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Futures Renault
Initiale Paris est un simple renouvellement (avec mise à jour du logo?)
![http://images.planeterenault.com/4375/exterieur1.jpg]()
Barbidoll a écrit Intiale
Faute de frappe ou encore une histoire de noms capillotractée
Je vois mal Renault revenir à une boite robotisée simple ... sauf sur la Twingo 3 qui partagera la même base technique que la Smart, équipée justement d'une boite robotisée simple 
oui effectivement
Allez mon pronostique:
Cap Horn est une série limitée
Blackstorm le nom d'un enjoliveur
Inferno le nom d'une couleur rouge
Tu confonds peut etre avec "The Race", qui a aussi rapport à la course en voiliers
Après il est pas obligé de toujours trouver un "thème" pour ses concepts car
ton commentaire me fair rigoler 5 minutes.
Espace 2 "série "magellan" pour la france et "cap horn" pour la belgique, mais même modèle"
(Source http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=72448)
Peut-être on parle du remplaçant du Titan qui commence à être largué par la concurrence américaine.
Les pick-up sont aussi très appréciés en Asie .General Motors propose des petits pick-up aux USA (GMC Canyon et Chevolet Colorado).
Pour un petit pick-up basé sur le Duster, cela fait un doublon avec le Frontier /Navara.
[Autre] Les noms des prochaines Renault
Citer +
cardream66 a écrit:
Donc si je comprends bien par rapport a leurs dépôts récents la future griffe de luxe ne serait pas Alpine mais Initiale Paris.
Quelqu'un serait au courant??
Quelqu'un serait au courant??
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Dernière édition par rpm91 le Jeu 29 Mar, 2012 10:03; édité 1 fois
BarbiDoll a écrit:
Dépôt récents
INTIALE PARIS
INTIALE PARIS
rpm91 a écrit:
Initiale Paris est un simple renouvellement (avec mise à jour du logo?)
![http://images.planeterenault.com/4375/exterieur1.jpg]()
cardream66 a écrit:
Donc si je comprends bien par rapport a leurs dépôts récents la future griffe de luxe ne serait pas Alpine mais Initiale Paris.
Quelqu'un serait au courant??
Quelqu'un serait au courant??
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Barbidoll a écrit Intiale
Faute de frappe ou encore une histoire de noms capillotractée
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'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Dans les dernier depots :
TWINGO PURPLE
TWIN'RUN
TWIN'Z
CAPTUR X-MOD
THE ART OF TRAVEL - L'ART DE VOYAGER
E.V. READY
RENAULT HI LIFE
FULL ON
REC ROBOTISED EFFICIENT CLUTCH
R' & GO
TWINGO PURPLE
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
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Leouch a écrit:
REC, une nouvelle appellation pour une boite robotisée à simple embrayage?
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Le gras, c'est la vie
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oui effectivement _________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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BarbiDoll a écrit:
Dans les dépot recents :
CAP HORN
BLACKSTORM
INFERNO
CAP HORN
BLACKSTORM
INFERNO
Allez mon pronostique:
Cap Horn est une série limitée
Blackstorm le nom d'un enjoliveur
Inferno le nom d'une couleur rouge
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T'es trop fort
CAP HORN: pour Kangoo ou pour Captur?
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Il n'y avait pas déjà eu une série spéciale Cap Horn sur l'Espace 3 ?
Inferno, ça irait bien pour le prochain SUV sur base de Qashqai
(ou pour une supercar à moteur V12 qui irait concurrencer les Lamborghini
)
Inferno, ça irait bien pour le prochain SUV sur base de Qashqai
(ou pour une supercar à moteur V12 qui irait concurrencer les Lamborghini
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 07 Sep, 2013 08:09; édité 1 fois
W16 octaturbo de 8 l de cylindrée pour atomiser la Veyron avec 1500 ch et 1200 Nm
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larry.kubiak a écrit:
Il n'y avait pas déjà eu une série spéciale Cap Horn sur l'Espace 3 ?
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'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Du coup, il va aussi falloir que VdA trouve une autre idée pour ses prochains concept-cars, puisque la fleur est complète
On peut faire les 4 saisons : un SUV pour l'hiver, une sportive pour le printemps, un cabriolet pour l'été, une berline pour l'automne.
Ou les 4 éléments : une sportive pour le feu, un pick-up pour la terre, un cabriolet pour l'air, un camion-citerne pour l'eau.
Ou les 5 doigts de la main : un remake de la Laguna 2 pour le pouce (comme elle est tout le temps en panne, il faut faire du stop), une électrique pour l'index (une voiture de fayot qui lève le doigt en cours d'écologie pour se faire remarquer), un gros 4x4 V8 pour le majeur (histoire de la mettre bien profond aux écolos), un monospace pour l'annulaire (tu te maries, tu fais des gosses, tu achètes une bétaillère familiale) et une nouvelle Twizy pour le petit doigt (celui qui est suffisamment petit pour que tu puisses te curer les oreilles avec)
On peut faire les 4 saisons : un SUV pour l'hiver, une sportive pour le printemps, un cabriolet pour l'été, une berline pour l'automne.
Ou les 4 éléments : une sportive pour le feu, un pick-up pour la terre, un cabriolet pour l'air, un camion-citerne pour l'eau.
Ou les 5 doigts de la main : un remake de la Laguna 2 pour le pouce (comme elle est tout le temps en panne, il faut faire du stop), une électrique pour l'index (une voiture de fayot qui lève le doigt en cours d'écologie pour se faire remarquer), un gros 4x4 V8 pour le majeur (histoire de la mettre bien profond aux écolos), un monospace pour l'annulaire (tu te maries, tu fais des gosses, tu achètes une bétaillère familiale) et une nouvelle Twizy pour le petit doigt (celui qui est suffisamment petit pour que tu puisses te curer les oreilles avec)
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Le gras, c'est la vie
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larry.kubiak a écrit:
Du coup, il va aussi falloir que VdA trouve une autre idée pour ses prochains concept-cars, puisque la fleur est complète
On peut faire les 4 saisons : un SUV pour l'hiver, une sportive pour le printemps, un cabriolet pour l'été, une berline pour l'automne.
Ou les 4 éléments : une sportive pour le feu, un pick-up pour la terre, un cabriolet pour l'air, un camion-citerne pour l'eau.
Ou les 5 doigts de la main : un remake de la Laguna 2 pour le pouce (comme elle est tout le temps en panne, il faut faire du stop), une électrique pour l'index (une voiture de fayot qui lève le doigt en cours d'écologie pour se faire remarquer), un gros 4x4 V8 pour le majeur (histoire de la mettre bien profond aux écolos), un monospace pour l'annulaire (tu te maries, tu fais des gosses, tu achètes une bétaillère familiale) et une nouvelle Twizy pour le petit doigt (celui qui est suffisamment petit pour que tu puisses te curer les oreilles avec)
On peut faire les 4 saisons : un SUV pour l'hiver, une sportive pour le printemps, un cabriolet pour l'été, une berline pour l'automne.
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Après il est pas obligé de toujours trouver un "thème" pour ses concepts car
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
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Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Je pense que l'histoire de la fleur, c'était pour bien marquer le coup après l'arrivée de VdA, notamment sur le fait de construire une identité de marque forte. Maintenant que c'est fait, ils pourront faire des concepts dans la continuité sans chercher d'excuses trop compliquées
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larry.kubiak a écrit:
Du coup, il va aussi falloir que VdA trouve une autre idée pour ses prochains concept-cars, puisque la fleur est complète
On peut faire les 4 saisons : un SUV pour l'hiver, une sportive pour le printemps, un cabriolet pour l'été, une berline pour l'automne.
Ou les 4 éléments : une sportive pour le feu, un pick-up pour la terre, un cabriolet pour l'air, un camion-citerne pour l'eau.
Ou les 5 doigts de la main : un remake de la Laguna 2 pour le pouce (comme elle est tout le temps en panne, il faut faire du stop), une électrique pour l'index (une voiture de fayot qui lève le doigt en cours d'écologie pour se faire remarquer), un gros 4x4 V8 pour le majeur (histoire de la mettre bien profond aux écolos), un monospace pour l'annulaire (tu te maries, tu fais des gosses, tu achètes une bétaillère familiale) et une nouvelle Twizy pour le petit doigt (celui qui est suffisamment petit pour que tu puisses te curer les oreilles avec)
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renault is my secret world
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Dans les dépots du plus récent au plus ancien :
NEOPTER
EOLAB
DUSTER HAKA
DUSTER OROCH
RENAULT TENNESSEE -> Implantation américaine ??
KADJAR
KWID
NEOPTER
EOLAB
DUSTER HAKA
DUSTER OROCH
RENAULT TENNESSEE -> Implantation américaine ??
KADJAR
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Dernière édition par BarbiDoll le Mar 06 Mai, 2014 16:05; édité 2 fois
larry.kubiak a écrit:
Il n'y avait pas déjà eu une série spéciale Cap Horn sur l'Espace 3 ?
Espace 2 "série "magellan" pour la france et "cap horn" pour la belgique, mais même modèle"
(Source http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=72448)
Moi je pense :
NEOPTER =>le remplaçant du Koleos
EOLAB => un moyen pick-up
DUSTER HAKA =>une nouvelle déclinaison du Duster
DUSTER OROCH =>une série limitée
RENAULT TENNESSEE -> Implantation américaine ?? => un gros pick-up
KADJAR => un mini-citadine (version Dacia)
KWID=> un mini-citadine (version Renault )
NEOPTER =>le remplaçant du Koleos
EOLAB => un moyen pick-up
DUSTER HAKA =>une nouvelle déclinaison du Duster
DUSTER OROCH =>une série limitée
RENAULT TENNESSEE -> Implantation américaine ?? => un gros pick-up
KADJAR => un mini-citadine (version Dacia)
KWID=> un mini-citadine (version Renault )
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renault is my secret world
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Je ne pense pas. Je dirais plutôt :
NEOPTER => le drone présenté avec le concept Kwid ?
EOLAB => un projet de développement avancé ? (style Next2)
DUSTER HAKA => une série limitée (ou la version pick-up)
DUSTER OROCH => une série limitée (ou la version pick-up)
RENAULT TENNESSEE => un pick-up (mais pas pour les US puisque Renault n'a aucun plan là bas)
KADJAR => des jantes/enjoliveurs
KWID => le nom du concept-car, pour éviter de se le faire piquer
NEOPTER => le drone présenté avec le concept Kwid ?
EOLAB => un projet de développement avancé ? (style Next2)
DUSTER HAKA => une série limitée (ou la version pick-up)
DUSTER OROCH => une série limitée (ou la version pick-up)
RENAULT TENNESSEE => un pick-up (mais pas pour les US puisque Renault n'a aucun plan là bas)
KADJAR => des jantes/enjoliveurs
KWID => le nom du concept-car, pour éviter de se le faire piquer
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Le gras, c'est la vie
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Il y a la place pour un plus petit Pick-up (il y a une demande la bas depuis que le Ranger n'est plus vendu).
Par contre faut voir l'architecture.
Si c'est une propulsion traditionnelle, je doute que Renault puisse apporter quoi que ce soit à Nissan. Mais un petit pickup basé sur le Duster, pourquoi pas.
Par contre faut voir l'architecture.
Si c'est une propulsion traditionnelle, je doute que Renault puisse apporter quoi que ce soit à Nissan. Mais un petit pickup basé sur le Duster, pourquoi pas.
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larry.kubiak a écrit:
Ben si : le Nissan Frontier (la version US du Pathfinder), le Nissan Titan (un gros pick-up US avec son gros moteur V8 5.6l de 317ch)
Peut-être on parle du remplaçant du Titan qui commence à être largué par la concurrence américaine.
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lovrenault a écrit:
Il y a la place pour un plus petit Pick-up (il y a une demande la bas depuis que le Ranger n'est plus vendu).
Par contre faut voir l'architecture.
Si c'est une propulsion traditionnelle, je doute que Renault puisse apporter quoi que ce soit à Nissan. Mais un petit pickup basé sur le Duster, pourquoi pas.
Par contre faut voir l'architecture.
Si c'est une propulsion traditionnelle, je doute que Renault puisse apporter quoi que ce soit à Nissan. Mais un petit pickup basé sur le Duster, pourquoi pas.
Les pick-up sont aussi très appréciés en Asie .General Motors propose des petits pick-up aux USA (GMC Canyon et Chevolet Colorado).
Pour un petit pick-up basé sur le Duster, cela fait un doublon avec le Frontier /Navara.
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Je ne suis pas d'accord.
Le Frontier peut tracter 3 tonnes, et peut faire plus de 2 tonnes à vide suivant les versions, Chassis échelle, propulsion (option 4x4), ressorts à lames, c'est clairement au dessus du Duster en terme de prestations.
Je suis sur qu'il y a la place en dessous pour un pick up léger.
Je ne connais pas le marché asiatique mais en Amerique du sud il y a des petits pick ups (Fiat, Peugeot) contre lesquels le Duster peut etre competitif.
Le Frontier peut tracter 3 tonnes, et peut faire plus de 2 tonnes à vide suivant les versions, Chassis échelle, propulsion (option 4x4), ressorts à lames, c'est clairement au dessus du Duster en terme de prestations.
Je suis sur qu'il y a la place en dessous pour un pick up léger.
Je ne connais pas le marché asiatique mais en Amerique du sud il y a des petits pick ups (Fiat, Peugeot) contre lesquels le Duster peut etre competitif.
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Les petits pick-up (Fiat, Peugeot) se vendent comme des petits pains en Amérique du Sud où ce type de carrosserie est quasi incontournable.
Mais de sources internes c'est le Dokker qui aura sa version pick-up et non le Duster.
Ce futur pick-up (Renault/Dacia) ne sera pas en concurrence avec les gros pick-up,qui ont une capacité de charge et de remorquage bien supérieure.
Mais de sources internes c'est le Dokker qui aura sa version pick-up et non le Duster.
Ce futur pick-up (Renault/Dacia) ne sera pas en concurrence avec les gros pick-up,qui ont une capacité de charge et de remorquage bien supérieure.
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Atalans, un nouveau nom déposé par Renault :
http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-atalans..-laguna-4737381.html
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