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Futures Renault
Ouais ca claque pas mal
Il me plait beaucoup ce restylage
C'est une évolution du 1,5 dCi
http://www.youtube.com/watch?v=yfd36RTsUQw
autant pour moi j'ai pas regarder comme il faut
"air quality sensor" ? un mot savant pour dire cilm ? ou ioniseur d'air ?
Faut bien justifier les couts salariaux supérieurs en France
Plus sérieusement quels sont les équipements en moins ? J'ai vu l'ESP qui est généralisé, l'Initiale augmente mais est mieux équipé que le Jade (pack Hi-Tech). Pour le reste je vois pas les équipements perdus (?)
[Scénic III] la phase 2 (photos officielles inside)
Citer +
c'est pas faute de les harceler sur Twitter hein dittly! 
EDIT:
cadeau
EDIT:
cadeau
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Dernière édition par Just1 le Mer 30 Nov, 2011 15:11; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
J'aime bien la façon dont les leds sont intégrées sur le Scenic court.
Ouais ca claque pas mal
Il me plait beaucoup ce restylage
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
rien que pour vos yeux.
je rajoute que la réalisation de ces images 3D sont bien au deçà de ce que Renault avait fourni jusque là. ça fait un peu boulot de stagiaire surtout quand on regarde par exemple l'image du rétro intérieur: ce n'est pas lisse! je ne vais pas dire que j'aurai pu mieux faire mais je sais où se trouve l'option pour lisser sous maya et 3DSmax.... (des logiciels de modélisation 3D).
Enfin bon ce n'est qu'un restylage, j'espère que pour des nouveau modèle ils s'appliqueront un peu plus....
image issus du live sur twitter:
images officielles:
on notera un nouveau thème de compteur
je rajoute que la réalisation de ces images 3D sont bien au deçà de ce que Renault avait fourni jusque là. ça fait un peu boulot de stagiaire surtout quand on regarde par exemple l'image du rétro intérieur: ce n'est pas lisse! je ne vais pas dire que j'aurai pu mieux faire mais je sais où se trouve l'option pour lisser sous maya et 3DSmax.... (des logiciels de modélisation 3D).
Enfin bon ce n'est qu'un restylage, j'espère que pour des nouveau modèle ils s'appliqueront un peu plus....
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Il y a un bon paquet de photos prises en studio du Scenic court sur facebook.
Les internautes pouvaient demander les parties qu'ils voulaient voir en photo, on a donc beaucoup de face avant avec des gros plan sur les phares et les LED, le moteur, la planche de bord et l'intérieur.
Les internautes pouvaient demander les parties qu'ils voulaient voir en photo, on a donc beaucoup de face avant avec des gros plan sur les phares et les LED, le moteur, la planche de bord et l'intérieur.
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Voici les photos prisent pour les fans de Renault sur FB
--> https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1015043033917286..825037862&type=1
--> https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1015043033917286..825037862&type=1
larry.kubiak a écrit:
Au fait, le moteur dCI 110 Energy, c'est une évolution du 1.5 dCI ou une nouvelle déclinaison du 1.6 dCI ?
C'est une évolution du 1,5 dCi
http://www.youtube.com/watch?v=yfd36RTsUQw
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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larry.kubiak a écrit:
????
Citroen C4 Pic' 1.6 VTI 120ch = 159g
Peugeot 3008 1.6 VTI 120ch = 159g
VW Touran 1.2 TSI 105ch = 149g
Ford CMax 1.6 105ch = 154g
Je crois que c'est surtout la concurrence qui va devoir bosser un peu
dedeelmbrouille a écrit:
136G pour le tce115 ? il reste du boulot face a la concurrence la dessus
????
Citroen C4 Pic' 1.6 VTI 120ch = 159g
Peugeot 3008 1.6 VTI 120ch = 159g
VW Touran 1.2 TSI 105ch = 149g
Ford CMax 1.6 105ch = 154g
Je crois que c'est surtout la concurrence qui va devoir bosser un peu
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Dernière édition par dedeelmbrouille le Mer 30 Nov, 2011 17:11; édité 1 fois
Je sais pas, mais en tous cas je trouve ca moche et inutile.
De la littérature sans intérêt sur la planche de bord.
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
, et 1.6 bioéthanole sur le model de base 
Le problème, c'est que le TCE 130 va se payer un malus à partir de 2012.
Je ne vois pas de TCE 115 dans cette liste de prix, je suppose donc qu'il apparaitra au printemps quand il sera commercialisé. Etant dans la zone neutre de bonus-malus, il devrait se vendre raisonnablement bien en France (pour un essence
)
Je ne vois pas de TCE 115 dans cette liste de prix, je suppose donc qu'il apparaitra au printemps quand il sera commercialisé. Etant dans la zone neutre de bonus-malus, il devrait se vendre raisonnablement bien en France (pour un essence
)_________________
Le gras, c'est la vie
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Si mon père veut continuer à rouler en essence, il va falloir quitter Renault... C'est dommage...
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commentaires plutôt positifs sur caradisiac (si on enlève ceux des troll biensur)
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Je trouve le restylage léger mais très sympa 
, je suis surpris qu'il arrive avant celui de la mégane et de laguna coupé 
Ceci annoncerait - il que le scenic 4 arrivera avant mégane 4 comme l'annonce le R-space
En attendant ce scénic 3.2 me plaît et les équipements proposés sont intéressants notamment les feux de route automatiques .
Je regrette juste que le 2.0 dci de 160 ch ne soit pas remplacé par le 1.6 dci en version 160 ch et que ce même 1.6 dci ne soit pas couplé à l'edc.
J'aurai bien aimé aussi l'arrivé du 1.6 tce de 190 ch.
Mais je pense que ça viendra, enfin j'espère
, je suis surpris qu'il arrive avant celui de la mégane et de laguna coupé Ceci annoncerait - il que le scenic 4 arrivera avant mégane 4 comme l'annonce le R-space
En attendant ce scénic 3.2 me plaît et les équipements proposés sont intéressants notamment les feux de route automatiques
.
Je regrette juste que le 2.0 dci de 160 ch ne soit pas remplacé par le 1.6 dci en version 160 ch et que ce même 1.6 dci ne soit pas couplé à l'edc.
J'aurai bien aimé aussi l'arrivé du 1.6 tce de 190 ch.
Mais je pense que ça viendra
, enfin j'espère _________________
Que la passion soit avec vous
Que la passion soit avec vous
En fait, je me suis rendu compte que les photos officielles étaient déjà dispo hier matin ... dans l'Auto-Journal (qui est toujours dispo le mercredi en région parisienne et que j'ai acheté hier matin puisque j'avais raté mon RER)
Sauf qu'il y a quelques coquilles dans l'article, notamment quand ils parlent de l'arrivée du moteur 1.4 TCE 115
Sauf qu'il y a quelques coquilles dans l'article, notamment quand ils parlent de l'arrivée du moteur 1.4 TCE 115
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Le gras, c'est la vie
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remarque ceux qui commentes sur caradisiac était pas plus au courant que l'Autojournal pour le TCE 115 (sa donne une idée du niveau)
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koleos557 a écrit:
phase 2 sympa surtout le long. pas assez de changement pour le court à mon gout.
les prix augmentent fortement et l'équipement de série baisse comparé au phase 1. mesquin pour les clients potentiels et les salariés de douai qui choment régulièrement.
les prix augmentent fortement et l'équipement de série baisse comparé au phase 1. mesquin pour les clients potentiels et les salariés de douai qui choment régulièrement.
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
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l'entré de gamme passe d'environ 19500 à 21350 € et ca donne la tendence.
prenons par exemple la version qui m'interesse: dynamique, qui remplace la version exception . passe en option:pack city (aide au parking+ rétro rabatable):500€ , console de rangement coulissante et accoudoir (quasi indispensable: 300€: , radio éventuelement de moins bonne qualité ? (devient idem que les gamme inférieures), roue de secours tjrs en option (qui n'existait plus cependant et ne plaisait evidement pas aux clients). MESQUIN POUR UN VI A PLUS DE 30000€ (130 CV)
prenons par exemple la version qui m'interesse: dynamique, qui remplace la version exception . passe en option:pack city (aide au parking+ rétro rabatable):500€ , console de rangement coulissante et accoudoir (quasi indispensable: 300€: , radio éventuelement de moins bonne qualité ? (devient idem que les gamme inférieures), roue de secours tjrs en option (qui n'existait plus cependant et ne plaisait evidement pas aux clients). MESQUIN POUR UN VI A PLUS DE 30000€ (130 CV)
Koleos557, Renault se laisse une marge pour offrir des rabais dés le lancement de la phase2. 
_________________
Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
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Puisque le modèle a été présenté officiellement et qu'il y a déjà un topic en Généralités, je verrouille ici pour qu'on centralise les infos dans un seul topic (sinon ça va être le bazar)
https://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-nouveau-sc..-phase-2-t38222.html
https://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-nouveau-sc..-phase-2-t38222.html
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Le gras, c'est la vie
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