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[Twingo III] Jauge carburant bloquée

Bonjour,

Il y a environ 1 mois j'ai fait le plein du réservoir de ma Twingo iii, le pistolet a claqué immédiatement et à multiples reprises. La jauge a carburant c'est bloquée en position basse. Puis quelques jours plus tard en position haute (plein).

Depuis, a chaque plein le pistolet claque immédiatement et de multiples fois, il m'est donc impossible de savoir si je remplis bien le réservoir (sauf à faire déborder) et le réservoir toujours bloqué.

J'ai pris rdv dans un garage Renault qui n'a fait que constater et me dire que le technicien est en congés, donc il faut un autre RDV ! Et qu'il serait peut être nécessaire de changer le bloc pompe/jauge moyennant 300eur!

Depuis j'ai vu qu'il était possible que la canule de mise à l'air soit la cause du problème ? Ou est situé cette canule ?
Votre avis ?

Merci de votre support ;-)
J'ai entrepris d'identifier le probléme,
-est-ce cela le canister?
-Comment le tester?
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Message Sam 06 Juil, 2019 19:07
D'habitude les canister sont plus gros... Je ne connais pas celui de la Twingo 3.
Par contre tu parles de canule de mise à l'air, celle-là est sur la goulotte de remplissage et il est très probable qu'elle soit bouchée vu les symptômes décrits, et la proximité de la roue arrière.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km


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