[Vel Satis I] 2,2 dci 150 cv, Le bilan

Bien après 29 mois de possession, je peux légitimement faire un point sur ce vaisseau

LES PLUS :

- Confort de roulement inégalé
- Espace intérieur
- Conso très correcte pour le poids, entre 7,5l et 9,0l en mixte
- Freinage puissant (même si elle plonge...)
- Moteur très satisfaisant

LES MOINS

- Voiture lourde avec sous-virage (en conduite rapide, ce qui n'est pas sa vocation, mais à signaler quand même)
- 4 pneus à 35000 KM
- Grincements pavillon et tableau de bord récurent !
- Chargement coffre haut (ceci dit plutôt logeable)
- Réception radio moyenne, son grésillant à moyen-fort volume, lenteur GPS
- Carte démarrage très abîmée au niveau de l'ergot...

TOUS LES SOUCIS SUIVANTS :
- Déchargement batterie
- Capteur ouverture de porte ARG HS
- Leve-vitre ARG HS (la fameuse pièce plastique jaune...)
- Vanne EGR
- Porte AVG ET ARG qui se touchent à l'ouverture...
- Fixation Echappement...
- Frein de parking "défaillant" affiché en permanance alors qu'il fonctionne !
- Frein ARD qui ne fonctionne plus, le disque est complètement rouillé !
- Vitres avants qui ne fonctionnent plus (grande chaleur ou grand froid), elles se coincent par la carrosserie qui travaille beaucoup !
- Perte de l'affichage de la pression des pneus
- Trappe à carburant qui se bloque 1 fois sur 4
- Siège passager qui "couine" en position reculé maxi
- Grosse condensation phare AVD, changé sous garantie

MA CONCLUSION :
Pro-Renault depuis toujours, c'est le modèle avec lequel j'ai eu le plus de soucis !
C'était également mon premier et dernier diesel
Je ne roule pas assez et si le couple est agréable, la conso appréciable, il ne faut pas occulter le bruit à froid, les fumées et ses odeurs (dans le sous-sol) et la vanne egr (qui semble être à nouveau bouchée)

En 20 000 KM parcourus seulement , j'abandonne ce vaisseau plaisant mais trop peu abouti...