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[Tuning] Cayenne Rinspeed Chopster

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davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 10 Mai, 2006 20:05
C'est pas nouveau mais je viens de tomber dessus.

Source: automag.be

Vous avez déjà vu un joueur de football américain prêt à bondir sur le ballon, le casque bas, la mâchoire franche et les épaules gonflées par les protections ? Impressionnant hein ! ... et bien vous obtenez le même frissonnement face à un « Chopster » !

Le Chopster est issu de l’imagination du Tuner Suisse -Allemand Rinspeed avec la collaboration du bureau d’étude en carrosserie EDAG. Le résultat est un Porsche Cayenne relooké de manière on ne peut plus excentrique. Le Chopster a récemment été présente au Salon de Genève 2005. Mais pourquoi « Chopster », allez-vous me dire ? Simple, le nom vient du verbe « To Chop » qui, en anglais, veut dire « couper ». Ici c’est la hauteur du toit qui a subit une amputation de 7cm, une mode custom déjà bien connue outre atlantique, dans les quartiers des Drifters et Choppers de Los Angeles.

Peinture métallic semi-gloss, et pas un reflet !

La peinture de la carrosserie est un « métallic semi gloss », une teinte mate pour éviter tous reflets... fini les peintures brillantes que l’on frotte pendant des heures au compound, la mode est au mat les amis ! Des entrées d’air plus larges, une calandre agressive renforcent le look arrogant de ce SUV d’un type très spécial.

Sous le capot : 610cv pour un 0 à 100Km/h en 4,4sec !

Mais le travail sur la Porsche Cayenne Body Buildée par Rinspeed ne s’arrête pas au look. Sous le capot pas question de « chop », ici le moteur original de 450cv de la Porsche Cayenne à été revu à la hausse avec 160cv de plus. L’addition donne la sympathique somme de 610cv pour ce V8 modifié. Les performances de ce bolide vont de pair avec une vitesse maximale qui avoisine le 290 Km/h, vous êtes propulsé (le mot n’est pas trop fort) de 0 à 100 Km/h en 4,4 sec, et pour garder le contact au sol la bête est équipée de roues de grand diamètre (23’) et de pneus à larges épaules de 315/25 R 23.


A l’intérieur on retrouve bien évidemment le cuir, l’alcantara, les inserts de carbone et toute la panoplie électronique DVD. L’habitacle est d’un design futuriste avec quatre sièges baquets qui vous donnent l’impression d’embarquer à bord d’un vaisseau spatial !

Quatre baquets, et du carbone.

Le responsable marketing d’EDAG annonce une production d’environ 10 à 15 exemplaires de ces Chopster dans les 2 prochaines années. Ce Cayenne musclé sera commercialisé dès le mois prochain au prix de 325.000€ ! ... qui à dit quand on aime, on ne compte pas ????

Superbe exercice de style.

Données Techniques :

Measurements -

Length 4’898 mm
Width 2’038 mm
Height 1’630 mm
Wheelbase 2’855 mm
Track front 1’ 698 mm
Track rear 1’ 703 mm
Ground clearance 175 mm
Empty weight 2’480 kg
Top speed 290 km/h
Acceleration 0-100 km/h approx. 4.4 sec
Engine family Porsche Cayenne Turbo
Displacement 4511 cm³
Stroke 93.0 mm
Bore 83.0 mm
Cylinders V8 - 90º
Turbos 2
Intercoolers 2
Valves 4
Compression ratio 9.5:1
Boost 1.2 bar
Power output 600 hp (441 kW) at 6’700 /min
Max. torque 790 Nm at 2’500 - 4’950 /min
Type of fuel Gasoline
Propulsion -
Power train All wheel drive
Gearbox Automatic
Gears 6
Suspension -
Chassis Steel
Body Steel + Composite
Lighting technology LED
Seating capacity 4
Front brakes 410 x 32 mm
Rear brakes 380 x 32 mm
Front suspension Air suspension
Rear suspension Air suspension
Steering Rack & pinion
Tires -
Front tires Continental SportContact UHP 315/25-23
Front wheels Rinspeed 11 x 23“
Rear tires Continental SportContact UHP 315/25-23
Rear wheels Rinspeed 11 x 23“

http://img107.imageshack.us/img107/4954/chopster050810240yi.jpg

http://img107.imageshack.us/img107/395/rinspeedchopster608tg.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/5175/image130bj.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/3098/image124sj.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/3970/image116sy.jpg

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http://img174.imageshack.us/img174/7584/image090cf.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/4985/image048sd.jpg
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David
Dernière édition par davidisa le Mer 10 Mai, 2006 20:05; édité 1 fois
Ben, ... j'aime!
Chriss51
Membre d'honneur
Message Mer 10 Mai, 2006 20:05
Ben, ... moi aussi !

Pas l'intérieur, mais l'extérieur est pas mal. Et même très bien à l'arrière ;)
J'aime l'idée du volant tronqué (comme chez Audi je crois) et la console centrale à l'arrière aussi. mais ça ne fait que 4 places, ce qui revient à pas mal d'EUR la place :wink:
davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 10 Mai, 2006 20:05
Je l'ai transformé en sondage :D
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David
davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 10 Mai, 2006 21:05
Magnifique !!!!!
Je trouve cela horrible :?
Cougar
Membre d'honneur
Message Jeu 11 Mai, 2006 13:05
+1 Morex :?
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
C'est pas une voiture de pépé c'est pour ca :mrgreen:
Cougar
Membre d'honneur
Message Jeu 11 Mai, 2006 15:05
Morex je te laisse le soin de calboter ce jeune effronté qui est géographiquement plus proche de toi :twisted: :twisted:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
J'aime pas le profil , mais la face avant j'adore . . .

:wink: :wink:
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https://i18.servimg.com/u/f18/11/16/10/04/barren10.gif

Renault
Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


https://i56.servimg.com/u/f56/11/16/10/04/laguna10.jpg
Franchement bof, c'est pas super!
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clio III... finish... peugeot 207... welcom
Cougar
Membre d'honneur
Message Jeu 11 Mai, 2006 19:05
ah tu vois Kerz, et lui c'est pas un pépé :twisted: :twisted:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
Dans l'ame peut etre :mrgreen:
davidisa
Membre d'honneur
Message Jeu 11 Mai, 2006 19:05
:lol: :lol: :lol:

ouf tu n'as pas dit pé*é :mrgreen:
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David
Message Jeu 11 Mai, 2006 19:05
::boulet_008:: :lol:


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