[Scoop] Peugeot 308

Quand je la regarde au 3/4 avant elle est vraiment inégale cette voiture! L'avant fait massif et l'arrière minuscule Y a que l'arrière de front que je trouve pas trop mal... Sinon l'intérieur cuir a l'air pas trop mal mais j'attends de voir...

Je remarque des capteurs sur le par-choc avant, surement pour le radar de parking.

J'ai l'impression que cette 308 va apporter pas mal d'equipement nouveau dans la categorie pour un generaliste.

C'etait deja le cas avec la 207 (clim bi-zone, GPS couleur bien que la clio II l'ait eu avant la III ne l'a plus)

A voir en vrai... elle ne me plait pas tant que ça sur les photos
Il y a des choses que j'apprécie et d'autres non...

L'avant et les rétros ne me plaisent pas beaucoup
Le profil me plait, mais j'ai peur qu'elle fasse "petit"
Et comme je l'avais déjà dit, c'est le GPS et l'ensemble des boutons de ce GPS que je déteste... le reste me semble assez homogène, assez fluide.

Cette 308 c'est une Golf à la Française, une bonne auto ne se demarquant pas de la concurrence. Pas de defaut mais pas de charme !

Peugeot à mis les petits plats dans les grands pour la soirée de présentation !!! :love:

Je la trouvais moche au début, mais maintenant je la trouve superbe. L'avant j'adore, sportif. L'arrière, je le trouvais trop fin par rapport au reste de la voiture maintenant j'aime bien

En Rouge babylone, ou Noir, elle va cartonner !!!

L'intérieur bien que peu personnel devient super sympa avec le cuir coloré !

J'adore la planche de bord tendue de cuir, ça fait très british, ça change complètement l'intérieur!

Par contre le design extérieur est trop proche de la 207 et de la 307, on a bien compris que les designers Peugeot maîtrisaient l'homothétie, à présent il faudrait passer à autre chose. J'ai toujours bcp de mal avec cette bouche béante, même si la grille concave donne un plus.

Voici toutes les photos HD : http://www.xelopolis.com/photos/index.php?spgmGal=Peugeot/Peugeot_308_2007

Je n'aime toujours pas du tout mais par contre les premières jantes sont sublimes!

Renault s'est fait griller pour les sièges fins :

Ils sont ou sur la photo les sièges fin

A l'avant peut-être, car à l'arrière c'est une banquette dont il est question

Pourquoi montrer une photo de la banquette pour parler des sièges avant

Peut-être parce que je prends ce que j'ai sous la main et que si tu as mieux à proposer te gêne pas !!!

Ils sont un peu amincis, rien de spectaculaire.
La laguna 3 inaugure a moitié (parce que c'est pas tellement mieux que cette 308) le système de sièges fin, donc renault n'a pas été soufflé par la concurrence

On voit pas ce que je veux montrer là justement, c'est pas mieux on dirait que les sièges sont aussi gros à cause des soutiens type Bacquet !

Concernant le rien de spéctaculaire, ils sont amincis ben oui comme tous les sièges fins ! C'est Peugeot qui a commencé à s'en soucier et à le faire passer en série c'est ça qui a été soufflé et de plus sur la Laguna III les sièges ne sont pas fins !

Même si Zoé n'est qu'un concept car, les sièges de la 308 ne sont vraiment pas fin.

Comparer à une Meg II, les mesures doivent être très proches.

Ils ne sont pas vraiments gros non plus donc bon de toute façon on peut pas faire plus fin tout en gardant le même soutien et puis comparer à un concept-car
D'ailleurs sur le concept car en photo on voit bien que pour maintenir comme il faut, on est obligé de mettre des épais renforts latéraux, qui prennent de la place car ce n'est pas possible de faire autrement !
En tout cas ils sont plus fins que sur ses concurrentes et là y'a pas pas matiere à discuter c'est clair , et c'était le but de la manoeuvre !

Tu dit Renault. Je te sors du Renault, fallait présciser que tu voulais un model de série ou de pré-série

J'ai dis 308, la photo représente l'intérieur d'une 308, on est sur le topic 308 (que de coïcidences) ! Fallait il préciser que la 308 n'est pas un concept-car ?

Relis toi, ou exprime toi plus clairement la prochaine fois...

Les sièges de Laguna III sont largement amincis ! Mais c'est vrai pas comme certains l'avaient annoncé.

Je préfère ne pas relever pour éviter que ce topic ne tourne mal

Oula je stricement n'ai rien à faire de tout cela, car c'est exprimé très clairement et que je n'ai pas besoin de me relire car tu as très bien compris, comme d'autres ce message donc le probleme ne vient certainement pas de là !

Pour ceux qui n'ont pas compris la photo avec le cuir rouge c'est une photo d'un intérieur de 308, quoi de plus normal vu le titre de ce sujet me direz vous !

j'ai eu l'immense honneur d'en croiser une sur la route et bien c'est pas folichon! Une 207+307+Auris=308

C'est franchement pas beau! surtout l'arrière

Ouh la vache ... ca c'est du pneu taille basse ... je me demande si le confort reste bien préservé avec cette monte pneumatique (sans parler du prix)

J'ai vu ma première 308 dimanche!

J'en ai peut être croisée une, mais je ne suis pas certain (207 ?)

Moi aussi, 2 fois j'ai eu l'impression, mais je me demande toujours si c'était pas une 207

Je l'ai reconnue grâce aux antibrouillards type 407 et à la grille concave de la bouche. Elle était très belle, même si le design est 100% pur mix 207/307.

Là, je l'ai croisé trop vite...

Je déterre le topic.

Bon bossant chez Peugeot, j'ai conduis tout les modèles dans presque toutes les versions possibles... et je dis presque parce que jusqu'à hier j'avais pas encore essayé la 308 HDI 110 avec la boite BMP6 (Boite manuelle piloté).

C'est ... je vois même plus l'intérêt d'une boite manuelle classique.
En mode A (pour automatique et non pas D pour drive qui n'existe pas), tout ce que je deteste sur les boites autos a disparu. Plus de poussée constante, si on relâche le frein sur le plat, la voiture ne bouge pas (du coup plus de position P Parking), plus d'accoup, une consommation plus faible (même plus faible que la boite manuelle) bref un vrai bonheur.

Après test du mode manuel, bon au manche c'est comme sur les BVA avec le + / - ... mais là il y a les palettes au volant et ca c'est assez marrant je dois avouer .

Et là je me suis souvenu que j'avais entendu que le mode S (sport) permet un passage de vitesse de moins de 0.5s ... ben j'ai pas sorti le chrono mais franchement ca passe vite et c'est super agréable dans tout les modes ca pousse tout le temps, et aux palettes le passage rapide est vraiment plaisant, on a à peine appuyer que la vitesse est déjà passé, aucun temps de latence visible

C'est sur ca vaut peut-être pas une DSG mais vraiment elle est top cette boite, j'adhère totalement.

Bouge pas, je fais lire ton avis à ma femme, histoire d'avoir enfin autre chose qu'une boîte manuelle

La boite de vitesse auto de l'Espace IV (la 6 rapports avec le 2.0 dci) est un véritable régale

Les boites auto ont fait des progrès incroyables