[Scénic II] Problème démarrage a chaud + injection défaillante

Bonsoir,
J'ai un souci de démarrage a chaud sur mon scenic II de 2005, motorisation 1.5dci.
Démarrage difficile (a chaud) avec message "injection défaillante".
Passer plusieurs fois a la valise sans diagnostic prècis :
---> changer capteur aac (arbre a cames)
---> changer capteur pmh (point mort haut)
Toujours le défaut.
Suite au dernier diag chez Renault, il me parle maintenant d'un injecteur !!!! sans me preciser lequel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quelqu'un pourrait me renseigner sur le probleme ? car les devis sont colossaux.

Merci

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bonsoir,

comment tourne le moteur une fois en route

Bonsoir,
Une fois le moteur démarré, aucun soucis, pas de pertes de puissance pas de trou a l'accelaration, le moteur tourne nickel meme au ralenti.

Il y a toujours l'apparition du message "injection défaillante" quand je monte en regime (environ 2500 tr/mn) et qui disparait dès que je lache l'accelerateur.

Pour résumer le moteur se comporte normalement meme si je continu a monter en regime avec le message au TDB.

salut,

si le message "injection défaillante" remonte au t.d.bord,

il doit forcément y avoir un défaut relever à la CLIP.

quel est le dernier défaut relever par RENAULT à la CLIP

y a t-il eu un essai du tech/cotech avec valise embarquée

Bonsoir,
Ci joint la photo du clip de chez renault
Il ni a pas eu d'essai avec valise embarquée.

ok , on à déjà une meilleur approche du problème.

tu as deux défaut susceptible de t'embêter :

le def 053 et 054.

maintenant il va falloir repasser par la case valise ,

pour un essai embarquer et déterminer lequel des deux passe

en défaut permanent . (soit en rouge ).

Ok,
Demain je prends rendez vous pour un diag chez renault, je te tiens au courant de l'avancement.
A +

Bonsoir,
J'ai déposé la voiture la veille chez Renault pour qu'elle refroidisse afin qu'il puisse faire des essais le lendemain à froid et à chaud (diag et essai pour 60 €)
J’ai récupéré la voiture ce midi avec le verdict suivant :
Défaillance des 4 injecteurs avec un devis à 1350 €.
Est-ce normal d’avoir les 4 injecteurs à changer ? Sachant qu’il ont 228000 kms.
Merci

Je pense que tu dois avoir éventuellement 1 injecteur HS a chaud, mais à ce kilométrage par sécurité ils te remplacent tous les injecteurs.

pour damiano

Bonsoir,
Je vais faire le nécessaire pour réparer ma voiture, merci pour les réponses et les différentes remarques.
Je vous tiens au courant du résultat après réparation.

Salut,
Rendez vous chez Renault demain matin pour réparation.
J'en serai plus demain soir

Bonsoir,
Ça y est, j ai récupéré ma voiture, il on changé les 4 injecteurs et le filtre à gasoil. Tout semble être rentré dans l ordre ( a suivre dans le temps).
Facture quand même salée avec ses voitures "électronique".

bonsoir,

merci du retour.