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Le Groupe Renault et les chiffres clés
A peine 500 unités de plus... C'est pas non plus énorme.
comparativement aux précédant mois ou l'ecart était infime je parle
On peut imaginer que ces immatriculations s'étalent sur 2 mois. Cela dit, il es tout à fait possible que ce modèle connaisse un bon début. La Laguna et la C5 commençant à dater, le Français qui veut acheter français sera tenté par ce modèle flambant neuf.
Merci pour cette contribution qui va enrichir fortement le contenu de ce forum. N'hésite pas à repasser à l'occasion
Je pense que c'est pas top, la voiture manque un peu de sex-appeal a mon gout. Mais 10 ventes depuis le lancement en Irlande, ca fait passer les 2100 françaises pour un grand succès!
Si elle marche aussi bien que ça, il y a des chances pour qu'elle ait une carrière plus courte que prévue ... surtout si Renault sort d'autres modèles fun/décalés dans les années qui viennent.
La barrière psychologique du "je n'en ai peut être besoin que 2x par an pour dépanner, mais je serais bien emm**dé si je ne les avais pas" (*) doit rester très importante.
(*) ce qui est exactement mon cas par exemple
Lu dans une revue cette semaine : Fiat a vendu plus de 500 en 2010 que Renault de Twingo II. Pourtant la Fiat 500 est 15% plus cher.
L'article parlait du "déclin" de renault suite aux affaires de piratage.
Avril 2011
Citer +
Citation:
Le marché automobile français recule de 11,2% en avril
Reuters
Les immatriculations de voitures neuves en France ont accusé en avril leur première baisse depuis le début de l'année, la fin de l'effet primes à la casse venant s'ajouter aux problèmes d'approvisionnement que traverse actuellement le secteur.
Les nouvelles immatriculations dans l'Hexagone ont reculé de 11,2% en avril, après avoir augmenté sur chacun des trois mois de l'année, pour s'établir à 169.453 unités, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Le mois d'avril comptait 20 jours ouvrables, contre 21 jours pour le même mois de 2010. A nombre de jours ouvrables comparable, la baisse des immatriculations ressort à 6,8%. En mars, les ventes avaient augmenté de 6,1%, à la fois en données brutes et CJO.
"Les grands gagnants de l'année dernière avec la prime à la casse sont les plus touchés par cette rechute", commente un porte-parole du CCFA. "Il faut ajouter les problèmes de livraison aux constructeurs: la filière automobile peinait déjà à faire face à la demande, et le problème japonais ne va faire qu'aggraver la situation."
Le CCFA n'en modifie pas pour autant son scénario d'une baisse de 8% du marché français en 2011.
"On va grignoter notre avance tout au long de l'année, mais après mai ou juin, les problèmes de livraisons devraient commencer à s'atténuer", a-t-il ajouté.
Sur les quatre premiers mois de l'année, les immatriculations automobiles restent en hausse de 4,0% en données brutes et CJO grâce à l'élan imprimé par les dernières primes à la casse. L'aide publique, ramenée à 500 euros, restait valable pour toute commande passée avant le 31 décembre et livrée avant le 31 mars.
En avril, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont trébuché de 21,1%, tandis que celles du groupe Renault ont baissé de 19,1%.
Les immatriculations du groupe au losange dissimulent une disparité entre la marque low cost Dacia (+6,6%), et la marque Renault (-23,5%).
Les constructeurs français, qui ont le plus profité des primes à la casse grâce à leur forte présence sur le segment des plus petites voitures, ont vu en tout leurs ventes baisser de 20,2%, tandis que celles des concurrents étrangers ont augmenté de 2,1%.
Dans l'utilitaire, les ventes de véhicules légers ont reculé de 6,4% en données brutes (-1,7% en données CJO), conséquence notamment d'un comparatif défavorable en avril 2010. Les ventes de véhicules industriels, dont le rebond avait été plus tardif, ont quant à elles encore augmenté de 40,6% le mois dernier .
Reuters
Les immatriculations de voitures neuves en France ont accusé en avril leur première baisse depuis le début de l'année, la fin de l'effet primes à la casse venant s'ajouter aux problèmes d'approvisionnement que traverse actuellement le secteur.
Les nouvelles immatriculations dans l'Hexagone ont reculé de 11,2% en avril, après avoir augmenté sur chacun des trois mois de l'année, pour s'établir à 169.453 unités, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Le mois d'avril comptait 20 jours ouvrables, contre 21 jours pour le même mois de 2010. A nombre de jours ouvrables comparable, la baisse des immatriculations ressort à 6,8%. En mars, les ventes avaient augmenté de 6,1%, à la fois en données brutes et CJO.
"Les grands gagnants de l'année dernière avec la prime à la casse sont les plus touchés par cette rechute", commente un porte-parole du CCFA. "Il faut ajouter les problèmes de livraison aux constructeurs: la filière automobile peinait déjà à faire face à la demande, et le problème japonais ne va faire qu'aggraver la situation."
Le CCFA n'en modifie pas pour autant son scénario d'une baisse de 8% du marché français en 2011.
"On va grignoter notre avance tout au long de l'année, mais après mai ou juin, les problèmes de livraisons devraient commencer à s'atténuer", a-t-il ajouté.
Sur les quatre premiers mois de l'année, les immatriculations automobiles restent en hausse de 4,0% en données brutes et CJO grâce à l'élan imprimé par les dernières primes à la casse. L'aide publique, ramenée à 500 euros, restait valable pour toute commande passée avant le 31 décembre et livrée avant le 31 mars.
En avril, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont trébuché de 21,1%, tandis que celles du groupe Renault ont baissé de 19,1%.
Les immatriculations du groupe au losange dissimulent une disparité entre la marque low cost Dacia (+6,6%), et la marque Renault (-23,5%).
Les constructeurs français, qui ont le plus profité des primes à la casse grâce à leur forte présence sur le segment des plus petites voitures, ont vu en tout leurs ventes baisser de 20,2%, tandis que celles des concurrents étrangers ont augmenté de 2,1%.
Dans l'utilitaire, les ventes de véhicules légers ont reculé de 6,4% en données brutes (-1,7% en données CJO), conséquence notamment d'un comparatif défavorable en avril 2010. Les ventes de véhicules industriels, dont le rebond avait été plus tardif, ont quant à elles encore augmenté de 40,6% le mois dernier .
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
C'est pas fameux tout ça. Renault a toujours es problème d'appro ?
Citation:
« Les difficultés d'approvisionnement que nous rencontrons depuis le début de l'année continuent à impacter fortement nos résultats en avril » a une nouvelle fois justifié Bernard Cambier, Directeur Commercial France du groupe Renault, non sans s'estimer « très satisfait du niveau de commandes. »
Irlande 8709 unités, +2,9%
4. Renault 773 (-19%)
5. Nissan 765 (+32%)
Cotés modèles
5. Mégane 291
6. Fluence 268
19. Clio 142
61. Scenic 33
86. Grand Scenic 19
91. Laguna 15
150. Espace 3
160. Kangoo 2
Aucune Wind (10 immatriculées en tout, depuis la commercialisation!)
Nissan:
4. Quashqai 332
10. Micra 229
23. Juke 127
59. Note 34
85.Leaf 19 les premières ont enfin été immatriculées! (souci "fiscal")
87. Pixo 19
96. Tiida 14
4. Renault 773 (-19%)
5. Nissan 765 (+32%)
Cotés modèles
5. Mégane 291
6. Fluence 268
19. Clio 142
61. Scenic 33
86. Grand Scenic 19
91. Laguna 15
150. Espace 3
160. Kangoo 2
Aucune Wind (10 immatriculées en tout, depuis la commercialisation!)
Nissan:
4. Quashqai 332
10. Micra 229
23. Juke 127
59. Note 34
85.Leaf 19 les premières ont enfin été immatriculées! (souci "fiscal")
87. Pixo 19
96. Tiida 14
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Donc forcément à un moment où à un autre il y aura un rattrapage de ces retards de livraison. On peut s'attendre à un gros mois pour Renault bientôt non ?
Immats france avril 2011 VP
twingo: 4173
modus: 2270
clio 2: 2244
clio 3 : 7454
fluence: 133
megane 3: 6439
scenic 3: 5553
laguna: 2285
espace: 565
koleos: 276
Wind: 184
Latitude: 422
kangoo VP: 998
trafic VP: 443
les cousins
logan: 56
MCV: 657
sandero: 1955
Duster: 5328
pixo: 52
micra: 777
cube: ?
juke: 1704
note: 163
qashqai: 2449
Xtrail: 92
Murano: ??
Infiniti: 40
les voisins d'en face
C0: ??
C1: 1172
C3 II: 5083
C3 picasso: 2110
DS3: 2553
Xsara Picasso: 46
C4 I: 4
C4 II: 3827
C4 picasso: 3202
DS4: 99
C5: 2440
Ccrosser: 232
C6: 45
C8: 212
Berlingo VP: 619
nemo VP: 253
jumpy VP: 77
ION: ??
107: 815
206: 2601
207: 7917
308: 5455
3008: 4301
5008: 2068
508: 2567
407: 252
4007: 115
607: 5
807: 211
RCZ: 499
partner VP: 588
bipper VP: 190
expert VP: 134
Toitoine
twingo: 4173
modus: 2270
clio 2: 2244
clio 3 : 7454
fluence: 133
megane 3: 6439
scenic 3: 5553
laguna: 2285
espace: 565
koleos: 276
Wind: 184
Latitude: 422
kangoo VP: 998
trafic VP: 443
les cousins
logan: 56
MCV: 657
sandero: 1955
Duster: 5328
pixo: 52
micra: 777
cube: ?
juke: 1704
note: 163
qashqai: 2449
Xtrail: 92
Murano: ??
Infiniti: 40
les voisins d'en face
C0: ??
C1: 1172
C3 II: 5083
C3 picasso: 2110
DS3: 2553
Xsara Picasso: 46
C4 I: 4
C4 II: 3827
C4 picasso: 3202
DS4: 99
C5: 2440
Ccrosser: 232
C6: 45
C8: 212
Berlingo VP: 619
nemo VP: 253
jumpy VP: 77
ION: ??
107: 815
206: 2601
207: 7917
308: 5455
3008: 4301
5008: 2068
508: 2567
407: 252
4007: 115
607: 5
807: 211
RCZ: 499
partner VP: 588
bipper VP: 190
expert VP: 134
Toitoine
Avantime 2.0T privilège. la 508 déjà a 2500 unités 
il se vends plus de Wind que de Note et que de fluence
l'arrivée d'un crossover devient de plus en plus urgente
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
la megane toujours aussi haute et qui restera supérieure a c4 encore longtemps
il se vends plus de Wind que de Note et que de fluence
l'arrivée d'un crossover devient de plus en plus urgente
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
la megane toujours aussi haute et qui restera supérieure a c4 encore longtemps
_________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
dedeelmbrouille a écrit:
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
A peine 500 unités de plus... C'est pas non plus énorme.
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
A noter que C3 II + DS3 c'est 7600 unités, soit en gros entre Clio III (7450) et 207 (7900). Bravo Citroën et vive la DS3!!!
Non, je suis pas partisan du tout!!
Non, je suis pas partisan du tout!!
_________________
******************************************************************************
"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
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"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
J-M 33 a écrit:
A peine 500 unités de plus... C'est pas non plus énorme.
dedeelmbrouille a écrit:
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
gros mois pour la 207 qui lamine la clio 3
A peine 500 unités de plus... C'est pas non plus énorme.
comparativement aux précédant mois ou l'ecart était infime je parle
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tom59 a écrit:
Elles etaient immatriculées en mars
Zoom-Zoom a écrit:
La 508 c'est sans doute pas mal d'immatriculation de concessions pour les voitures d'essai
Elles etaient immatriculées en mars
On peut imaginer que ces immatriculations s'étalent sur 2 mois. Cela dit, il es tout à fait possible que ce modèle connaisse un bon début. La Laguna et la C5 commençant à dater, le Français qui veut acheter français sera tenté par ce modèle flambant neuf.
rinot76 a écrit:
haha la 207 bat la clio III mdr
Merci pour cette contribution qui va enrichir fortement le contenu de ce forum. N'hésite pas à repasser à l'occasion
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
haha le Scenic bat le C4 Picasso mdr
De mieux en mieux ici
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
haha le qashqai se vent mieux que rien chez renault
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Salut a tous!
Petite mise a jour mondiale pour Avril 2011:
Bresil
La Renault Sandero est 10eme! Je crois que c'est la premiere fois qu'elle se classe dans le Top 10.
10. Renault Sandero
20. Renault Logan
31. Clio
Le Top 100 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/brazil-april-20..ts-jac-j3-in-top-50/
Etats Unis
17. Nissan Altima
35. Nissan Sentra
45. Nissan Rogue
59. Nissan Versa
Le Top 85 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/07/usa-april-2011-..-for-the-first-time/
Suede
12. Megane
13. Clio
Le Top 40 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/sweden-april-20..-strong-vw-passat-2/
Norvege
9. Qashqai
Le Top 15 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/norway-april-20..-vw-golf-for-1-spot/
Italie
10. Qashqai
13. Clio
22. Juke
24. Megane
28. Scenic
29. Duster
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/italy-april-201..a-reclaims-top-spot/
Pologne (1er trimestre)
9. Qashqai
10. Clio
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/poland-march-20..on-top-opel-astra-2/
Espagne
7. Qashqai
11. Megane
26. Clio
35. Scenic
39. Duster
Le Top 80 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/spain-april-201..d-vw-golf-on-podium/
Turquie (Mars)
1. Symbol
2. Fluence
12. Qashqai
16. Megane
21. Duster
22. Clio
Le Top 25 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/turkey-march-20..t-fluence-back-to-2/
Inde
1. Maruti Alto 25,462
6. Tata Nano 10,012
16. Toyota Etios 4,657
35. Nissan Micra 1,198
39. Mahindra Verito (le nouveau nom de la Logan) 1,006
Le Top 40 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/india-april-201..-for-the-first-time/
Australie
Pas de Nissan dans le Top 10
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/05/australia-april..-for-the-first-time/
Coree du Sud
12. Samsung SM5
19. Samsung SM3
32. Samsung SM7
Le Top 35 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/05/south-korea-apr..-1-veloster-arrives/
Grande-Bretagne
8. Qashqai
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/06/uk-april-2011-f..ssat-back-in-top-10/
Afrique du Sud
9. Nissan NP200 (le Dacia Logan Pick-up)
16. Nissan NP300
24. Renault Sandero
26. Micra
27. Qashqai
28. Renault Logan
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/south-africa-ap..vw-polo-vivo-on-top/
Finlande
5. Qashqai
26. Juke
Le Top 30 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/finland-april-2..nd-passat-on-podium/
Republique Tcheque
7. Renault Thalia
11. Megane
19. Duster
26. Clio
33. Fluence
39. Sandero
45. Logan
Le Top 75 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/czech-republic-..our-skodas-in-top-6/
Petite mise a jour mondiale pour Avril 2011:
Bresil
La Renault Sandero est 10eme! Je crois que c'est la premiere fois qu'elle se classe dans le Top 10.
10. Renault Sandero
20. Renault Logan
31. Clio
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Etats Unis
17. Nissan Altima
35. Nissan Sentra
45. Nissan Rogue
59. Nissan Versa
Le Top 85 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/07/usa-april-2011-..-for-the-first-time/
Suede
12. Megane
13. Clio
Le Top 40 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/sweden-april-20..-strong-vw-passat-2/
Norvege
9. Qashqai
Le Top 15 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/norway-april-20..-vw-golf-for-1-spot/
Italie
10. Qashqai
13. Clio
22. Juke
24. Megane
28. Scenic
29. Duster
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/03/italy-april-201..a-reclaims-top-spot/
Pologne (1er trimestre)
9. Qashqai
10. Clio
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Espagne
7. Qashqai
11. Megane
26. Clio
35. Scenic
39. Duster
Le Top 80 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/spain-april-201..d-vw-golf-on-podium/
Turquie (Mars)
1. Symbol
2. Fluence
12. Qashqai
16. Megane
21. Duster
22. Clio
Le Top 25 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/turkey-march-20..t-fluence-back-to-2/
Inde
1. Maruti Alto 25,462
6. Tata Nano 10,012
16. Toyota Etios 4,657
35. Nissan Micra 1,198
39. Mahindra Verito (le nouveau nom de la Logan) 1,006
Le Top 40 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/04/india-april-201..-for-the-first-time/
Australie
Pas de Nissan dans le Top 10
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/05/australia-april..-for-the-first-time/
Coree du Sud
12. Samsung SM5
19. Samsung SM3
32. Samsung SM7
Le Top 35 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/05/south-korea-apr..-1-veloster-arrives/
Grande-Bretagne
8. Qashqai
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/06/uk-april-2011-f..ssat-back-in-top-10/
Afrique du Sud
9. Nissan NP200 (le Dacia Logan Pick-up)
16. Nissan NP300
24. Renault Sandero
26. Micra
27. Qashqai
28. Renault Logan
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/south-africa-ap..vw-polo-vivo-on-top/
Finlande
5. Qashqai
26. Juke
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Republique Tcheque
7. Renault Thalia
11. Megane
19. Duster
26. Clio
33. Fluence
39. Sandero
45. Logan
Le Top 75 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/08/czech-republic-..our-skodas-in-top-6/
Rare!
Le Top 10 Avril Nouvelle Caledonie! Le Dacia Duster en tete.....
Le detail ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/11/new-caledonia-a..-passes-ford-ranger/
Le Top 10 Avril Nouvelle Caledonie! Le Dacia Duster en tete.....
Le detail ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/11/new-caledonia-a..-passes-ford-ranger/
Merci Matt Australie pour tes chiffres mondiaux.
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Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
Enfin le Top 100 Francais pour Avril!
2. Clio
3. Megane
4. Scenic
6. Duster
10. Twingo
19. Qashqai
21. Laguna
22. Modus
23. Clio Campus
26. Sandero
30. Juke
etc...
Voyez le Top 100 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/16/france-april-20..n-top-508-in-top-20/
Et maintenant une deuxieme petite mise a jour mondiale pour Avril 2011!
J'espere que ca vous plaira...
Chine:
17. Nissan Bluebird Sylphy
30. Nissan Teana
36. Nissan Livina
37. Nissan Sunny
45. Nissan Qashqai
Le Top 180 ici: http://bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/venezuela-april-2011-fiat-siena-3/
Russie:
6. Logan
13. Sandero
23. Qashqai
Le Top 25 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/russia-april-20..aris-best-foreigner/
Europe:
7. Clio
8. Megane
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/19/europe-april-20..ssat-at-its-highest/
Roumanie:
1. Logan
4. Duster
6. Fluence
9. Symbol
11. Clio
14. Megane
19. Sandero
22. Qashqai
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/13/romania-april-2..1-vw-golf-on-podium/
Allemagne:
25. Qashqai
28. Megane
39. Clio
41. Duster
42. Scenic
53. Twingo
83. Sandero
99. Juke
Le Top 200 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/14/germany-april-2..11-vw-golf-stronger/
Argentine:
5. Sandero
10. Clio
11. Kangoo
21. Tiida
25. Logan
31. Fluence
41. Symbol
Le Top 100 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/15/argentina-april..11-vw-gol-takes-off/
Slovenie:
La Clio est 1ere et la Megane 2eme...
17. Scenic,
23. Modus
25. Duster
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/slovenia-april-..lio-reinforces-lead/
Algerie:
La Symbol toujours largement en tete...
5. Clio
9. Logan
Le Top 10 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/15/algeria-april-2..-for-the-first-time/
Autriche:
16. Scenic
19. Megane
23. Clio
34. Duster
Le Top 100 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/austria-april-2..eat-ibiza-on-podium/
Venezuela:
Le Top 20 ici: http://bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/venezuela-april-2011-fiat-siena-3/
Danemark:
10. Clio
18. Scenic
33. Qashqai
36. Megane
40. Twingo
Le Top 50 ici: bestsellingcarsblog.com/2011/05/17/denmark-april-2..0-jumps-to-number-1/
2. Clio
3. Megane
4. Scenic
6. Duster
10. Twingo
19. Qashqai
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22. Modus
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26. Sandero
30. Juke
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Europe:
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23. Modus
25. Duster
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Algerie:
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5. Clio
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avec un rapide calcule déjà environ plus de 2100 wind en circulation juste en France vous trouver ce chiffre satisfaisant ?
_________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Dernière édition par dedeelmbrouille le Jeu 19 Mai, 2011 20:05; édité 2 fois
(dci 130) pour épauler les ventes.dedeelmbrouille a écrit:
avec un rapide calcule déjà environ plus de 2100 wind en circulation juste en France vous trouver ce chiffre satisfaisant ?
Je pense que c'est pas top, la voiture manque un peu de sex-appeal a mon gout. Mais 10 ventes depuis le lancement en Irlande, ca fait passer les 2100 françaises pour un grand succès!
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Zoom-Zoom a écrit:
que Renault va devoir trainer comme un boulet de longues années.
Si elle marche aussi bien que ça, il y a des chances pour qu'elle ait une carrière plus courte que prévue ... surtout si Renault sort d'autres modèles fun/décalés dans les années qui viennent.
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
2100???
C'est vrai qu'on n'en voit pas souvent.
Pour comparer à d'autres véhicules "images" et forte marge, c'est les ventes mensuelles en France d'un DS3, de 2 mois de RCZ (bien plus cher) et j'aimerai bien voir face à une 207CC...
Je l'avais dit à l'époque mais pour moi, un des gros défaut, c'est l'absence de places arrières. Elles sont difficilement exploitables sur la 207CC et encore pire sur RCZ, mais elles existent et dans la tête de beaucoup de monde (moi le premier) ça joue.
C'est vrai qu'on n'en voit pas souvent.
Pour comparer à d'autres véhicules "images" et forte marge, c'est les ventes mensuelles en France d'un DS3, de 2 mois de RCZ (bien plus cher) et j'aimerai bien voir face à une 207CC...
Je l'avais dit à l'époque mais pour moi, un des gros défaut, c'est l'absence de places arrières. Elles sont difficilement exploitables sur la 207CC et encore pire sur RCZ, mais elles existent et dans la tête de beaucoup de monde (moi le premier) ça joue.
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"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
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"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
Gratovsky a écrit:
Je l'avais dit à l'époque mais pour moi, un des gros défaut, c'est l'absence de places arrières. Elles sont difficilement exploitables sur la 207CC et encore pire sur RCZ, mais elles existent et dans la tête de beaucoup de monde (moi le premier) ça joue.
La barrière psychologique du "je n'en ai peut être besoin que 2x par an pour dépanner, mais je serais bien emm**dé si je ne les avais pas" (*) doit rester très importante.
(*) ce qui est exactement mon cas par exemple
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
C'est une faute inexcusable car tout le monde sait que c'est ce qui a coulé la Tigra. Qu'Opel ait fait l'erreur à l'époque, OK ils ont essayé et se sont trompés. Mais que Renault qui avait tout le temps pour analyser les raisons de cet échec ait fait la même erreur, c'est inadmissible. Surtout que la voiture en elle-même ne compense pas son aspect non-pratique par un design de ouf (c'est le moins qu'on puisse dire )
)Dernière édition par Zoom-Zoom le Ven 20 Mai, 2011 10:05; édité 1 fois
wiliam a écrit:
La Twingo se vend toujours mieux que C1+107 réunies. 
Lu dans une revue cette semaine : Fiat a vendu plus de 500 en 2010 que Renault de Twingo II. Pourtant la Fiat 500 est 15% plus cher.
L'article parlait du "déclin" de renault suite aux affaires de piratage.
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MEGANE II cc
MEGANE II cc
