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Technique [Mécanique]
Sur les Trafic dCi c est bien un "accelerateur electronique" ou plutot on appel sa "potentiometre de charge", mais sur le Trafic je ne sais plus si il est directement monte sur la pedale ou pas :?
Par contre pour etre sur de la panne il faudrai au moins un passe la valise de diag.
Non aucunement
[Trafic] Problème d' accélérateur .
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merou louche a écrit:
Personne ne peut m'aider ? 
Sur les Trafic dCi c est bien un "accelerateur electronique" ou plutot on appel sa "potentiometre de charge", mais sur le Trafic je ne sais plus si il est directement monte sur la pedale ou pas :?
Par contre pour etre sur de la panne il faudrai au moins un passe la valise de diag.
merou louche a écrit:
je ne suis pas le bienvenu car je roule en trafic et non en voiture ? 
Non aucunement
j'ai le 140 et pour l'instant pas de probleme , pour la conso sur autoroute avec un 150 il passe a 9l2 sinon departemental je tourne a 8l /8.5l mais en conduite tranquille donc avec usage frequent de la 6eme.
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Trafic Passenger Privilege 2L5 DCI /GPS tomtom5/Axim X5/radar de recul
Régulateur de vitesse
Trafic Passenger Privilege 2L5 DCI /GPS tomtom5/Axim X5/radar de recul
Régulateur de vitesse
@merou louche :
Lorsque tu mets le contact et tu démarres, as-tu le pied sur l'embrayage ?
Si oui, enlèves ton pied et essaie comme ca. (démarre au point mort sans débrayer)
S'il n'ya toujours pas de différence, cela doit venir d'un déréglage du contacteur d'embrayage => garage pour réglage.
tiens nous au courant.
barn
Lorsque tu mets le contact et tu démarres, as-tu le pied sur l'embrayage ?
Si oui, enlèves ton pied et essaie comme ca. (démarre au point mort sans débrayer)
S'il n'ya toujours pas de différence, cela doit venir d'un déréglage du contacteur d'embrayage => garage pour réglage.
tiens nous au courant.
barn
