avec attention.
A mon sens plusieurs phénomênes peuvent se produire pouvant diminuer ou annulant l'efficacité dans le temps du produit :
-glaçage des plaquettes par freinages importants ,
- usure naturelle des plaquettes en utilisation normale,
- légère déformation par dilatation et échauffement contribuant à "consommer "du produit par volatibilité des composants .
- diminution de la couche protectrice par modification de la planétarité du disque évoluant avec la température ambiante et un usage intensif ( freinage en montagne )...Voici quelques causes de non efficacité possibles.
Il faudra nécessairement par conséquent faire des pulvérisations de temps à autre , à quelles fréquences ?
Donc produit à suivre. Merci chunquito de nous informer et A+
Ne fais pas comme certains ... Une fois la solution à leur problème trouvée ils ...disparaisent.

Pas de problème, je resterai en ligne, en plus j'ai quelques autres soucis en cours (siège passager et conducteur qui grincent, etc. je suis donc sur plusieurs autres topics).

En tout cas je pars en déplacement professionnel pendant une dizaine de jours donc les tests se poursuivront dès mon retour.

A suivre, mais pour le moment quel pied. Même si il faut prendre 1 minute pour en mettre toutes les semaines, c'est peu à comparer au désagrément du couinement !
Fred

T'as tombé les roues pour asperger partout ou tu as fait ça à travers les jantes ?

chunguito, merci beaucoup

j'ai aspergé à travers les jantes (sur disques et plaquettes, autant que possible).
Je dois récupérer la voiture demain, donc on verras si aprés une semaine d'inactivité mes freins resteront silencieux, à suivre donc...

Apres quelques jours d'utilisations le produit est-il toujours aussi efficace ?

J'attends pour faire mon achat ;

Merci a chunquito pour les réponses..

Un point sur le produit :

Les deux premiers jours : silence absolu.

les 6 jours suivants : (utilisation de mon véhicule, environ 1h30 par jour, la majorité du temps en bouchons (région parisienne oblige).)
quelques grincements résiduels lors des freinages plus appuyés,
mais plus rien (ou presque) pour les grincements à faible vitesse (stationnement, bouchons, etc.)

En conclusion, c'est quand même vraiment agréable, et ces quelques couinements ne sont rien comparés au bruit systématique que j'avais auparavant.

Je continue ainsi, sans rien rajouter pour voir au bout de combien de temps je retombe sur une situation à l'identique de ce que j'avais avant...
Mais je ne regrette pas l'achat de la bombe, et par conséquent un grand merci à Champagne !

Voila tout pour le moment,
A bientôt pour d'autres points sur ce sujet,

Fred

Eh ! Cougar ça marche

bon ben j'essayerais de commander ça

Moi aussi je sens que ça va pas tarder .

Un nouveau point aprés un WE actif (environ 400km) :
Le dimanche soir les grincements stridents ont finalement repris assez rapidement et à un niveau quasi similaire à ce que je connaissais "avant".

Le bombage aura donc été efficace environ 8 jours pleins.

A présent je vais essayer de cibler le grincement on n'aspergeant que certaines parties des roues (je commence par les disques des roues arrières uniquement).

A suivre donc pour de nouvelles aventures !

J'ai également acheté cette bombe et pour moi il n'y a AUCUNES amélioration .
Maintenant meme le bruit est systematique a chaque freinage.
Conclusion pour mon scenic (Avril 2005) la solution MIRACLE est sans effet.

Avez vous d'audres propositions ou carrement la référence de plaquettes AR en remplacement qui efface ce bruit super strident.

MERCI

et moi qui croyais que le CHAMPAGNE était un AOC ça n'a plus la qualité d'antan!

non désolé kas40, moi aussi je cherche toujours, et c'est mon 2ème avec ça comme souci, Renault semble s'en taper royalement

Je vous assure qu'avec le volume à 15, on entend rien !

qu'essssssssssstttttt tuuuuuuuu diiiiiiiiiiiiiiissssssssssss???

Boing ! Boum ! Shak ! Shak ! Shak ! Shak ! Shak ! (c) Krafverk.

Il y a des champagnes qu'il vaut mieux mettre dans un vinaigrier , car ils donnent des aigreurs. C'est sans doute ce que ressent Kas40.
J'ai "pompé" sur un site concurrent une photo d'état de plaquettes arrières d'un Scénic et comparé avec l'épaisseur des nouvelles :


Sans doute chunquito n'a il pas les mêmes montes et il fallait essayer.
Une autre photo montrant le " graissage " avec un produit cuivré sur les dispostifs anti bruits du scénic :faire idem avec notre produit miracle.

Et pour terminer la référence des plaquettes Renault :


Pour le reste il reste 36 heures avant le passage du père Noël pour commander un nouveau Scénic et le 25 décembres les casses seront fermées.

Aprés avoir insisté avec la bombe, le couinement ne disparait plus de façon aussi spectaculaire que la première fois, mais les couinements restent moins stridents. C'est déjà ça.

Ceci dit, le problème reste entier. Je vais reprendre un des premiers conseils qui m'avait été donné et essayer de changer de garage pour la révision des 30000 au printemps prochain, et je vais imprimer la manip de champagne.

J'ai essayé d'envoyer des message à RENAULT depuis le site internet mais c'est resté lettre morte. Y a t'il une adresse particulière pour le SAV de la marque ? Merci d'avance,

A+

Renault a t-il une référence de plaquettes neuves qui efface le probleme en les changeants....