Bonjour, pour info le bloc abs-esp doit se mettre en régulation peut de temps aprés le démarrage du véhicule, c 'est à ce moment là que la voiture test les anomalies suceptible, qui font remonter en suivant l' allumage d' un défault au Tdb, pas de "clong" à ma connaissance.
Dans certaint cas le bloc ABS-ESP n 'empéche pas toujours une des roues de patiner, il vient juste la freiné légèrement et cela entraîne la régulation du bloc et l' allumage à ce moment précis du voyant au Tdb, une des roues peut potentiellement, légérement patiner.
Si dans le cas le voyant d' ESP reste allumer constament au Tdb avec marqué "ESP à contrôler" , un diagnosique à la valise clip s' impose.
Tech-agent